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2 mai 2017 2 02 /05 /mai /2017 19:01
L'actu du garage

Ce week end avait lieu un peu partout en France des rassemblements pour fêter la journée Nationale des véhicules d'époque.

En tant que garage agréé F.F.V.E, nous avons des autocollants gratuits pour le pare brise de votre auto.

Un simple e-mail sur vintageimport@orange.fr avec vos noms et adresse, et c'est avec plaisir que nous vous enverrons ce sticker

L'actu du garage

Dans l'actu du garage de la semaine, la 356 B toit ouvrant nous a quitté.

Chargement en remorque fermée pour la préserver du climat capricieux de la fin avril.

L'actu du garage

Elle a pris la direction de la Belgique dans notre réseau de distribution BBT.

Merci à Bob pour son aide.

 

L'actu du garage

A l'atelier, les travaux de réfection du freinage du Karmann Ghia de 1970 sont terminés.

L'actu du garage

Mais après le changement du maitre cylindre, c'est le pédalier que nous avons dû mettre en pièces pour un gros nettoyage et graissage

L'actu du garage

Et ce n'était pas du luxe, quand on voit l'état de l'axe de pivot de la pédale de frein !

Merci à Pascal pour le coup de main, ceux qui ont déjà remplacé un câble d'embrayage seul savent de quoi je parle ! 

L'actu du garage

Les finitions avancent sur la Cox de 1963 "California OG Patina", qui est réservée depuis peu.

L'actu du garage

Un jeu de 5 jantes d'origine en 4" X 15 ont été restauré et on reçu 5 pneus neufs.

La suite bientôt avec plus de photos.

L'actu du garage

Un de nos véhicules préférés en ce moment est aussi réservé depuis peu.

Le Split 15 fenêtres de luxe va prendre la direction de la côte d' Azur très prochainement.

L'actu du garage

Pour les locaux de Limoges et la région, la radio France Bleu consacre une présentation de notre métier et notre activité demain matin 3 mai.

Ce petit reportage sera diffusé à plusieurs reprises

France Bleu à Limoges, c'est sur FM 103.5 

ou en ligne ici :

http://www.francebleu.fr/limousin

L'actu du garage
publié par VINTAGE IMPORT
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2 mai 2017 2 02 /05 /mai /2017 14:06

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Pub
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publié par VINTAGE IMPORT
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25 avril 2017 2 25 /04 /avril /2017 22:34

 

Il y a quelques mois, nous avions importé ce Combi 15 fenêtres de Sao Paulo au Brésil via Classic Car Brazil.

Combi "Clic Clac"

Après dédouanement et immatriculation en France, le véhicule ne correspondait pas aux attentes de notre client.

 

Combi "Clic Clac"

Nous l'avons donc rapatrié au garage et proposé à nouveau à la vente dans notre stock.

Combi "Clic Clac"

C'est grâce à Vincent, client et ami du Havre (76) que nous avons été mis en contact avec la ville qui prépare de gros évènements publicitaires et touristiques pour fêter ses 500 ans !

Le Combi est passé par leurs ateliers maintenance et "déco" pour être transformé en "Cabine photos itinérante" 

Combi "Clic Clac"

Désormais re-baptisé "Clic-Clac", il sillonne les rues, les places, les salons, foires, etc... pour prendre en photo les touristes de passage ou habitants du Havre.

Combi "Clic Clac"

Remerciements à Vincent pour la bonne "Pub" et à Philippe pour sa confiance.

Combi "Clic Clac"
publié par VINTAGE IMPORT
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22 avril 2017 6 22 /04 /avril /2017 22:23

En 2010, nous avions sorti de grange cette Porsche 912 "customisée" de 1965

Livraison Porsche 912 / 1965

C'est notre ami Laurent qui avait acheté cette voiture, elle n'avait pas vu la route de 1987 !

Livraison Porsche 912 / 1965

Dans un premier temps, nous avons fait en atelier une remise en route, et réfection du freinage, afin que l'auto puisse recevoir son contrôle technique.

Livraison Porsche 912 / 1965

Puis Laurent a confié la voiture dans une carrosserie où elle est restée immobilisée pendant des mois.

Livraison Porsche 912 / 1965

Il y a environ 2 ans, nous avons repris le véhicule qui avait retrouvé sa teinte d'origine Sand Beige.

Livraison Porsche 912 / 1965

Avec beaucoup de travail de finition, et de détail.

