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28 juin 2016 2 28 /06 /juin /2016 15:36

A l'atelier cette semaine, c'est un spécial 912 + Karmann Ghia

Du côté de l'atelier...

La 912 de 65 à gauche est en phase terminale avant de partir en sellerie.

La 912 de 67 à droite retrouve son moteur re-conditionné.

Du côté de l'atelier...

Voici le Type 616/36 en fin d'assemblage

Du côté de l'atelier...

Accouplement avec sa boite de vitesse nettoyée.

Du côté de l'atelier...

Et retour dans son compartiment d'origine.

Du côté de l'atelier...

Nous avons également reçu un nouvel import via le port du Havre

Du côté de l'atelier...

Une Porsche 356 B 1600 S à toit ouvrant

Du côté de l'atelier...

Une auto entièrement restaurée, avec dossier et kardex, que nous allons proposer prochainement à la vente.

Restez connecté !

Du côté de l'atelier...
publié par VINTAGE IMPORT
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24 juin 2016 5 24 /06 /juin /2016 18:47

En ce jour particulier, une pensée pour nos amis Anglais, car l'amitié n'a pas de frontière.

L'actu du jour : Brexit
publié par VINTAGE IMPORT
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21 juin 2016 2 21 /06 /juin /2016 12:29

Cette semaine, c'est une histoire de Karmann et de contrôle technique.

L'actu du garage

Le Karmann Mobil de notre ami Ricou, a re-signé pour 2 ans.

Il est marrant cet engin sur base de T2 B type 4 de 1978 avec sa maison sur le dos !

L'actu du garage

Ce coupé Belge de 1967 a également signé pour 2 ans,

L'actu du garage

Il va recevoir maintenant ses plaques Françaises.

L'actu du garage

Un autre coupé Karmann Ghia de 67 (ex USA) est passé pour 5 ans, il est en collection.

L'actu du garage

Il rejoindra prochainement le sud de la France

L'actu du garage

Le Low Light Finlandais est maintenant naturalisé !

L'actu du garage

Nous sommes content des mesures de freinage suite aux travaux de réfection que nous avons présenté sur le blog il y a quelques jours

L'actu du garage

C'est parti pour 2 ans.

L'actu du garage
publié par VINTAGE IMPORT
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20 juin 2016 1 20 /06 /juin /2016 11:31

Voici une rareté, une exception, sans doute le seul véhicule de ce modèle disponible sur le marché en NEUF.

Non, il ne s'agit pas d'un véhicule "restauré à neuf", mais bien d'un véhicule NEUF, avec seulement 2000 KM au compteur !

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Un peu d'historique : 

Il a été acheté en  1972 par un "Fazendero" de 80 ans, qui malheureusement pour lui, est décédé cette même année. L'année suivante c'est son épouse qui perdit la vie.

Suite a ce double décès, le Kombi resta stationné au fond d'une grange pendant 42 ans.

 

Il a été découvert un peu par hasard, par un ami du propriétaire de l'atelier spécialisé VW qui a fait la remise en route.

Cette dernière personne, ne croyait absolument pas cette histoire et il a mis 4 mois à se décider à faire le voyage dans le sud du Brésil pour voir le véhicule.

 

Suite à ce voyage, l'atelier a décidé de l'acheter.  L'opération d'achat, vu le nombre d'héritiers a duré ...3 ans.

Mais ils y sont finalement parvenus, et possèdent comme ils le disent :

 " O Kombi o mais novo do Mundo "

 

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Quelques détails de carrosserie qui ne trompent pas, comme ce passage de roue et son cordon de joint

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Les bas de caisse, avec la prise de cric qui n'a jamais servi

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Le plancher de la cabine lorsque l'on retire le tapis caoutchouc.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Les flancs de carrosserie droits comme un I avec les alignements d'usine.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Pas une rayure, pas un accroc, le bus est resté à l'abris du soleil et des intempéries pendant 42 ans.

