Dans l'actu du garage aujourd'hui, de tout ! et pour tout le monde !

On commence avec cette 1303 S qui nous avait été confié pour une remise en route après de longues années d'immobilisation.

Freinage, pneus, alimentation carburant, carburateur, allumage, tout a été suivi afin de reprendre la route. C'est Rémi qui s'est occupé de cette auto.

Notez les rares jantes ATS d'origine sur ce modèle.

Pierre a trouvé cette 1300 au fond du grange du Limousin, il a fait un maximum de travail lui même sur l'auto, mais nous l'a confiée pour la réfection du freinage, passage en disques en à l'avant.

Elle a fait la joie d'un mariage dans sa famille il y a 10 jours !

Bonne route Pierre...

Bernard possède ce Cal Look dé-chromé du côté de la Charente.

Il souhaitait retrouver quelques chromes comme sur sa première Cox dans les années 70.

Nous avons reposé les baguettes d'époque, des joints de vitrage neufs de luxe avec joncs chromés, les bons marche pieds, etc...

Non, n'allez pas croire que nous avons ouvert un rayon motoculture... !

Mais il faut savoir entretenir de bonnes relations avec nos voisins... surtout qu'ils doivents souvent nous supporter, avec nos moteurs un peu bruyant.

Un coup de main à l'atelier entre voisins, c'est toujours sympa, même si ce n'est pas du VW !

Une visite d'un très bon ami qui partage ses loisirs entre un très vieux combi (voir ici ) et une moto.... pourvu que se soit modifié et que ça pousse fort !

Soit prudent Min's ...

Hier en allant à la chasse aux VW abandonnées au fond des villages, j'ai pris en stop ce groupe de Scouts... très sympa et trop content de rouler dans un vieux camion... Non les gars, c'est pas un camion, c'est un Combi VW, il a 44 ans... et on le respecte.

En tout cas, ils ont gagné au moins 2 heures sur leurs potes dans la course d'orientation à travers la campagne Limousine.

Mon ami Thomas (Classic Garage) nous a rendu un bon coup de main pour assurer un SAV atelier sur la côte la semaine dernière.

Ce fut l'occasion d'une ballade sympa en bord de mer pour vérifier que tout est OK sur cette Porsche de 1959.

Merci Tom

Allez, je vous laisse, je repars sur la route ce soir pour aller chercher un Porsche... non, non, pas de faute de frappe... j'ai bien écrit UN Porsche... à voir dans les prochaines news !

Beaucoup de travail et du retard cette semaine au garage, donc peu de news sur le site.

Comme vous le voyez, il fait beau et on est en plein rangement... lol

Promis, chers abonnés.... on remet tout ça à jour la semaine prochaine !

Le mauvais temps n'aura pas eu raison du 5 ème European Bug IN.

Du monde, beaucoup de monde, beaucoup de rencontres et beaucoup de KM

Que du plaisir !!

Voici quelques photos parmis tant d'autres, que je voulais partager avec vous...

Départ entre copains, 5 heures du mat', vendredi pour 11 heures de route.

  Arrivés sur place, sous la pluie, on retrouve les amis et des autos passées par chez nous... celles qu'on aurait bien voulu garder !

Le projet Vintech sur le stand Classic store

Et son moteur !

Rusty Bully Service, toujours au RDV !

009, 010, 019, 022, 050, VRJ.... etc... il y en avait pour toutes les autos et en qualité origine !

BBT avait organisé un display "tribute" à Lyle Cherry, pionnier de la VW performance depuis les années 60, disparu récemment.

Inch Pincher III venu du Japon.

J'ai déjà rencontré cette réplique lors d'un rallye dans le Lubéron, elle est de plus en plus aboutie...

GSR

Vu et revu, mais toujours impressionnant !

Les voyages en VW, c'est bien, mais en famille, c'est encore mieux !

Vu la semaine dernière en Allemagne, elle me plaît toujours autant, cette Split racing 50's

Show car

LL Cab

Tout le week end, "Bastouil" nous a impressionné avec ses démonstrations de pilotage. C'est super !

Le Bug IN, c'est ça :

Et ça aussi :       d'un extrème à l'autre !

Quand il y a des BUS VW, les BMX ne sont jamais bien loin !

Un Barn Door avec un gros moteur, c'est pour ça qu'il a une grande porte !!!

Une petite partie de mécanique avec notre sellier "le Pic vert", anxieux du moindre bruit suspect !!

Voici la solution pour bien caler la voiture !

ATTENTION !

Cette cascade est réalisée sans trucage par des mécaniciens / cascadeurs professionnels !

Ne faites pas la même chose chez vous, vous pourriez vous coincer un doigt !

DON'T TRY THIS AT HOME

2.4 L

Une autre petite séance de mécanique, bagarre avec une tige de culbuteurs qui voulait se faire la belle !

SMS à 23 heures hier soir, l'auto est bien arrivée à Mulhouse !

La Split 50 découvrable de Fred serait elle la seule voiture a avoir gagné 2 fois de suite le Best Of Show dans la catégorie Resto- Cal avant 1957 ??

Merci Fred d'en prendre autant soin, elle était faite pour toi

Bienvenue à Chimay...

Le seul campeur a avoir campé au sec ce week end !!

Pendant qu'on jouait au mécano, d'autres étaient aux choses sérieuses sur le bord de la piste.

Blue Star Hannover edition, Moteur Audi RS4, Boite 6 Porsche 996, Frein 996...= Germann Look et performance.

La médaille d'or du week end à mon ami David allias "Le Ptit Zingueur".

Plus de 1500 km dans un Barn Door non restauré de 1954, en moteur 1200 refait par lui même il y a à peine quelques semaines.

Et merci pour l'intendance au BBQ David... on s'est régalé tout le week end !

Sans doute un des plus beaux Sambas du meeting

Le Bug IN, c'est aussi plein de délires... avec la pluie, la boue... c'était un peu Woodstock !

Samba inside

Un coupé Apal, rare et authentique.

Des autos à perte de vue, impossible de tout voir.

Des milliers selon la police et des milliers selon les organisateurs... combien exactement, personne ne le sait vraiment, je pense !

Merci à tout les gens, les clients qu'on a croisé... désolé pour ceux qu'on a raté... à dans 2 ans !

Retour au boulot... après des milliers de Coccinelles, voici les milliers de moustiques ramenés au garage... au boulot !

Une autre série de photos de ce super meeting de Hessich Oldenforf 2013

Certainement un des plus beaux meetings VW avec des autos incroyables.

Quantité, rareté, organisation, cadre, propreté, même un peu de soleil, tout était réunit pour que HO 2013 reste dans les mémoires.

On retiendra surtout la quantité impressionnnante de carrosseries spéciales sur base VW et Porsche, mais aussi le nombre de pays représentés, 40 nations avec des gens venus d' Indonésie, Nouvelle Zélande, Emirats Arabes et même Afganistan, entres autres..

Voici quelques photos parmis tant d'autres.

Je repars sur la route pour des livraisons, mais si j'ai un peu de temps demain, je partagerai avec vous les photos du musée Grundmann qui s'est agrandit, avec des nouveautés.