Livraison Porsche 912 / 1965

Nous avons apporté un soin particulier au moteur...

Livraison Porsche 912 / 1965

... Ainsi qu'à la boite option 5 vitesses type 901

Livraison Porsche 912 / 1965
Livraison Porsche 912 / 1965

Pendant ce temps, le sellier s'est occupé des moquettes, ciel de toit, tableau de bord et des sièges refait "à la carte" en cuir Tan et pied de poule.

Livraison Porsche 912 / 1965

Avant la livraison est arrivé le passage au contrôle technique.

Livraison Porsche 912 / 1965

La 912 avait aussi retrouvé ses vraies jantes tôle chromées comme à sa sortie d'usine que nous avons équipé de pneus Vredestein 165 / 15

Livraison Porsche 912 / 1965

Un expert automobiles anciennes mandaté par notre client est venu inspecter l'auto et faire un essai routier.

Livraison Porsche 912 / 1965

Et le grand jour de la livraison est arrivé pour Julien et sa compagne qui vont prochainement se marier dans cette auto, avant de rejoindre le Danemark.

Nous les remercions pour leur confiance dans cette commande.

 

​​​​​​​Et nous aurons une pensée toute particulière pour Laurent et ses enfants, l'ancien propriétaire qui aurait certainement gardé cette auto si la vie n'en n'avait pas décidé autrement.

Livraison Porsche 912 / 1965

La 912 a pris la route sur 600 KM en direction de Chamonix, sans encombre, par les routes de campagne.

Livraison Porsche 912 / 1965
publié par VINTAGE IMPORT
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18 avril 2017 2 18 /04 /avril /2017 12:24

 

C'était un spécial 912 la semaine dernière au garage.

L'actu du garage

Nous avons reçu Clara pour son stage de 4 ème de découverte en entreprise.

Du coup, elle a participé aux derniers essais de la 912 de 1965 avant livraison.

L'actu du garage

Mais elle a aussi participé à la préparation et au nettoyage de la 912 Targa qui prend la route cette semaine.

L'actu du garage

Nous avions vendu ce Karmann Ghia coupé de 1970 il y a quelques années.

L'actu du garage

Il est de retour pour un maître cylindre qui grippe.

L'actu du garage

Du coup, remplacement de la pièce défectueuse par un autre MC double circuits de qualité ATE

L'actu du garage

Et pour finir, une marque que l'on voit rarement chez nous !!

L'actu du garage

Il s'agit d'un club Ferrari qui nous a rendu visite lors d'un rallye dans notre région.

L'actu du garage

Beaucoup de rouge, mais pas que... en tout cas, beaucoup de cylindres et des beaux bruits !

L'actu du garage
publié par VINTAGE IMPORT
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8 avril 2017 6 08 /04 /avril /2017 16:15

 

Voici un petit "récap" des autos disponibles au magasin en ce moment.

Pour les découvrir en détail, RDV sur notre site à la rubrique :

"Voitures en vente" 

VW et Porsche à Vendre
publié par VINTAGE IMPORT
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4 avril 2017 2 04 /04 /avril /2017 09:50

En ce début de semaine, le soleil est là, et nous allons en profiter pour dégourdir quelques cylindres qui vont bientôt nous quitter.

L'actu du garage

D'un autre côté, nous avons reçu ce nouveau combi, un T2 B westfalia avec moteur 2 litres.

Il est en papiers Irlandais, mais a passé sa vie sur la côte Ouest des USA.

L'actu du garage

C'est un combi très sain de carrosserie avec sa peinture d'origine et sa vieille déco si typique des "seventies" 

L'actu du garage

A l'atelier, la semaine dernière, c'était aussi test de montage de taille de pneu pour le projet en cours de notre ami Christophe.

L'actu du garage

Un set de rares jantes pleines Smoothies.

L'actu du garage

Fin du projet Combi 13 fenêtres de luxe Japonais

L'actu du garage

Après la pause de frein à disque à l'avant (voir actu du garage de la semaine dernière), ce sont les freins arrières qui ont eu droit à une réfection.

L'actu du garage

C'est comme neuf et propre, prêt à reprendre la route.

L'actu du garage

Le combi est parti en livraison vers un atelier spécialisé pour recevoir une déco "vintage" des vignobles du Château de Juliénas.

Puis un shooting photos pour une campagne pub.