Seul les pneus seront remplacés car craquelés de vieillesse.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !
A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Côté technique, il a cependant été nécessaire de refaire le freinage et la segmentation moteur gommée par les années de stockage.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Le bac de batterie a été épargné par l'acide.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

C'est un microbus 3 banquettes, donc 9 places.

A noter que ce modèle Brésilien 15 fenêtres de luxe de 1972 est équipé de ceintures de sécurité d'origine.

La sellerie, le ciel de toit n'ont sans doute jamais vu de passager à l'arrière.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Allez, vous êtes prêt pour une ballade ?

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Pierre, notre agent au Brésil a eu la chance de conduire ce micro-bus pour une séance photos sous les palmiers.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !
A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Et il a servi de décor récemment pour un mariage.

A Vendre : VW Combi Split NEUF !

Une galerie photos très complète, et très détaillée du véhicule est disponible sur simple demande.

Le délai d'import est d'environ 8 semaines via Le Havre.

Ce véhicule rare dans ces conditions s'adresse à un collectionneur averti.

Toutes informations complémentaires seront communiquées uniquement par téléphone :

 

05 55 57 55 43

 

Pour finir la présentation de ce combi, je vous propose une petite vidéo Youtube:

publié par VINTAGE IMPORT
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16 juin 2016 4 16 /06 /juin /2016 14:49

1 er essai routier entre les averses.

Thursday test drive : Karmann Ghia Low Lights

Freinage neuf validé.

Thursday test drive : Karmann Ghia Low Lights

Prochaine étape contrôle technique et papiers Français.

Thursday test drive : Karmann Ghia Low Lights
publié par VINTAGE IMPORT
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15 juin 2016 3 15 /06 /juin /2016 12:39

Premiers essais routiers ce matin avec la belle 356 BT5 qui a subit les inondations.

Tuesday test drive : Porsche 356 BT5

Electricité, démarreur, freinage, etc... Les travaux touchent à leur fin.

On commence à la connaître par coeur cette auto !

Tuesday test drive : Porsche 356 BT5
publié par VINTAGE IMPORT
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14 juin 2016 2 14 /06 /juin /2016 12:19

C'est une aventure qui commence en fin d'année 2015.

Jean Eric nous contacte car il aimerai commander un coupé Karmann Ghia. 

Il souhaitait un bi-ton, des années 60, et pourquoi pas bleu et blanc..

 

Livraison: Karmann Ghia 1967

Au même moment Fabien de V.A. USA nous propose ce coupé 67, un véhicule avec une structure très saine mais qui a malheureusement reçu un choc sur l'aile arrière gauche, et il reste des traces d'un ancien accrochage à l'avant droit.

L'auto est brulée par près de 48 ans d'abus d'U.V. sous le soleil Californien, les joints sont secs et les points de corrosion sont très faibles et localisés

Livraison: Karmann Ghia 1967

L'affaire est vite conclue, et c'est par la route, ci dessus à Carlsbad sur la Pacific Coast Highway que Fabien ramènera la voiture en attendant l'expédition vers la France.

Livraison: Karmann Ghia 1967

Elle voyagera en compagnie d'autres VW anciennes en container 40 pieds et sera réceptionnée par l'équipe de Vintage Autohaus

Livraison: Karmann Ghia 1967

Puis rapatriement de l'auto au garage, les choses sérieuses vont pouvoir commencer.

Livraison: Karmann Ghia 1967

L'auto est très saine, elle ne nécessite pas de "décoquage", mais tout les accessoires extérieurs seront démontés, les vitrages, les compteurs pour refaire le TDB, ext...

Livraison: Karmann Ghia 1967

Puis passage en carrosserie avec réparation des anciens chocs.

Livraison: Karmann Ghia 1967

Le bleu Neptune a retrouvé tout son éclat

Livraison: Karmann Ghia 1967

Même avant remontage, elle a déjà de la gueule !

Livraison: Karmann Ghia 1967

Petit à petit, les chromes sont nettoyés, polis, les joints sont remplacés et toutes les pièces retrouvent leurs places.

Livraison: Karmann Ghia 1967

Sauf la plaque d'immat' US qui ne sera pas remontée, au profit de la plaque Française collection.

