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5 juin 2012 2 05 /06 /juin /2012 21:06

On reprend une activité normale avec l'actu du garage de la semaine dernière, juste avant le départ vers le National.

 

Ce couple d' Anglais en route vers le sud ont fait une halte forcée à l'atelier.


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Après une dépose de la double carburation, puis nettoyage du circuit d'essence, une petite synchro carbu et réglage de l'allumage, ils ont pu reprendre la route.vers le soleil

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Derniers préparatifs également pour cette 64 pour rejoindre la grande messe !

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Cette 61 n'avait pas revue la route depuis l'été dernier, du fait, accumulation de dépôt de carburant et elle ne finira pas la route jusqu'à Rocamadour.

Elle est bonne pour une dépose réservoir et un nettoyage complet du circuit d'alimentation.

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Petite visite sympathique du fameux Space Age sur la route entre la Normandie et le Périgord.

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D'autres visites d'anciennes qui traversent la France et convergent toutes vers le sud ouest.

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Même nos amis de Belgique ont fait un petit détour pour nous rendre visite.

Pascal est notre responsable pièces détachées chez BBT.

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Dernière visite de la journée d'une partie du team Mécatechnic.

C'est bon de se parler autrement qu'au téléphone ou par e-mail.

Ils ont pris le volant de l' Ovale 56 dont on parlait hier, pour l'exposer sur leur stand "Classic Parts"

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4 juin 2012 1 04 /06 /juin /2012 13:57

Voici donc en quelques photos notre VW national 2012, un meeting super sympa, une organisation bien huilée, de bons moments, des rencontres avec des clients que l'on ne connaissait qu'à distance...etc...etc...

Merci aux organisateurs et en particulier au club de Bretenoux qui a relevé ce défit avec succès !

 

Tout a commencé depuis jeudi soir où nous avons récupéré les "américains" à la gare de Limoges, on dit que c'est la plus belle gare d' Europe avec son toit en cuivre, et surtout avec un bus devant, lol

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  Cette année, on joue presque à domicile avec le Nat's dans la région voisine, du coup le convoie prendra les chemins de traverse, car les chemins les plus longs sont souvent les meilleurs en Périgord !  

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Les bus se reposent à l'ombre avant de suivre la vallée de la Dordogne jusque dans le Lot.

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Rocamadour et le parc des Causses du Quercy, une région magnifique.

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Recette simple et efficace, une 67, léger droppage, Fuchs et teinte d'origine, on est sûr de ne pas se tromper

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Certains ont fêté les 25 ans de leur mag préféré sur le flanc de leur bus, une belle reconnaissance !

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Superbe Split à moteur Judson.

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Mécatechnic souhaitait mettre en valeur leur stand  avec la nouvelle gamme de pièces "Classics Parts".

C'est avec plaisir que nous avons prété une ovale 56 100% origine du magasin.

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Le Nat's, c'est aussi l'occasion de vous rencontrer et de revoir quelques unes des autos passées par chez nous comme ce Cab de 1961 que nous avions importé des USA.

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De revoir aussi le Low Light 57, ça fait plaisir, il est dans de bonnes mains...

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Quelques délires était exposés comme cette pauvre cox qui a passé 22 ans sous les fiantes de pigeons !

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Notre ami Thomas devait venir en bus, mais faut de moteur, il est venu en Solex !

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Si il devait y avoir un Best Of Show & Performance moteur, ce serait celui ci sans aucun doute...

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Rien à dire...

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Un westy, un peu d'ombre et une sieste pour Pierre

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Wagon West exposait ce sympathique Pick Up

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GTVA expérience, racé et stylé.

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Meguiar's a pris soin de l' Ovale du magasin tout le week end !

Merci les gars...

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67 V/S SE Racing... choix difficile !

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Fred a participé à la parade des champions avec sa Split 1950 découvrable

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Bye bye Rocamadour, à l'année prochaine, on espère

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3 juin 2012 7 03 /06 /juin /2012 18:23

De retour du National 2012, des images plein la têtes, des rencontres, une région surperbe, des coups de soleil, des averses, des organisateurs très acceuillant, et des VW.... de partout !

 

On fait le tri dans les photos et on partage ça avec vous dès demain.

 

Bonne semaine !

 

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31 mai 2012 4 31 /05 /mai /2012 20:00

Ca y est ! C'est l'heure ! J - 1 pour la plus grande fiesta VW française de l'année.

Désolé, le magasin sera donc fermé vendredi 1er et samedi 2 juin.

Merci de nous re-contacter à partir de mardi 5 juin.

 

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nats2012

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31 mai 2012 4 31 /05 /mai /2012 11:24

Pour la seconde année, le festival Out Law et Replica reprend place dans le Lubéron.

Cet évènement aura lieu le 14 juillet 2012.

 

Pour avoir plus de renseignements sur ce meeting, connaître le programme ou tout simplement s'incrire, vous pouvez contacter :

 

outlawreplica.festival@gmail.com

Sticker OCL 356 (10 cm)

 

Pour voir ou revoir le post sur l'édition de l'an dernier, cliquez sur le 550 :

 

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30 mai 2012 3 30 /05 /mai /2012 20:00

Il y a quelques semaines avait lieu le meeting VW de Kelley Park à San Jose en Californie du nord.

Un meeting qui a toujours beaucoup de succès et où quelques très rares modèles sont exposés.

 

Aurore nous a ramené quelques photos pour le blog !

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The Z shop !

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DBK Las Vegas...

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BD 4 Sale

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D&S

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Taxi !

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Compressor !

