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25 juillet 2016 1 25 /07 /juillet /2016 18:32

Il y a un mois et demi, nous avions importé ce KG Cabriolet de Londres.

Un retour par la route qui ne fut que du plaisir.

Voir le voyage ici :

http://www.vintageimport87.fr/2016/06/road-trip-londres-limoges-en-karmann-ghia.html

Livraison Karmann Ghia Cabriolet

A la demande du client, après contrôle technique et papiers Français, nous avons remonté le train avant à hauteur d'origine.

Livraison Karmann Ghia Cabriolet

Premiers essais sur route pour "validation" de la hauteur avec les pneus neufs en 165 X 15

Livraison Karmann Ghia Cabriolet

Puis aujourd'hui c'était jour "J" pour la livraison.

Je suis allé chercher le nouveau proriétaire avec son KG à la gare de Limoges.

On en est fier de notre gare à Limoges, on dit que c'est la plus belle de France avec son toit en cuivre !

Livraison Karmann Ghia Cabriolet

Puis remise des clefs à Didier qui a pris la route à son volant en direction de la région Parisienne.

Merci pour votre confiance dans cet achat Didier et bonne route !

Livraison Karmann Ghia Cabriolet
publié par VINTAGE IMPORT
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20 juillet 2016 3 20 /07 /juillet /2016 10:47

Nous proposons à la vente cette magnifique Porsche 356 B T6 toit ouvrant modèle 1600 S, de carrosserie Reutter.

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

C'est une auto d'origine Allemande, mais qui a passé la plus grande partie de sa vie aux USA, dans l'état de Washington sur la côte ouest.

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Elle a reçu une restauration complète dans "les règles de l'art"

Un travail dans le détail à découvrir dans la galerie photos.

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Un remontage minutieux élément par élément.

Tout ce qui n'était pas restaurable est neuf.

Tout ce qui n'est pas neuf a été restauré.

A noter que la teinte Porsche "rouge signal" remplace avantageusement le "blanc Ivoire" très commun d'origine.

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Les planchers ont retrouvé les isolants thermiques et phoniques

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Le moteur 1600 S a été refait d'origine, il est matching numbers.

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Idem pour boite, pont et direction qui ont été reconstruit.

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Le gros + de ce coupé, c'est son toit ouvrant de marque Golde, une option très demandée.

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Je vous invite à visiter l'intérieur.

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Tout d'abord, le tableau de bord avec son volant VDM en bakélite, l'auto radio d'époque Blaupunkt modèle Franckfurt

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

L'intérieur marron d'origine, avec juste ce qu'il faut de patine pour rappeler que cette auto a déjà 54 ans !

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Le compartiment coffre est également détaillé, avec ses protections goudronnées

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

La protection de bagages est en place, avec la roue de serours équipé d'un Vredestein neuf

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Au 4 coins de l'auto, ce sont des Michelin XZX en taille origine 165/80 X 15 qui assurent la liaison à la route.

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Un certain nombre d'accessoires viennent avec l'auto comme le cric Bilstein d'époque, la trousse à outil et le manuel Porsche de boite à gants

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Et dans la boite à gants, on retrouve les accessoires d'allumage de secours

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Côté adminsitratif, l'auto sera livré avec son certificat d'authencité Porsche, qui reprend les numéros de série, le numéro moteur matching, les options, date de fabrication, livraison, etc...

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Cette auto vous plaît ? 

Prenez vos valises et partez en week end !

En attendant je vous invite à nous contacter au :

05 55 57 55 43

pour tous renseignements complémentaires sur cette auto et le tarif.

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

En attendant, vous pouvez découvrir une galerie photos détaillée et très complète en cliquant sur l'album photos ci dessous !

 

Album photos

A Vendre : Porsche 356 B toit ouvrant

Crédit photos :  Eric Bloch Photographie

publié par VINTAGE IMPORT
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18 juillet 2016 1 18 /07 /juillet /2016 10:30

Dur de commencer cette semaine avec une "actu du garage" optimiste.

Nous aurons une pensée à 12H00 pour Nice et tout ces innocents.

L'actu du garage

Retour à notre activité, la semaine dernière avait commencé par 800 KM de route pour aller dépanner cette 356 BT5 Cab vendu au printemps.

Arrivé sur place, après vérification que l'auto avait bien de l'allumage, il n'a fallut que quelques minutes pour se rendre compte qu'il s'agissait d'une panne d'essence...

 

L'actu du garage

L' Ovale de 1956 "Madrilène" nous a quitté, elle a déjà traversé un bon "bout" de France, après s'être rendu au 24 heures du Mans Classic.

Bonne route à Olivier, le nouveau propriétaire.

L'actu du garage

La 911 Belge de 1966 vient d'être "naturalisée" Française.

Elle a reçu ses plaques collection.

Reste quelques finitions, et elle pourra reprendre la route chez Stéphane, son nouveau propriétaire.

