Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Téléphone

(+33) 05 55 57 55 43

Rechercher

18 mars 2013 1 18 /03 /mars /2013 18:03

Grand soleil en fin de semaine dernière  (contrairement à cette semaine ! ), du coup quelques visites très sympa au magasin.

 

P1080036.jpg

 

  On commence avec David, Le "ptit zingueur" qui a terminé les travaux mécaniques sur son rare Barn Door de 1954.

P1080033.JPG

 

Ce bus qui a passé sa vie dans une ferme en Californie, est en peinture d'origine, brulée par le soleil.

Les amateurs d'authenticité et de patine sauront apprécier.

P1080038.jpg

 

Du coup, nous avons remis à David le sticker du club Barn Door Mafia réservé aux propriétaire de Bus VW d'avant 1955.

P1080029.jpg

 

Le Ptit Zingueur a reçu également le poster du club.

Merci à Johnny (le fondateur du club à Los Angeles) pour ce cadeau.

P1080030.JPG

 

Vous recherchez un couvreur / zingueur sur la région, vous êtes passionné de VW, désormais vous savez où vous adresser !!

P1080043.JPG

 

Toujours en parlant de vieux Combis, le Samba 21 fenêtres de 1966 nous a quitté.

P1070246.JPG

 

Christophe est venu avec sa grande famille chercher son véhicule.

C'est un bus 9 places, il peut emmener du monde !

P1080144.JPG

 

Mécanique révisée, freins refait, etc... Bonne route les Zamis !

A bientôt sur les meetings

P1080147.JPG

publié par VINTAGE IMPORT - dans L'actu du garage
commenter cet article
15 mars 2013 5 15 /03 /mars /2013 17:00

VENDU

 

Il y a un an et demi, nous avions importé ce coupé Karmann Ghia de chez Clover West près de Vancouver.

110.JPG

 

  Le véhicule avait voyagé en container via Le Havre et était arrivé au garage en bonne compagnie de la même famille.

IMGP3685.JPG

 

Ce KG était originaire de Seattle dans l'état de Washington sur la côte ouest.

Nous l'avions immatriculé en France pour Jean Philippe en région Parisienne.

P1000847.JPG

 

Après de nombreuses ballades à son volant, et même deux fois la traversée de la France par les routes nationales, Jean Philippe a décidé de s'en séparer, et nous l'a confié en dépôt/vente.

P1080047.JPG

 

L'auto est propre et très saine en carrosserie, la peinture présente de petits éclats sur la face avant dûs à la circulation (voir galerie photos)

P1080050.JPG

 

Tous les accessoires spécifiques au modèle export sont présent, les chromes sont encore très propres.

P1080071.jpg

 

Nous avions remplacé le pare brise d'époque rayé par un pare brise neuf teinté

A noter, les joncs alu également tous présent.

P1080069.jpg

 

Côté mécanique, c'est un 1600 cm3, refait à neuf par Jimmy, un sous-traitant Canadien de Clover West, ancien mécanicien chez VW (à la bonne époque ! )

Le rodage est juste terminé !

P1080090.JPG

 

 

A la demande du client, nous avions juste remplacé l'allumage par rupteurs, par un module électronique accouplé à une bobine haut rendement, pour plus de fiabilité.

 

P1080094.jpg

 

Et nous avons installé un échappement neuf en qualité Allemande.

P1000279.JPG

 

L'intérieur refait en vinyle d'origine est parfaitement tendu et très propre.

P1080105.JPG

 

Les dessous sont exempt de corrosion, les planchers sont d'origine.

C'est un modèle de 1969 "export" donc boite de vitesses à cardans et freins à disques avant, électricité en 12 V.

P1080121.JPG

 

Voici donc une Karmann Ghia d'origine, saine et fiable, prête à vous emmener en ballade, en rallye touristique ou en meeting dès aujourd'hui.

Livraison possible.

