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12 août 2010 4 12 /08 /août /2010 14:56

7 eme journée, on traverse Vancouver avec le KG "de fonction" pour se rendre chez Intermeccanica.

 

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Intermeccanica est considéré par les spécialistes du kit car comme le meilleur fabricant de répliques 356, mais aussi le plus ancien.

Fondé en Italie en 1959, puis en Californie durant les 70'S, et finalement à Vancouver depuis 1982

 

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Ci dessous le Hot VW's mag de 1977, qui vous explique qu'une des deux autos en couv' est une auto que l'on peut construire soit même !

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Voici le famuex châssis tubulaire qui apporte rigidité et tenue de route aux Roadster ou Speedster.

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Ici 2 custom order sont prêtes à partir en livraison.

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Les feux be-hive et l'éclairage shining down pour un look AT1 comme en 1956

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3 autos sont dispo sur commande au catalogue :

- Le Speedster

- Le Roadster

- et une très aboutit réplique de KubelWagen.

 

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vue depuis les bureaux.

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Henry nous a confié les clefs d'un Roadster pour un petit essai dans les rues de la capitale de BC

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publié par VINTAGE IMPORT
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11 août 2010 3 11 /08 /août /2010 17:47

Aujourd'hui direction Kamloops, une ville à 5 heures de route au nord est de Vancouver.

Dave doit aller voir un bus qui d'après les photos reçues présente bien.

 

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Arrivés sur place, le Crew Cab a un look terrible, posé sur un set de Empi polies.

 

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Rapidement un essai s'impose sur le Highway

 

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Vérification que le bras est toujours assez long ! lol

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Et c'est de nuit que nous reprendrons la route, après avoir chargé le bus.

Arrivée à 3 heures du mat' chez Cloverwest

Une journée bien remplie.

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publié par VINTAGE IMPORT
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10 août 2010 2 10 /08 /août /2010 07:40

Jour J.... et malheureusement le beau temps n'est pas au RDV.

Malgré ça de suberbes autos sont présentes, dont certaines du DVKK bien connues.

 

Ici la Zwitter de Gavin, 214 chevaux aux roues !!!

 

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Quelques customs sont aussi présent comme ce 21 W à moteur V8 Cadillac

C'est paticulier, mais le travail est super propre.

 

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Pour gagner un T shirt; certains sont prêt à s'entasser à 19 personnes dans une new beetle !

 

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Notre nouveau Karmann Ghia a reçu un bel accueil.

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Beaucoup de watercooled étaient présente, comme ce Caddy qui devrait plaire du côté de Lourdes !

 

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Stéphan a trouvé un bon plan pour prendre les photos de haut.

 

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Garde à vous !

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Enfin la pluie cesse, départ avec le Barn 54 et des goodies Cloverwest pour une séance photos

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Vous trouverez bientôt ce reportage de Stephan Szantai dans la presse internationale

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publié par VINTAGE IMPORT
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9 août 2010 1 09 /08 /août /2010 18:22

 

4 ème journée, début d'après midi et il pleut toujours, on décide donc de rendre visite à un grossiste en goodies et autres déco vintage.

Le choix est énorme, les produits sont superbes.

Le show room est divisé en plusieurs corners avec des thèmes différents.

Bien sûr ce sont les années 50/60 qui ont attiré toute notre attention.

 

 

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En fin d'aprem', un rencard est prévu chez Boston pizza, mais la pluie est toujours là et seulement une cinquantaine de véhicules se sont déplacés.

 

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Allez à demain pour le grand jour :

"The 19th annual great Canadian VW show"

publié par VINTAGE IMPORT
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8 août 2010 7 08 /08 /août /2010 17:22

Au réveil ce matin il pleut, dommage.

Malgré tout départ pour le Volksfest.

C'est une sorte de semaine commerciale dans les concessions VW du Canada.

Un peu comme une journée portes ouvertes chez VAG en France.

 

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Ici les anciennes sont bien mises en valeur jusque devant l'entrée de la concession.

 

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Mais à l'intérieur, j'allucine ! les Golf, Passat, New Beetle, etc... se sont écartées pour laisser la place à la reine de la marque !

Une Split 51 et une Ovale rag top du DVKK trônent au centre du hall d'expo.

 

Allez demander à votre concessionnaire en France, si vous pouvez exposer votre cox dans sa boutique ?....

Ici le respect des racines de VW et de ce qui a fait son succès est profondément respecté

 

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Et comme si ce n'était pas suffisant, la concession offre le breakfast (pancake of course !) à tout les gens venus en Cox.

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Hey Jean Luc de Cuzorn ! these pict is for you, 54 Barn door rag top !