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30 mai 2012 3 30 /05 /mai /2012 09:42

En 2004, on avait "sauvé" cette 1303 d'un fond de grange du Limousin où elle séjournait depuis plus de 20 ans.

 

Franchement, vu l'état général de la voiture, rouillée et accidentée, je l'aurai laissé tranquillement finir sa vie dans la grange.

 

Mais c'était sans compter sur l'acharnement et la détermination de Jean Luc

 

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Après un rapatriement dans le garage famillial, c'est morceau par morceau que Jean Luc a re-suivi tout la carrosserie, traité les parties malades, ressoudé, remplacé, etc...

Nous lui avons aussi fourni les pièces neuves nécessaires à la sécurité et la remise en route.

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Vu comme ça, de face, même si ce n'est pas beau, on sent que le puzzle se complète.

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Les premiers tours de roues se sont fait dans ces conditions.

Elle a même obtenu son contrôle technique comme cela.

On le dit souvent, ce n'est pas l'esthétique extérieure qui fait la qualité d'une auto

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Malheureusement pour d'autres raisons Jean Luc a dû se séparer à contre coeur de cette auto où il avait consacré tant de temps

 

Mais le nouveau propriétaire vient de terminer le chantier "en beauté"

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Pas moins de 8 années se sont écoulées entre la sortie de grange et la photo que vous avez sous les yeux.

Des heures et des heures de travail !

 

Beaucoup de passion et de patience ont été nécessaire pour mener au bout ce projet.

Bien souvent, les 1303 (surtout dans cet état de départ) sont plus complexes à restaurer qu'une 1200 plus ancienne !

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28 mai 2012 1 28 /05 /mai /2012 19:58

J -5 avant le plus gros meeting de l'année en France.

 

C'est donc l'occasion pour pas mal de locaux de faire une petite révision avant de prendre la route.

 

Ce Bay Window De Luxe est passé par l'atelier pour un changement d'échappement.

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  Le moteur Type 4 était sans doute encore équipé de son échappement d'origine, option "gruyère" .

Il a retrouvé un bruit feutré, surtout que ce bus est en boite automatique !

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Les travaux de sellerie sont quasiment terminés sur la Cox Jade.

Pose du découvrable et ciel de toit.

2 qui travaillent et un qui rigole !

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Ciel de toit bien tendu et la poignée Gold qui reprend sa place d'origine.

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Exposition de la toile vinyl en plein soleil, afin qu'elle se détende et prenne sa forme.

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Le T2A de David est aussi passé par l'atelier pour une purge de freinage avant la transumance vers Rocamadour

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Et ce fut au tour de la "C Real" mobile de recevoir sa révision de printemps.

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Une auto avec un pure style et qui est à vendre.

Pour plus d'infos, cliquez ci-dessous :

 

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25 mai 2012 5 25 /05 /mai /2012 19:29

VENDU

 

A travers la web cam de votre ordi, je lis sur votre visage que vous avez envie de vacances, de week end à rallonge et en famille.

Marre de la crise  De la politique   De vous faire flasher à 52 KM/H au lieu de 50 en allant au boulot le matin avec votre diesel

 

La Pharmacie Vintage Import a le bon remède et sans ordonnance

 

Un Westfalia T2A de 1970, 100 % d'origine et full accessoires.

Une cure en homéopathie quelques week end par mois devrait vous faire le plus grand bien

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  Je vous vois déjà sur les départementales du sud de la France à 80 KM/H entre les platanes !

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Ce Westy présente tous les équipements pour partir en camping à 2 adultes et 2 enfants, ici la galerie de toit et la moustiquaire de la réhausse.

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Les persiennes s'entrouvent au grès de la température, elles fonctionnent comme au premier jour.

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Sur la face avant, le système de fixation de roue de secoure permet de libérer plus de place à l'intérieur.

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Côté mécanique, on retrouve le 1600 CM3 simple admission d'origine, doublé d'un chauffage à essence supplémentaire.

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A l'intérieur, Westfalia avait vraiment optimisé la place, il y a des rangements partout, tables, frigo, évier, réhausse, tabouret, couchettes, etc ...

Les placages ainsi que la sellerie sont en parfait état.

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Même la penderie et le miroir pour Madame

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Le Hamac enfant prend place au dessus du poste de conduite, les plus jeunes adorent, c'est une vraie cabane !

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Tout les rideaux d'époque sont encore présent.

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A l'avant, sièges, intérieurs de porte, tableau de bord sont état neuf.

Originaire du Canada (Vancouver) anglophone et aussi francophone, le compteur porte le double affichage (KM et Miles)

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L'auto-radio de 1970 fonctionne !

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Sous les tapis, les planchers n'ont jamais été repeint....

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...Comme une grande partie du véhicule qui est en peinture d'origine.

D'où quelques reproches, accrocs sur les pare-chocs, éclats de graviers sur la face avant et un petit trou dans la couchette de la réhausse (voir galerie photos).

 

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Alors ??.... une petite sieste ?

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La documentation d'époque et les factures d'entretien ont suivi le véhicule.

Son contrôle technique est récent, il est en carte grise Française Collection.

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Prêt pour une cure de vitamines Westfalia ?

Je dois quand même vous préciser que ce traitement n'est pas remboursé par la sécu

 

Pour tout le reste en détail, c'est :

 

 ICI

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24 mai 2012 4 24 /05 /mai /2012 19:12

Airmighty N° 8 est arrivé.

 

Pour le recevoir dans sa boite aux lettres, ou le réserver et le récupérer au VW national,


Appelez Sylvie au 05 55 57 55 43

 

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