Aujourd'hui je vous invite à nous rejoindre sur une séance photos sur les bords de la Vienne (87) avec une icône des années 70 :
la Coccinelle Cabriolet 1303
Avec les compétences de notre ami Christophe (@christophepeanphotographie), pour un beau modèle, il fallait un vrai photographe !
Le mannequin du jour est donc un Cabriolet 1303 LS de octobre de 1978, soit un des touts derniers modèles de production VW Allemagne, (la production a cessé en 1979) dans les ateliers Karmann.
Vu de l'avant, on reconnait facilement cette dernière génération grâce aux clignotants intégrés dans le pare-chocs dès 1975 (comme les Golfs).
Mais le plus technique se cache sous la voiture avec une direction à crémaillère, des suspensions type "Mc Pherson" indépendantes, et des freins à disque (modèle "S")
Cet héritage technique continuera par la suite bien plus tard sur les premières générations de Golf.
Côté moteur, ne vous fiez pas au monogramme "1303" sur le capot, car cette série "LS" (Luxe Sport) est équipée d'origine du moteur 1600 cm3, le plus aboutit de la gamme.
Celui ci est d'origine (Matching numbers), simplement la partie haut moteur a été refaite il y a deux ans.
Elle affiche 136200 KM.
On enlève le haut... un cab, c'est avant tout fait pour rouler décapoté.
La capote est propre et étanche, les vitres coulissantes jointent bien, les gaps de porte sont correctement alignés, c'est le signe d'un bon état général de carrosserie sur une auto de plus de 40 ans qui n'a jamais été restauré.
Décapoté, mais avec les vitres remontées, c'est idéal pour couper les remous d'air lors des ballades.
La face avant "rondouillarde" des années 70, avec le pare brise panoramique.
Je vous en pris, montez à bord !
Un intérieur d'origine en bon état, des sièges fermes avec appuis-têtes (c'est une Allemande !) et une position de conduit assez haute, on voit très bien la route.
C'est parti pour une ballade...
Parlons papiers !
Côté administratif, nous pouvons livrer la voiture en carte grise normale ou collection (suivant votre utilisation).
Le contrôle technique est vierge et date de la semaine dernière.
Les entretiens et graissages sont à jour.
La voiture est donc prête pour changer de propriétaire.
Nous avons la possibilité de vous livrer à domicile par nos services, et nous travaillons en partenariat avec un organisme de financement et assurances collection.
La voiture est en stock au garage, visite et essai sur RDV.
Sur ce lien, vous trouverez un album photos détaillé plus complet.
Pour toutes info complémentaire, délais, livraison, tarif, etc...
05 55 57 55 43
ou
vintageimport@orange.fr
