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2 janvier 2019 3 02 /01 /janvier /2019 19:57

 

 

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14 décembre 2018 5 14 /12 /décembre /2018 19:06

 

C'est le beau Micro bus 1964 11 fenêtres qui nous a quitté récemment, ne pas se fier à la photo prise devant la statue de la Liberté.... de Soulac sur mer en Gironde !

L'actu du garage

Il reste en France, pas très loin du garage... on le reverra.

L'actu du garage

Nous avons géré la vente et l'export de ce très rare volant Petri.

Pour les non initiés, ce volant équipait les autos carrossées par Rometsch sur base VW.

Pour info cette carrosserie a fermé prématurément lors de la construction du mur de Berlin car les ouvriers habitaient de l'autre côté du mur !

Il reste une poignée de Rometsch dans le monde dans les musées et collections privées.

L'actu du garage

Le bouton de klaxon est orné du St Christophe, saint patron des automobilistes.

Nous remercions Patrick, un collectionneur de VW rares Hollandais pour la commande de cette pièce d'exception.

L'actu du garage

Côté administratif, le belle Cox 1960 Mango importée de Suède, a reçu son attestation d'immatriculation collection, elle attend maintenant son CT.

L'actu du garage

Idem pour l' Alpine A 310 que nous avons importé de Suisse, il y a 3 semaines.

L'actu du garage

Le Low Light 1959 a quitté le show room pour l'atelier.

L'actu du garage

Au programme, réfection des trains roulants et du freinage complet.

L'actu du garage

Sylvie s'occupe du démontage et de la gestion des pièces à remplacer.

L'actu du garage

Cette semaine, Road Trip de près de 2000 km jusque sur la côte d'Azur.

Plusieurs visites sur le trajet dont un arrêt obligatoire chez Pat du Bug Shop à Vallauris, une adresse "Aircooled" incontournable sur la Riviéra depuis bientôt 3 décennies !

L'actu du garage

Une autre halte chez Sylvain de Sly Motors près de Avignon.

Nous y avons retrouvé ce beau Type 34 que nous avions vendu en 2013.

Voir ici :

http://www.vintageimport87.fr/article-karmann-ghia-type-34-a-vendre-110097914.html

L'actu du garage

Décidément Sylvie a des goûts bizarre en ce moment ! lol... heureusement que le trike a un moteur Flat 4...

L'actu du garage

On remonte la vallée du Rhone pour un halte chez Feeling à Romans sur Isère, Yohan nous attend pour la visite de sa collection incroyable.

L'actu du garage

Passionné de rétro-camping, de VW camper, et de culture US fifties/sixties, sa collection est énorme et très détaillée. Un vrai plaisir de l'écouter vous expliquer tout cela

L'actu du garage

Des années à chiner pour reconstituer de vrais décors.

L'actu du garage

Nous sommes venu inspecter cette Eriba Puck de 1973, qui partira peut être prochainement au Japon.

L'actu du garage

Merci Mr Feeling pour l'accueil et la visite de ton "musée"

L'actu du garage

Voilà ce que nous avons ramené de ce Road Trip.

Une Chevrolet Bel Air de 1955

L'actu du garage

Un état exceptionnel pour cet icône 50's que nous proposerons à la vente au printemps.

L'actu du garage

Bon week end à tous.

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14 novembre 2018 3 14 /11 /novembre /2018 19:34

 

Comment commencer notre actu' du garage cette semaine, sans avoir une pensée pour la Californie... ceux qui nous connaissent savent la passion que l'on porte à la côte ouest US, et nous avons beaucoup d'amis et de contacts professionnels là bas...

photos source : réseaux sociaux

L'actu du garage
L'actu du garage

La semaine dernière, Louis a réceptionné cette belle Cox Suédoise 1960 "Mango"

L'actu du garage

Une voiture entièrement restaurée et conforme à l'origine.