 

Pour la découvrir en détail, 80 photos sont à votre disposition en cliquant ci dessous :

P1080138.JPG

 

Pour tout renseignements complémentaires :

 

vintageimport@orange.fr

publié par VINTAGE IMPORT - dans Véhicules vendus
commenter cet article
15 mars 2013 5 15 /03 /mars /2013 09:00

Pub

affiche-2013-800x600.jpg

publié par VINTAGE IMPORT - dans Meeting
commenter cet article
14 mars 2013 4 14 /03 /mars /2013 14:25

Au garage cette semaine, nous avons réceptionné la 356 AT2 Cabriolet de Samantha et Anthony.

Elle est ici pour un problème de démarreur. La vieille dame en 6 volts a mal supporté l'humidité de l'hiver.

Dès la semaine prochaine, elle recevra un démarreur Bosch reconditionné, couplé à une nouvelle batterie Optima, et ce ne sera plus qu'un mauvais souvenir !

P1080020.JPG

 

Le Buggy Empi US a reçu son contrôle technique, il va bientôt nous quitter pour rejoindre la Bretagne.

IMGP2368.JPG

 

La 356 B Champagne Yellow a reçu sa révision...

P1080009.JPG

 

... mais aussi un kit complet de freins CSP !

P1070996.jpg

 

On en a déjà parlé sur le site, mais c'est vraiment efficace, et ça se monte sans aucune modification, livré avec une certification TûV

P1080015.JPG

 

Du coup, elle est passée au contrôle technique les doigts dans le nez, avec un déséquilibre quasi nul.

 

photo.jpg

 

Elle va maintenant recevoir son expertise avant livraison pour l'assurance.

publié par VINTAGE IMPORT - dans L'actu du garage
commenter cet article
13 mars 2013 3 13 /03 /mars /2013 10:32

2 nouvelles parutions.

 

Tout juste reçu dans la boite aux lettres, le N° de mars/avril 2013 du 356 Registry.

 

P1080014.JPG

 

Malheureusement pas dispo en France, mais possibilité de s'abonner (on l'a ramené dans les bagages ) le dernier Hot VWs USA.

P1080012.JPG

publié par VINTAGE IMPORT - dans Pièces détachées
commenter cet article
12 mars 2013 2 12 /03 /mars /2013 19:20

Beaucoup de travaux ont avancé à l'atelier depuis 2 semaines sans news. Ce soir, on parle du Westfalia que Sylvain nous a confié pour une longue liste de travaux.

IMGP4643.JPG

 

  Côté mécanique, moteur encrassé, compressions inégales, fuite d'huile, etc...

IMGP4627.JPG

 

Echappement HS

IMGP4618.JPG

 

Côté boite de vitesse, il y a du taf aussi !

IMGP4615.JPG

 

Avant tout, un bon nettoyage / dégraissage du compartiment moteur, on y voit plus clair.

P1070582.JPG

 

La boite malheureusement pas d'origine, a reçu des nouveaux soufflets et une étancheité, avec un remplacement des pastilles de sablage.

P1070581.JPG

 

Côté moteur, mauvaise surprise sur les culasses.

P1070552.JPG

 

Elles sont toutes les deux fissurées.

P1070548.JPG

 

On remédie au problème en utilisant une paire de culasses "pied moulé 30 HP" VW d'origine reconditionnées

P1070800.JPG

 

Mais avant remontage, c'est rodage des soupapes, une par une pendant de longues minutes.

P1070788.JPG

 

Pendant ce temps, les tôles moteur avaient été expdédié au sablage et "thermolaquage"

Cliquez sur la photo pour voir le détail de cette opération que l'on a déjà expliqué sur le site :

P1070727.JPG

 

La pompe a essence montrait aussi des traces d'ancienneté !