Livraison: Karmann Ghia 1967

Ce week end, c'était jour "J" pour la livraison.

Livraison: Karmann Ghia 1967

Remise des clefs à Jean Eric et baptème au volant de son nouveau jouet.

Livraison: Karmann Ghia 1967

Et cerise sur le gateau, pas mal de documents d'époque ont suivit l'auto depuis les années 60, dont la facture d'achat, le carnet de bord et livret d'entretien VW US d'époque.

Livraison: Karmann Ghia 1967

Nous remercions Jean Eric pour cette commande et sa patience pendant la durée des travaux.

Profitez en bien !

publié par VINTAGE IMPORT
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10 juin 2016 5 10 /06 /juin /2016 11:47

En début de semaine, nous étions à Londres pour rapatrier un Karmann Ghia Cabriolet de 1971.

Les grèves + pénuries de carburant + inondations de l'A 10 et A 71 nous avaient obligé à repousser le voyage.

Alors plutôt que de partir avec camion + remorque, on s'est dit "un billet d'avion pour l'aller et retour par la route ! "

Road trip : Londres / Limoges en Karmann Ghia

Louis a séché les cours de fin d'année pour faire le co-pilote !

Le petit cabriolet patiente pour l'embarquement sur le ferry au port de Portsmouth.

Road trip : Londres / Limoges en Karmann Ghia

Embarquement sur le Ferry pour un débarquement à Caen le 6 juin !! ça ne s'invente pas...

Road trip : Londres / Limoges en Karmann Ghia

Puis descente vers le sud.

Une halte photo au Mans s'impose.

Road trip : Londres / Limoges en Karmann Ghia

Parcourir la France début juin par les routes nationales en ancienne, que du bonheur !

Road trip : Londres / Limoges en Karmann Ghia

Arrivée au garage mardi soir après ce petit séjour dépaysant.

Road trip : Londres / Limoges en Karmann Ghia
Road trip : Londres / Limoges en Karmann Ghia

Un voyage bien sympa, le côté agréable de notre métier, c'est aussi de rouler avec les autos que nous vendons !

Road trip : Londres / Limoges en Karmann Ghia
publié par VINTAGE IMPORT
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8 juin 2016 3 08 /06 /juin /2016 12:18

Dans l'actu du garage de la semaine écoulée, nous avons reçu cette belle 356 BT5 qui sort de restauration.

Quelques petits soucis techniques à fiabiliser, mais surtout l'auto a pris la route le jour des innondations, donc gros nettoyage et séchage 

L'actu du garage

1 ère vidange pour le moteur "Out Law" en rodage

L'actu du garage

Et expo "grande ouverte" en plein soleil pour le séchage.

Une voiture de collection, même très bien restaurée n'est jamais 100 % étanche

L'actu du garage

Le Karmann Ghia coupé de 1967 reçu de Belgique est passé en entretien / révision.

L'actu du garage

Il va maintenant pouvoir être présenté au CT pour recevoir ses papiers Français.

L'actu du garage

Le Combi Split Brésilien proposé sur le blog il y a quelques semaines et presque en vue du port du Havre.

L'arrivage du container est prévu pour le 20 juin

L'actu du garage

Et en début de semaine, nous étions à Londres pour rapatrier une Karmann Ghia cabriolet.

Impossible de ne pas faire une halte à la Cool Flo Cave

Accueil toujours aussi sympa, on a même pu voir les design en création de la future collection.

 

L'actu du garage
L'actu du garage

Voici la KG Cab, retour par la route via le ferry, on fera un petit post sur ce voyage en ancienne bien sympa..

L'actu du garage

On termine cette news avec un Combi d'exception que nous allons proposer sur le site sous peu.

Un véhicule comme on en a encore jamais eu...

On vous le présente bientôt

Restez connecté...

L'actu du garage
publié par VINTAGE IMPORT
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2 juin 2016 4 02 /06 /juin /2016 11:49

Il est où le mois de juin ?

Throwback Thursday
publié par VINTAGE IMPORT
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