L'actu du garage

Si vous souhaitez voir les photos de la restauration,

cliquez sur le lien ci dessous :

L'actu du garage

Le week end dernier, nous étions au salon Epoqu'auto à Lyon.

Beaucoup de monde et de belles autos pour le second plus gros salon de France.

L'actu du garage

Split 1950

L'actu du garage
L'actu du garage
L'actu du garage
L'actu du garage
L'actu du garage
L'actu du garage

Et pour les abonnés de notre page facebook, hier nous avons fait un quizz pour deviner le modèle d'une auto que je suis allé chercher en Suisse, près de Zurich.

L'actu du garage

Près de 2000 KM A/R pour charger cette commande sur la remorque.

L'actu du garage

Non ce n'était pas une Puma, ni une SP2 ou un coupé Apal (j'aurai bien voulu !), mais beaucoup avaient reconnu l' Alpine A310 !

Merci  aux 99 participants d'avoir joué en ligne !

L'actu du garage

La campagne Suisse avec des granges très sympa... qui laisse place au fantasme...

L'actu du garage

Retour sans encombre, bloqué 2 heures pour le dédouanement à Bâle avec une inspection de la voiture côté Suisse et côté Français... mais douaniers sympa qui aiment bien les autos anciennes.

L'actu du garage

Remerciements à Stéphanie de Vintage Autohaus pour nous avoir envoyé ce client.

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29 octobre 2018 1 29 /10 /octobre /2018 12:28

 

Retour sur ce projet que nous n'avions pas pris le temps de vous présenter cet été.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

En effet, c'est en fin de saison dernière que Bertrand nous passe commande pour une Porsche 356.

Il nous soumet un cahier des charges bien précis, voiture noire, intérieur "camel", suppression de butoirs, baguettes GT, appuis tête, rétroviseur Carrera, échappement sorties chromées, etc...

Après expertise, nous sommes partis sur un véhicule importé des USA, que nous avons trouvé dans le sud de la France.

L'auto venait de finir le "tour de Sardaigne" en rallye de régularité.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Après essai sur route avec "le chant des cigales", nous chargeons l'auto sur la remorque.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Le retour se fera avec encombres, puisqu'un pneu de la remorque a décidé de rester sur place.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Puis après retour au garage, démontage complet de l'intérieur, et de tous les accessoires de carrosserie extérieurs, ainsi que les vitrages.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

La sellerie part de son côté chez notre sellier, Lewis de Atypic Création.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Toutes les moquettes d'époque sont retirées et vont servir de gabarit pour la fabrication des nouvelles.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

A l'atelier, l'auto est prête pour partir en carrosserie.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

La base étant très saine, elle sera entièrement poncée et dépolie.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Passage en cabine de peinture avec un noir profond vernis.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Sortie de la cabine en plein soleil.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Puis retour à l'atelier.

Porsche 356 C Toit Ouvrant
Porsche 356 C Toit Ouvrant

Avant de la confier au sellier pour la pose du ciel de toit.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Avec en plus l'option "toit ouvrant" qui ne facilite pas le travail.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Retour en atelier pour remontage, en bonne compagnie.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Sylvie s'occupe des baguettes de bas de caisse, et du polissage des chromes et alu. 

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Les pare-chocs ont reçu une attention particulière avec suppression des buttoirs, masquage des rainures des 3 parties et surtout ajustage sur mesure des baguettes GT.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Les baguettes GT sont livrée en barre de 2 mètres droite, il faut donc les cintrer à la forme du PC, mais aussi fabriquer les bouts à la demande.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Protection maximale de la peinture pour éviter les rayures.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

On utilise des chutes pour s'entrainer avant de s'attaquer à la baguette définitive.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Après plusieurs heures et de nombreux essais... on est content du résultat.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Après remontage de quelques accessoires... tout de suite ça change tout.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Nous avons remplacé les phares Sealed Beam américains par des authentiques Hella en code Européens