A l'heure où vous lirez ces lignes, il sera dans un autre atelier spécialisé dans la modification alimentaire type food truck, etc..

Afin de se voir installer un meuble cave à vin pour la dégustation par les visiteurs.

L'actu du garage

Un projet mené de A à Z depuis la recherche, l'import, le dédouanement, la révision, l'immatriculation en carte grise Française par nos services.

L'actu du garage

Pour voir ou revoir la petite petite vidéo youtube de ce bus, cliquez ci-dessous :

Quelques visites sympa aussi la semaine dernière avec cette "Présidence" en moteur V8

L'actu du garage

Notre ami Rusty du GSR est passé faire un baptème de bus qui a 10 fois plus de chevaux que de fenêtres ! Faîtes le calcul...

L'actu du garage

Et le retour de David et son fameux Barn Door "Ptit Zingueur".

Il a perdu de l'altitude, et est maintenant équipé d'un full French Slammer avec un set de jantes Fuchs, Terrible !!

L'actu du garage
publié par VINTAGE IMPORT
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26 mars 2017 7 26 /03 /mars /2017 19:55

 

Nous proposons ce très beau combi T2A de 1969 à la vente.

VW Combi 1969 à Vendre

Un véhicule en parfait état esthétique et mécanique.

VW Combi 1969 à Vendre

La carrosserie est sortie de restauration cet hiver, la peinture neuve est la teinte d'origine soit "Montana red L 30H"

VW Combi 1969 à Vendre

Toutes les rayures, micro chocs ont été repris, et les endroits corrodés ont été réparé avec soin.

VW Combi 1969 à Vendre

Prenez place pour un essai qui pourra vous surprendre sur cette première génération de combi T2 !

VW Combi 1969 à Vendre

En effet, si l'aspect général du véhicule est resté conforme à l'origine, c'est un moteur 100 % neuf, juste en fin de rodage qui propulse ce bus.

Une cylindrée de 2180 cm3 assemblée avec de la pièce de qualité par un des meilleurs motoristes spécialisé en France : Bug Art près de Strasbourg.

VW Combi 1969 à Vendre

Une double carburations Weber parfaitement synchronisée, des boites de chauffage fonctionnelles, un échappement inox, un système de charge électrique 12 volts par alternateur permet de brancher tout types d'équipements modernes sur la prise allume-cigares (GPS, Smartphone, etc...)

VW Combi 1969 à Vendre

Fini les ennuis avec les vis platinées qui se dérèglent en chauffant, le moteur type 1 est équipé d'un allumage électronique 1.2.3. Ignition.

Démarrage amélioré, consommation stable, et prise de tours linéaire.

VW Combi 1969 à Vendre

Vous pourrez prendre l'autoroute sereinement grâce à une boite de vitesses avec un 4 ème rapport allongé, et ce radiateur supplémentaire avec ventilateur qui permet une meilleure lubrification et évite les surchauffes.

Pour stopper l'ensemble, les vieux freins à tambours d'origine ont été remplacé par des disques modernes qui permettent un freinage symétrique et puissant.

VW Combi 1969 à Vendre

Et si vous avez encore des doutes au volant, ces deux petits manos de contrôle de température et compte-tours vous permettront de surveiller la mécanique.

VW Combi 1969 à Vendre

Vous trouverez également au tableau de bord, cet autoradio d'époque Becker fonctionnel.

Attention... le son est vintage !

VW Combi 1969 à Vendre

La sellerie d'origine a simplement été refaite pour la partie avant, les banquettes arrières étant en très bon état d'origine.

C'est un micro-bus 9 places assises.

Il est possible d'y installer l'option "Z-bed" qui modifie la banquette du fond en couchette "clic-clac".

VW Combi 1969 à Vendre

Côté documentation, un classeur important de factures d'époque et récentes ( moteur, travaux, etc...) vient avec le véhicule.

VW Combi 1969 à Vendre

Difficile à trouver, le carnet de bord est également présent.

VW Combi 1969 à Vendre

Et cerise sur le gâteau, un attelage fonctionnel permet de tracter sans soucis grâce au moteur coupleux. 

VW Combi 1969 à Vendre

Voilà un véhicule prêt à prendre la route, sans aucun travaux à prévoir.

Vous pouvez le découvrir en détails en suivant ce lien :

Combi 1969

Il est en stock au magasin, essai sur RDV.