IMGP4665-copie-1.JPG

 

Grace à un kit joints de réfection d'origine que Sylvain avait chiné sur une bourse d'échange en Allemagne, elle est désormais comme neuve. Le carburateur a lui aussi reçu un bain ultrasons et des joints neufs dans l'atelier de Rémi.

P1070833.jpg

 

Assemblage de l'ensemble + un échappement neuf spécifique"bus pied moulé" avant de le reposer dans son compartiment.

 

Malheureusement l'allumeur d'époque n'a pas pu reprendre du service, on utilise donc provisoirement un allumeur "récent" en attendant de retrouver un modèle "période correcte"

P1070830.jpg

 

Voici le retour en lieu et place.

Benoit a passé près de 50 heures sur la mécanique et la boite de vitesses + une trentaine d'heures en électricité et divers soucis externes.

Il a même réparé la pompe à eau ! 

Oui oui, il y a bien une pompe à eau dans ce bus VW, Sous l'évier, dans l'aménagement camping car !!

P1070876.JPG

 

Pour écouter le premier démarrage du bus encore sur le pont, cliquez ci-dessous :

 

 

 

publié par VINTAGE IMPORT - dans Atelier
commenter cet article
11 mars 2013 1 11 /03 /mars /2013 11:58

Vincent à pris livraison samedi du joli Westy SO34 importé du Colorado

 

P1070990.JPG

 

Venu en famille et entre amis, le retour s'est fait par les routes de campagne jusque dans l' Aveyron.

A noter que désormais toutes les personnes présentes sur cette photo sont propriétaire de Westfalia

P1070991.JPG

 

On te souhaite bonne route Vincent et beaucoup de plaisir à son volant !

P1070993.JPG

publié par VINTAGE IMPORT - dans Véhicules vendus
commenter cet article
9 mars 2013 6 09 /03 /mars /2013 15:25

Tout beau, tout chaud, la nouvelle édition du catalogue de pièces détachées sort de l'imprimerie.

 

Vous y retrouverez la partie mécanique origine ou performance (moteur type 1 et type 4), les trains roulants, boites de vitesses, mais aussi les pièces de restauration carrosserie et accessoires.

 

Il y a même une rubrique outillage et produits d'entretien.

 

Si vous souhaitez restaurer votre cox ou refaire votre moteur ou vos freins, c'est l'outil indispensable !

Avec la demande de devis en dernière page, vous connaitrez les tarifs et disponibilités en temps réel.

 

Ce catalogue de plus de 110 pages est disponible en ligne en cliquant ci-dessous :

 

P1070878.jpg

 

Remerciements à Laurent pour l'imprimerie et Eric (BMX groupment) pour le graphisme.

publié par VINTAGE IMPORT - dans Pièces détachées
commenter cet article
8 mars 2013 5 08 /03 /mars /2013 15:56

Pour ce dernier jour, programme bien chargé.

 

Petite visite @ the compound dans les ateliers du DBK.

 

Plusieurs projets sont en cours pour le Classic 2013, comme ce Hebmuller.

P1000554

 

  Une ovale Show Car est aussi en cours de finition,

Les pièces de direction sont chromées et/ou polies suivant la matière.

P1000551

 

Built to show, not to brake !

P1000550

 

Le square back de Pip, version Kustom.

Ceux qui ont l'oeil auront reconnu le TDB

P1000556

 

Changement d'atelier avec une visite chez Russ pour charger une commande de pièces détachées.

 

Cette réplique de "Ferdinand" de marque Thunder Ranch est ici pour une opération très spéciale.

P1000561

 

Même si c'est une réplique, c'est quand même très sympa, non ?

De toute façon, pour l'originale, n'y comptez pas....

P1000562

 

Voilà pourquoi l'auto est ici, Russ étant reconnu comme le "pape" du 550, la "Ferdinand" reçoit des modifs de châssis tubulaire afin de monter le moteur en position centrale inversée.

P1000563

 

Cette 550 est en attente de livraison.