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Les sorties d'échappement ont été faite sur mesure.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Elles reprennent l'emplacement d'origine dans les encoches de la jupe.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

De son côté, Lewis s'occupe de la sellerie en cuir "Camel"

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Les sièges arrières.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Fabrication d'appuis-tête à la carte, l'auto n'en avait pas d'origine.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Voici à quoi ressemblait l'ancien dessus de tableau de bord.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Le voici maintenant, avec en plus le volant Nardi que le client a souhaité faire gainer de cuir.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Excellent travail de Lewis, comme d'habitude.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Une autre finition originale: l'extincteur est lui aussi gainé de cuir camel.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Dernières finitions avant expertise.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Un expert en auto ancienne mandaté par le client est venu au garage constater l'auto pour l'assurance.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Et pour que je puisse faire les essais, il a bien fallut lui mettre du sans plomb !

Porsche 356 C Toit Ouvrant

En attendant la livraison, elle patiente sagement avec ses "frangines"

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Puis livraison à l'occasion du salon d' Angoulême où elle a été exposé tout un week end.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

L'auto a même servi de "mascotte" sur notre flyer pour notre rassemblement de 356 en septembre.

Porsche 356 C Toit Ouvrant

Remerciements à Bertrand pour cette commande, à Christophe, à Lewis pour la sellerie.

Une petite vidéo faite au moment des finitions :

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25 octobre 2018 4 25 /10 /octobre /2018 13:04

 

Ce week end avait lieu le GP historique Limoges classic.

Une météo parfaite, plus de 500 véhicules de collection, course ou prestige et des milliers de visiteurs ont fait de cette édition un réelle réussite.

Nous étions présents avec un stand d'expo, bilan positif avec 2 belles commandes, des dizaines de rencontres, des clients, des amis, et de nouveaux contacts.

Voici quelques photos partagées par Thierry Violle (https://quirouleenancienne.wordpress.com) et réseaux sociaux.

Grand prix Historique  Limoges Classic 2018

Sunrise sur le stand

Grand prix Historique  Limoges Classic 2018

La 356 B de Bertrand que nous avions importé du désert de Mojave.

Grand prix Historique  Limoges Classic 2018
Grand prix Historique  Limoges Classic 2018

Nous avons reçu la visite sur le stand de Jean Ragnotti, pause photo avec les amis.

Grand prix Historique  Limoges Classic 2018

Quelques Fun Cup étaient engagées.

Grand prix Historique  Limoges Classic 2018
Grand prix Historique  Limoges Classic 2018

La 2CV de notre ami François (Boucherie des Halles de Limoges) fournisseur officiel de nos BBQ, lol, a été primé au concours d'élégance par le public.

Grand prix Historique  Limoges Classic 2018

Bien sûr le Ptit Zingueur "art et déco" exposait ses enseignes sur le thème automobile.

Grand prix Historique  Limoges Classic 2018

La 906 de Olivier (RSK auto)

Grand prix Historique  Limoges Classic 2018

912 patina "Rapido"

Grand prix Historique  Limoges Classic 2018
Grand prix Historique  Limoges Classic 2018
Grand prix Historique  Limoges Classic 2018

Comme les GP d'antan, il se murmure un retour en centre ville pour l'édition 2019.

Ce serait super !

Grand prix Historique  Limoges Classic 2018

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19 octobre 2018 5 19 /10 /octobre /2018 08:48

C'est ce week end !

Nous avons un stand les deux jours sur place dans le village exposants.

Si vous êtes dans le coin, passez nous voir ...

Pub !

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16 octobre 2018 2 16 /10 /octobre /2018 12:29

 

De tout temps, dans la famille des Combis, le Samba De Luxe a toujours été considéré comme le modèle le plus haut de gamme.

Celui que nous proposons à la vente aujourd'hui est un 21 fenêtres découvrable de 1967

A VENDRE : Samba 21 fenêtres 1967

Surnommé "l'aquarium" à cause de ses nombreuses surfaces vitrées, celui ci est un micro-bus 7 places.