Renseignements complémentaires :

vintageimport@orange.fr

ou

05 55 57 55 43

VW Combi 1969 à Vendre
publié par VINTAGE IMPORT
22 mars 2017 3 22 /03 /mars /2017 19:56

Dans l'actu du garage cette semaine, Sylvie est allée récupérer le cabriolet Karmann Ghia chez notre sellier.

L'actu du garage

Capote neuve en Alpaga, bien tendue et ajustée.

Nous sommes content du résultat.

L'actu du garage

L'auto est prête... mais le printemps ne l'est pas vraiment !

L'actu du garage

Guillaume est l'heureux propriétaire d'une réplique de Porsche 550 Spyder.

Comme beaucoup de propriétaires de ce modèle, il souhaitait parfaire l'esthétique en se rapprochant de l'original, mais aussi la qualité du freinage.

L'actu du garage

Nous proposons 3 types de jantes pour les répliques soit :

- Re - fabrication en 5 trous grises ou chrome en 4,5 X 15 ou 5,5 X 15

- Véritables jante 356 Lemmertz d'époque en 4,5 X 15

- Re - fabrication en 5 trous de jantes grises 16" X 3,5 spécifiques aux vraies 550 ou 356 Pré A.

L'actu du garage

A l'avant un jeu de disques modernes à été installé sur l'auto.

Et à l'arrière nous avons fait usiner les tambours VW "voies larges" afin qu'ils puissent recevoir un set de Drum skin et cacher l'ensemble du freinage plus moderne.

Le tout expédié sur palette à l'autre bout de la France.

L'actu du garage

Petite visite sympa de ce nouveau Bus Split sur la région.

Merci à Jean Yves qui est passé chercher quelques pièces en voisin

L'actu du garage

Le Combi 13 F de luxe Japonais est entré en atelier.

L'actu du garage

Au programme, amélioration du freinage, car le bus va servir à la visite de touristes dans un vignoble.

L'actu du garage

On en profite pour passer en double circuits pour plus de sécurité, grâce à l'aide d'un kit d'adaptation spécifique à ce modèle.

L'actu du garage

Montage propre et détaillé.

L'actu du garage

Et le 13 fenêtres est prêt pour le contrôle technique demain en vue des papiers français.

L'actu du garage
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14 mars 2017 2 14 /03 /mars /2017 10:07

Hier de bonne heure, nous avions RDV à la gare de Limoges pour récupérer Christophe qui arrivait du Sud Est de la France.

 

La voiture que vient chercher Christophe est une "Icône" de notre garage, avec laquelle nous avons pris énormément de plaisir.

Cox Split Décrouvrable 1950 by DBK

Restaurée à la fin des années 2000 au "compound", les ateliers du DBK en Californie, c'est en 2009 qu'elle touche le sol français pour la première fois.

Cox Split Décrouvrable 1950 by DBK

Nous participerons à beaucoup de meetings à son volant, ainsi que Fred, le propriétaire suivant, où à chaque sortie l'auto était primée.

Il en suivra de nombreuses parutions presse en France et à l'étranger.

 

Cox Split Décrouvrable 1950 by DBK

Certainement le meilleur souvenir restera l' European BUG IN, où elle a reçu le Best OF Show des mains de Dyno Don dans la catégorie "pré 1957".

Cox Split Décrouvrable 1950 by DBK

Fin 2015, nous avons tenté un retour à la hauteur d'origine sur des jantes d'époque en 16 pouces.

Mais c'est définitivement en version "Resto-Cal" DBK que le client suivant souhaitait acheter le véhicule. 

Cox Split Décrouvrable 1950 by DBK

Christophe a donc pris la route hier matin sous soleil, en direction de la Camargue.

Cox Split Décrouvrable 1950 by DBK

Et au Sunset hier soir, nous recevions ces photos accompagnées de quelques mots :

 

"...Bien arrivé, Super, super, super content de l'acquisition, le moteur tourne comme une horloge "allemande".

Encore une grand merci pour votre accueil..."

Cox Split Décrouvrable 1950 by DBK
Cox Split Décrouvrable 1950 by DBK

Voilà la fin de l'histoire pour nous avec cette auto.

Merci Christophe pour votre confiance, on vous souhaite autant de plaisir à son volant qu'elle a pu nous en donner.

Cox Split Décrouvrable 1950 by DBK
publié par VINTAGE IMPORT
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