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publié par VINTAGE IMPORT
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7 août 2010 6 07 /08 /août /2010 18:33

La journée a commencée assez tard par des Waffles à la viande de Caribou, lol, et au sirop d'érable.

 

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Puis dépard vers l' Open House d'un dealer de VW parts local

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En arrivant sur place, on a cru apercevoir Rusty Bully, mais c'était son cousin Canadien.

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Présent sur place ce Manx, dernière réalisation de Geoff, le fameux créateur du HebRod et multi awards winner de la DKP cruise night.

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Quelques projets en cours dans le work shop.

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Vu au classic 2010, ce single cab quitte le Canada et part pour Sydney en Australie.

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En début d'aprèm, les drags et les VW de run commencent à arriver, certain de très loin avec l'équipement qui va bien.

Celui ci vient de Calgary, 12 heures de route à travers les rocheuses

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Sobre et discret, celle ci annonce  la couleur, elle fera 10.60' le soir même au 1/4 de mile.

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Puis on prend tous en convoi la direction du  Mission Raceway Park.

La traversée du fleuve Fraser, qui se jette dans le pacifique face à l' île de Vancouver

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Shawn du Zündfolge car club, Mr Patinaaaa !

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Le Pull Kart porte fièrement le logo du dragster qu'il tire.

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Voici le Pro Modified de Darren Dilley, considéré comme le plus rapide de la North West Coast.

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Cette photo est pour Nico, notre carrossier agent Fiat qui roule en cox. 

La petite 500 est propulsée par un moteur VW de 2332 cc, une paire de 48 IDA, boîte Berg, et j'en passe.

Les wheelies bars sont bien utiles

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Just for fun, on a fait courrir le Bay window "Clover west" en catégorie "Street Comp", pour le stock motor challenge 2010.

Résultat : Plus mauvais temps au 1/4 de mile, mais Best Reaction Time de la soirée.

 

Congrat's Dave !

Mais pas la peine de mettre le bras à la portière, ton bus est trop haut pour rentrer au GSR

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Une belle journée, de nouvelles connaissances, un bon acceuil.

 

A demain...

publié par VINTAGE IMPORT
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6 août 2010 5 06 /08 /août /2010 18:03

Vintage Import est en congés jusqu'au 16 août inclus.

Pendant les vacances le blog reste ouvert avec des news fraîches au quoditien.

 

Les commandes sur le site de vente en ligne seront également traitées

 

 

 

 

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6 août 2010 5 06 /08 /août /2010 08:25

Aujourd'hui direction Victoria sur l' île de Vancouver pour aller chercher un Cabriolet ancien.

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Passage par le Ferry, d'où la vue sur les îles Canadiennes est magnifique

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La bonne surprise en arrivant sur place, l'auto est magnifique, encore plus belles qu'en photos.

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L'intérieur est aussi à la hauteur

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Et les dessous sont neufs.

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Retour par la campagne pour passer voir la nouvelle auto de Sylvie, lol, c'est meiux que la Golf 1, non ?

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Et puis passage auprès d'un Bay T1, malheureusement pas valable.

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Arrêt pipi près de la forêt Canadienne, quand un bruit dans les broussailles nous oblige à remonter vite fait dans le pick up !

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Entrée dans le Ferry au retour, le Cab fait tourner les têtes des voyageurs.

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A la sortie du Ferry, nous n'étions pas la seule VW dans les cales.

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Le cab est au sec près de sa petite soeur en attendant le shipping vers l' Europe

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4 août 2010 3 04 /08 /août /2010 23:24

Ca y est ! c'est enfin les vacances !

Ca se voit non ?

Tentative d'exportation d'une mode allemande en Colombie britanique, je ne sais pas si ça va marcher, lol !

 

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Dès la première ballade sur les boulevards, le ton est donné, on est bien au Canada, et il y a bien des VW.

 

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Passage au Bug Shop du coin pour récupérer le "véhicule de fonction"

 

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Quelques autos sont déjà là pour ce week end.

Tiens une autre mode "allemande": la fausse plaque WOB à l'avant.

 

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Le 1er tour dans une nouvelle VW à l'étranger est toujours sympathique et dépaysant.

 

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Retour en passant par quelques détour, ici un Low Light épave à toit ouvrant Eberspacher.

 

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Retour à Cloverdale, où l'avenue principale est issue d'un "western"

 

 

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La warehouse Cloverwest est très acceuillante, des goodies partout, on en découvre à chaque nouveau regard !

 

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Allez, see you soon, pour une nouvelle journée.

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4 août 2010 3 04 /08 /août /2010 06:13

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