A VENDRE : Samba 21 fenêtres 1967

Le découvrable est bien sûr le gros "plus" de ce véhicule, ce qui lui donne tout les avantages d'un cabriolet associé au charme d'un véhicule intemporel. 

A VENDRE : Samba 21 fenêtres 1967

Côté technique, sachez que tous les trains roulants sont refaits, roulements, pivots, suspension, freinage, réducteurs... c'est neuf.

A VENDRE : Samba 21 fenêtres 1967

Pour le moteur, il s'agit du type 1 code H matching number, refait récemment, il est encore en rodage.

A VENDRE : Samba 21 fenêtres 1967

Comme tout les découvrables ou double portes, le dessous du châssis est équipé de "Bely pan", ce qui rigidifie la structure porteuse, et isole des raisonnements de la route.

A VENDRE : Samba 21 fenêtres 1967

Le certificat de naissance du musée Volkswagen montre plusieurs détails ainsi que les options d'origine comme le Walktrough (passage entre les sièges) ou les ceintures de sécurité.

A VENDRE : Samba 21 fenêtres 1967
A VENDRE : Samba 21 fenêtres 1967

Spécifiques aux modèles export, les pares chocs sont équipés des renforts "over riders"

A VENDRE : Samba 21 fenêtres 1967

Une vidéo Youtube de présentation vous permettra d'apprécier la qualité de ce véhicule rare dans cet état sur le marché Français.

Possibilité de reprise sur autres VW ou Porsche 4 cylindres anciennes.

lien album photos

Livraison par nos services.

Renseignements, infos, tarif :

vintageimport@orange.fr

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13 octobre 2018 6 13 /10 /octobre /2018 18:58

 

Nous voici rentré de Californie depuis 10 jours... retour de "l'actu du garage".

Le dernier jour s'est passé dans les rues de San Francisco, où il y a 20 ans je croisais des Cox, des Ghia, des 356 à chaque coin de rue... celle ci sera l'un des rares Flat 4 croisés dans la journée.

Nos chères autos sont définitivement passées du côté collection...

L'actu du garage

Pendant ce voyage, quelques imports ont été livré au garage.

C'est Louis qui s'est chargé des réceptions.

L'actu du garage

Cette belle 1302 Hollandaise est proposée à la vente au magasin, mais nous avions aussi géré l'achat en France et l'export de cette ancienne caravane Eriba Puck qui repart vers le Japon.

 

L'actu du garage

Il y a quelques semaines, nous avions importé ce T2B de Jordanie pour un client qui rentrait en France.

C'était une première pour Vintage Import 87 depuis cette région du monde.

Notre transitaire propose beaucoup de correspondants partout sur la planète. 

Nous avons donc présenté ce bus au contrôle technique Français.

L'actu du garage

Pour ceux qui souhaitent voir à quoi ressemble une carte grise de Jordanie... voilà !

Heureusement, nous avons des traductions officielles.

Nous allons maintenant lancer la procédure ANTS

L'actu du garage

Origine moins "exotique" pour ce coupé Ghia de 1965 que nous avions importé du Canada il y a 2 ans pour Rolande et Eric.

Ils nous ont renvoyé des news et une photo car le KG a été primé à un concours d'élégance dans les Landes devant certaines voitures de luxe et prestige !

Merci Rolande.

L'actu du garage

Cette semaine, c'était aussi journée sablage pour des jantes 356 et VW d'origine qui seront restaurées au fur et à mesure des projets... rien ne vaut l'authentique !

 

L'actu du garage

Elles sont phosphatées avant que l'humidité ne se re-dépose.

L'actu du garage

Ca fait longtemps que je n'ai pas fait de "revue de presse" sur le blog, mais ce mois ci on est obligé de féliciter notre ami David "Le petit Zingueur" pour qui Super VW magazine consacre sa couverture et un reportage très complet sur son fameux Barn Door dans ses pages.

