Nous avons reçu de nuit sous la pluie une VW rare.

Le déchargement n'est pas toujours très rassurant dans ces conditions, quand les chauffeurs n'ont pas l'habitude des autos en voies étroites !

La voiture a traversé l' Atlantique et nous arrive tout droit du Brésil via Le Havre.

Les connaisseurs auront reconnu une rare Puma 1500 GT.

Nous avons vite rentré l'auto au sec à l'atelier, en attendant la remise en route après un mois de container en mer !

Il y a quelques semaines les abonnés à notre page Face Book ont pu suivre un déplacement sur Paris pour l'inspection d'une 356 C Slate Grey de 1964.

Bien que l'auto était présentable, des malfaçons et un rapport qualité / prix trop élevé nous avait fait renoncer à cette auto.

Avant hier, c'était retour sur Paris, pour expertiser extactement le même modèle 356 C Slate Grey, mais de début 1965.

Et ce coup ci, on n'a pas fait 900 km de train pour rien !

Nous avons RDV dans une carrosserie réputée, en arrivant, l'auto est prête, propre, batterie chargée et démarre au 1/4 de tour !

Après un controle de la carrosserie qui est magnifique, on monte la voiture sur le pont pour vérifier les dessous. Tout est conforme, propre et prêt à prendre la route. Le moteur est matching, encore avec ses vieux Solex d'époque, c'est une 3ème main.

C'est parti pour un essai d'une vingtaine de KM, dans la circulation des rocades parisiennes.

L'auto fonctionne bien, le 75 chevaux est coupleux, les 4 freins à disque sont symétriques, juste une légère vibration au démarrage dûe à des silentblocs de BV d'époque un peu tendre !

Retour au garage après un essai concluant, l'auto sera bientôt rapatriée chez nous.

Il nous restera un peu de temps pour visiter d'autres chantiers en cours dans ce bel atelier.

Parfois, ça nous fait mal au coeur !

Si vous avez subit un dommage avec votre VW ou Porsche ancienne, sachez que notre carrossier est agréé par la plupart des grandes compagnies d'assurances.

Après expertise, vous n'avez pas à avancer les frais de réparation.

Elle était pourtant belle celle Ovale de 1956 !

Le Cox 1303 S de 1975 nous a quitté après avoir reçu une "mise en beauté".

Peinture complète bien "Seventies Flashy" teinte Saturn Yellow L13M

Nous souhaitons bonne route à Lionel 

Reprise du travail en ce début janvier.

Plusieurs autos en import depuis la Californie, le Canada et le Brésil.

On commence par ce Karmann Ghia Coupé 1967 qui arrivera courant janvier, une base saine qui recevra une mise en beauté, peinture, joints neufs, etc...

Cette Porsche 356 B T6 que nous avions été chercher dans le désert Californien en novembre, touchera le Havre également en Janvier.

C'est une commande "à la carte" d'après le "cahier des charges" de Bertrand qui attend désormais sa livraison avec impatience.

Un autre coupé Karmann Ghia de 1965 va quitter la Colombie Britanique à l'ouest du Canada dans les jours qui viennent destination Vintage Import 87.

Ce véhicule est disponible à la vente et sera livrable au printemps.

Renseignements : 05 55 57 55 43

Et pour finir, la commande de notre ami et client Denis du GSR pour cette rare Puma via notre agent au Brésil.

Cette auto fait partie des 300 Puma GT 1500 construites au Brésil en 1968/69

Elle touchera le Havre également en janvier.

Impatient Denis ??