P1000566

 

Notez le contour de plaque "North Hollywood Competition Motors"

Pour les non initiés, il s'agit du tout premier garage VW / Porsche en Californie, propriété du fameux pilote Allemand Von Neumann, qui a entre autre vendu le 550 "little bastard" à James Dean !

 

J'aime bien les initiales, lol

P1000576

 

Dans un autre coin de l'atelier, une très belle réplique de Speester Carrera attend son moteur.

P1000569

 

P1000571

 

Dans le magasin, il y en a pour toutes les générations.

P1000581

 

Un TDB refabriqué entièrement en alu, avec les compteurs à la bonne taille

P1000582

 

A l'étage, cette réplique a reçu des plaquages Alu également.

P1000575

 

Soucis du détail, c'est très fidèle, seul l'étrier en bas à gauche dénote !

P1000573

 

On reprend les free ways, en direction d'un autre Shop, c'est toujours super sympa de croiser des VW daily driver comme ce papy en costume dans sa cox 1962.

P1000606

 

En visite chez Berg pour récupérer une commande de pièces.

Sur cette photo, des têtes grisonnantes qui ont fait la légende de VW en Californie.

P1000586

 

Les fameux Shifters sur leur banc.

P1000587

 

La 67 qui détient toujours pas mal de records au 1/4 de mile s'affiche sur les murs.

P1000590

 

Et la voilà dans l'atelier.

P1000608

 

Il est l'heure de reprendre le 405 nord pour rejoindre l'aéroport.

P1000651

 

Mais avant de partir un dernier repas équilibré avec les amis au Ruby's

P1000644

 

Allez, un bon bol de soleil, demain on sera à Paris...

P1000647

 

Je tiens à vous remercier pour vos visites quotidiennes sur le blog pendant ce voyage, aussi bien les abonnés que les visiteurs de passage, nous avons battu des records de connexion.

 

Et je remercie aussi les amis et les rencontres faites sur place avec qui on a passé de supers moments :

Gérard de Roffignac, Les Bugs concept, le 356 Registry, Kiki & Fabs de Vintage Autohaus USA, Pascal de San Diego, Bicycle "BMX" source, JDC, Johnny Barn Door & Bridget, Stephan Szantai, Fifi Cox,  Pip, Mike, Henry (DBK), etc...

 

Demain retour aux activités habituelles du garage, car pendant qu'on se promène, Benoit et Sylvie ont bien travaillé !

publié par VINTAGE IMPORT - dans Voyage
commenter cet article
7 mars 2013 4 07 /03 /mars /2013 19:00

On continue la tournée des shops / ateliers, des fournisseurs de pièces détachées et des amis.

 

Ici, un rare Barn Door de 1952 en cours de restauration.

P1000494.JPG

 

C'est clean, non ??

 

P1000497.JPG

 

P1000498.JPG

 

P1000499.JPG

 

Chez V.A. USA, j'ai détaillé cette Porsche 912, que je proposerai à la vente prochainement, sur ce site.

P1000504.JPG

 

Puis, on reprend la route, direction Redondo Beach.

P1000507.JPG

 

Le long des avenues, il y a toujours des autos "hors du temps"

P1000509.JPG

 

On a RDV avec Stephan, journaliste automobile pour la presse internationale.

Il nous accueille dans son bureau où sont classés toutes ses parutions...

P1000517.jpg

 

Mais aussi quelques Goodies cher à l'histoire de son club, le DKP.

P1000514.JPG

 

Steph nous propose une ballade le long du Pacific avec sa fameuse Ovale découvrable Body Buildée.

Rien ne pouvait me faire plus plaisir.

P1000522.jpg

 

Les platanes locaux ! lol

P1000526.JPG

 

Allez, je vous envoie un coin de ciel bleu, en attendant de nouvelles visites --)

P1000531.jpg

publié par VINTAGE IMPORT - dans Voyage
commenter cet article