Tellement mérité pour David qui parcourt les meetings Européens au volant de son combi de 1954 !

L'actu du garage

Breaking News :

Dans une semaine, nous exposerons quelques uns de nos véhicules à l'occasion du grand prix historique de Limoges.

Alors si vous êtes dans le coin, passez nous faire un coucou !

L'actu du garage

Bon week end !

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2 octobre 2018 2 02 /10 /octobre /2018 18:44

 

Comment faire un tri dans nos centaines de photos et petites vidéos ?

En voici quelques unes avec 2 vidéos en fin d'articles qui valent le coup d'oeil !

Pas par la qualité... mais par le contenu.

 Porsche Rennsport reunion VI

Ci dessus un photo montage de Sylvie avec quelques unes des plus belles courbes du week end.

Dessous... beaucoup de monde dans les allées des stands Pro.

 Porsche Rennsport reunion VI

2,4 L dans cette 356 Out Law

 Porsche Rennsport reunion VI

WR 2,2 L double allumages

 Porsche Rennsport reunion VI

La Porsche N° 1 dessinée par Edwin Komenda

 Porsche Rennsport reunion VI

Dr Wolfgang Porsche au volant de la N°1 offerte par son père à son grand père avant sa mort.

 Porsche Rennsport reunion VI

Le stand "San Diego" très fréquenté par les Allemand et les Français

 Porsche Rennsport reunion VI

Un grand merci à Diana et Uwe pour l'accueil et le BBQ !

 Porsche Rennsport reunion VI

On s'amuse toujours en Californie... la course de Tracteur Porsche, trop cool.

 Porsche Rennsport reunion VI

Une des Rothmans du Dakar de Jacky Ickx et Claude Brasseur.

Photo dédicace pour Didier de Angoulème !

 Porsche Rennsport reunion VI

Le plaisir d'avoir croisé la légende Jacky Ickx

 Porsche Rennsport reunion VI

Notre ami Bob "GT werk" Kann a repris la compétition depuis 2 saisons au volant de son Speedster qu'il pilote depuis plusieurs décennies.

 Porsche Rennsport reunion VI
 Porsche Rennsport reunion VI

La vie est mieux sur un circuit !

 Porsche Rennsport reunion VI
 Porsche Rennsport reunion VI

Il y a la ligne droite des Hunaudières au Mans, le raidillon à Spa et le Tire bouchons de Laguna Seca !

 Porsche Rennsport reunion VI
 Porsche Rennsport reunion VI
 Porsche Rennsport reunion VI

Vidéo du départ du Gmünd Trophy, finale le dimanche remportée par une Porsche Devin (vous vous souvenez, l'auto du quizz que nous avions fait il y a quelques mois ?)

Et pour finir, le grand hall... attention à vos rétines... ça fait mal !

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1 octobre 2018 1 01 /10 /octobre /2018 17:58

 

Vendredi, en marge du Rennsport Reunion VI avait lieu le rassemblement du club Porsche 356 registry.

On partage avec vous quelques photos... et une vidéo "smartphone" en fin d'article.

Porsche 356 registry meeting

Speedster pre A

Porsche 356 registry meeting
Porsche 356 registry meeting

356 A 1959 de Uwe and Diana, venue spécialement d'Allemagne pour participer à la course

Porsche 356 registry meeting

Quel plaisir de retrouver les copains de toute la planète VW et 356.

Pascal de San Diego et Bob de BBT Belgique.

Porsche 356 registry meeting

Bob et Linda ont envoyé leur Speedster "356 Toy" de Belgique pour cruiser sur la côte Pacifique ! le pied...

Thanks Bob for the beer and the good time speaking "flat 4"

Porsche 356 registry meeting
Porsche 356 registry meeting
Porsche 356 registry meeting
Porsche 356 registry meeting

La suite demain pour le Rennsport.... restez connecter...

Voici ma petite vidéo :

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