L'actu du garage

Nous avons trouvé ce Karmann Ghia Cabriolet 1969 tout simplement par annonce via Internet, à San Diego en Californie du sud.

L'auto semblait interessante, nous avons donc demandé à Fabien de V.A. USA d'aller l'inspecter au plus vite.

48 heures plus tard, le "deal" était fait et l'auto était chargée... direction la France

Merci Fabs pour ta réactivité. L'auto sera chez nous d'ici 2 mois environ.

 

L'actu du garage

Un autre KG coupé de 1965, vient de toucher nos côtes, à Fos sur mer près de Marseille.

Il arrive de chez Cloverwest au Canada.

Rapatriement prévu au garage dans quelques jours.

L'actu du garage

Nous avons profité du 14 juillet férié pour faire les photos détaillées de la 356 B toit ouvrant.

On est content du résultat, l'auto sera présentée en détail sur le blog, avec son dossier restauration cette semaine.

L'actu du garage

A l'atelier le Karmann Ghia Cabriolet Anglais s'est vu retirer son train avant rabaissé.

L'actu du garage

Et il reçoit un train avant d'origine à la demande du client

L'actu du garage
publié par VINTAGE IMPORT
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6 juillet 2016 3 06 /07 /juillet /2016 12:15

A deux jours de "Le Mans Classic 2016", l'actu du garage est chargée.

L'Actu du garage

Nous avons reçu la visite de Julien du Porsche "912 Club" pour une livraison de pièces pour une autre 912 que nous avons en restauration.

Livrer des pièces de 912 en 912, ça c'est du service clientèle !!

 

L'Actu du garage

Malheureusement en quittant Paris à 6 heures du matin, Julien n'a pas pu éviter un Parisien mal réveillé qui changeait de file sans prévenir.

L'Actu du garage

Sylvie a fait de son mieux pour atténuer les traces de frottement, il faudra malgré tout passer en carrosserie.

L'Actu du garage

C'était aussi l'occasion de jetter un oeil au moteur de l'auto qui est plutôt du type "Out Law", avec un grosse préparation signée Rudy Olivença, du beau travail !

L'Actu du garage

Encore une autre 912, qui a reçu un moteur reconditionné.

Premiers essais sur route pour le pré-rodage.

L'Actu du garage

Après quelques soucis d'étanchéité de raccords et boite de filtre Fram, on a parcouru les 50 premiers KM

L'Actu du garage

Pour les rodages, on se cale entre 2500 et 3000 tours/mn maxi, à vitesse constante, en surveillant la température d'huile et la pression.

L'Actu du garage

Hier mardi, c'était les premiers tours de roues de la 356 BT6 toit ouvrant que nous avons reçu la semaine dernière.

Elle est juste dédouannée, donc aussitôt pose des plaques W et un petit tour pour voir comment elle roule...

C'est une auto très agréable, nous allons la proposer à la vente dès que nous aurons les papiers Français.

L'Actu du garage

Passage au contrôle technique pour cette très belle 911  2 litres de 1966

L'Actu du garage

Aussi belle dessous, que dessus, avec en plus la sonorité particulière d'un échappement complet en inox.

L'Actu du garage

1966, les premières séries, avec encore les jantes "tôle" d'époque.

L'Actu du garage

L'ovale de 1956 nous quitte demain, et sera présente ce week end au Mans Classic.

 

L'Actu du garage

Lionel s'est occupé de l'entretien avant livraison (vidange, culbuteurs)

Ne fais pas la gueule Lionel ! 

On la reverra...

L'Actu du garage

Eric de Volkswagen Limoges nous a livré notre nouveau "Shop Truck"

VW T6 4 motion, boite automatique.

Plus d'excuse pour les livraisons en retard !

Si vous le souhaitez, chez Vintage Import 87, on vous livre votre voiture de collection devant votre porte !

L'Actu du garage
publié par VINTAGE IMPORT
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4 juillet 2016 1 04 /07 /juillet /2016 11:32

Une nouvelle semaine chargée qui commence.

Un début juillet gris, alors on partage avec vous un peu de couleur..

Bonne semaine à tous !

Ambiance du lundi...
Ambiance du lundi...
Ambiance du lundi...
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1 juillet 2016 5 01 /07 /juillet /2016 10:55

 

Vous êtes nombreux à nous appeler ou nous envoyer des messages au sujet des restrictions de circulation mises en place par la mairie de Paris à partir d'aujourd'hui 1 er juillet 2016.

 

Nous tenions à rassurer nos clients, ces mesures concernent uniquement les véhicules immatriculés avant 1997, en carte grise normale.

 

Concernant les autos que nous vendons de plus de 30 ans en carte grise Collection, elles sont exemptées par ces restrictions.

Ci dessous le Flash info de la FFVE concernant le sujet.

 

1 er Juillet 2016
1 er Juillet 2016
publié par VINTAGE IMPORT
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28 juin 2016 2 28 /06 /juin /2016 15:36

A l'atelier cette semaine, c'est un spécial 912 + Karmann Ghia

Du côté de l'atelier...

La 912 de 65 à gauche est en phase terminale avant de partir en sellerie.

La 912 de 67 à droite retrouve son moteur re-conditionné.

Du côté de l'atelier...

Voici le Type 616/36 en fin d'assemblage

Du côté de l'atelier...

Accouplement avec sa boite de vitesse nettoyée.

Du côté de l'atelier...

Et retour dans son compartiment d'origine.

Du côté de l'atelier...

Nous avons également reçu un nouvel import via le port du Havre

Du côté de l'atelier...

Une Porsche 356 B 1600 S à toit ouvrant

Du côté de l'atelier...

Une auto entièrement restaurée, avec dossier et kardex, que nous allons proposer prochainement à la vente.

Restez connecté !

Du côté de l'atelier...
publié par VINTAGE IMPORT
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24 juin 2016 5 24 /06 /juin /2016 18:47

En ce jour particulier, une pensée pour nos amis Anglais, car l'amitié n'a pas de frontière.

L'actu du jour : Brexit
publié par VINTAGE IMPORT
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21 juin 2016 2 21 /06 /juin /2016 12:29

Cette semaine, c'est une histoire de Karmann et de contrôle technique.

L'actu du garage

Le Karmann Mobil de notre ami Ricou, a re-signé pour 2 ans.

Il est marrant cet engin sur base de T2 B type 4 de 1978 avec sa maison sur le dos !

L'actu du garage

Ce coupé Belge de 1967 a également signé pour 2 ans,

L'actu du garage

Il va recevoir maintenant ses plaques Françaises.

L'actu du garage

Un autre coupé Karmann Ghia de 67 (ex USA) est passé pour 5 ans, il est en collection.

L'actu du garage

Il rejoindra prochainement le sud de la France

L'actu du garage

Le Low Light Finlandais est maintenant naturalisé !

L'actu du garage

Nous sommes content des mesures de freinage suite aux travaux de réfection que nous avons présenté sur le blog il y a quelques jours

L'actu du garage

C'est parti pour 2 ans.

L'actu du garage
publié par VINTAGE IMPORT
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20 juin 2016 1 20 /06 /juin /2016 11:31

Voici une rareté, une exception, sans doute le seul véhicule de ce modèle disponible sur le marché en NEUF.

Non, il ne s'agit pas d'un véhicule "restauré à neuf", mais bien d'un véhicule NEUF, avec seulement 2000 KM au compteur !

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Un peu d'historique : 

Il a été acheté en  1972 par un "Fazendero" de 80 ans, qui malheureusement pour lui, est décédé cette même année. L'année suivante c'est son épouse qui perdit la vie.

Suite a ce double décès, le Kombi resta stationné au fond d'une grange pendant 42 ans.

 

Il a été découvert un peu par hasard, par un ami du propriétaire de l'atelier spécialisé VW qui a fait la remise en route.

Cette dernière personne, ne croyait absolument pas cette histoire et il a mis 4 mois à se décider à faire le voyage dans le sud du Brésil pour voir le véhicule.

 

Suite à ce voyage, l'atelier a décidé de l'acheter.  L'opération d'achat, vu le nombre d'héritiers a duré ...3 ans.

Mais ils y sont finalement parvenus, et possèdent comme ils le disent :

 " O Kombi o mais novo do Mundo "

 

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Quelques détails de carrosserie qui ne trompent pas, comme ce passage de roue et son cordon de joint

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Les bas de caisse, avec la prise de cric qui n'a jamais servi

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Le plancher de la cabine lorsque l'on retire le tapis caoutchouc.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Les flancs de carrosserie droits comme un I avec les alignements d'usine.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Pas une rayure, pas un accroc, le bus est resté à l'abris du soleil et des intempéries pendant 42 ans.

Seul les pneus seront remplacés car craquelés de vieillesse.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !
A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Côté technique, il a cependant été nécessaire de refaire le freinage et la segmentation moteur gommée par les années de stockage.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Le bac de batterie a été épargné par l'acide.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

C'est un microbus 3 banquettes, donc 9 places.

A noter que ce modèle Brésilien 15 fenêtres de luxe de 1972 est équipé de ceintures de sécurité d'origine.

La sellerie, le ciel de toit n'ont sans doute jamais vu de passager à l'arrière.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Allez, vous êtes prêt pour une ballade ?

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Pierre, notre agent au Brésil a eu la chance de conduire ce micro-bus pour une séance photos sous les palmiers.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !
A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Et il a servi de décor récemment pour un mariage.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Une galerie photos très complète, et très détaillée du véhicule est disponible sur simple demande.

Le délai d'import est d'environ 8 semaines via Le Havre.

Ce véhicule rare dans ces conditions s'adresse à un collectionneur averti.

Toutes informations complémentaires seront communiquées uniquement par téléphone :

 

05 55 57 55 43

 

Pour finir la présentation de ce combi, je vous propose une petite vidéo Youtube:

publié par VINTAGE IMPORT
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