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22 mai 2012 2 22 /05 /mai /2012 21:45

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Si vous partagez nos goûts automobiles, les voitures mythiques, la culture US, etc...

 

Alors vous apprécierez certainement les oeuvres de cet artiste.

 

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On apprécie aussi beaucoup le soucis du détail, les petits clins d'oeil cachés dans chaque recoin

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Il se nomme Thierry CATHERINE, et je vous invite à découvrir son blog

ICI

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publié par VINTAGE IMPORT
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22 mai 2012 2 22 /05 /mai /2012 15:58

La semaine dernière à l'atelier, l'ovale 56 a reçu une grosse révision et une nouvelle boite de vitesses.

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Les trompettes courtes ont repris leurs places, et les arbres de roue sont calés.

Pour Jean Marie qui suit cela avec attention, les soufflets ont été incliné à 10° vers l'avant !!

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Tant que le moteur était démonté, on en profite pour changer l'embrayage.

C'était sans compter sur la mauvaise surprise de la journée, la vis M8 qui casse dans le volant moteur !

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Et pour finir, changement du joint Spi par un qualité allemande d'origine, le genre de pièce qui coûte 3 fois rien, mais qui demande une dépose moteur pour le remplacement.

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Passage en embrayage guidé Sachs de 180 mm, on est tranquille pour un moment de ce côté là.

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L' Ovale a rétrouvé moteur et boîte, elle sera exposé su Super VW national la semaine prochaine.

En attendant, vous pouvez la découvrir en détail en cliquant ci-dessous :

 

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Puis révision sur cette 1200 relativement saine.

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Mais qui n'avait pas dû voir un bidon d'huile neuf et un réglage culbuteurs depuis un bon moment

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Même si un moteur VW 1200 est fiable, durable et qu'il demande peu d'entretien.

Les culbus et le graissage sont des choses à ne pas négliger.

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publié par VINTAGE IMPORT - dans Atelier
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21 mai 2012 1 21 /05 /mai /2012 19:34

Longue journée de route aujourd'hui avec le camion pour aller chercher un nouveau véhicule en vente.

Passage rapide au bureau ce soir pour relever les e-mails et là, surprise, plusieurs e-mails et de nombreuses photos ??

 

Tu as vu ton ex...???

 

En effet, notre ex-split a reçu les honneurs du Cox Show de Molsheim en Alsace ce week end avec Fred à son volant.

 

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Plus qu'un client, Fred est devenu un ami, et si cette auto nous manque (pour l'instant ), nous sommes vraiment très heureux pour lui, on constate qu'elle est entre de bonnes mains, bien entretenue et elle a même déjà un peu évolué...

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Après une pré-sélection au top 10, elle a reçu le Best Of Show

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Allez, un dernier petit tour "virtuel" à son volant standard !

 

Pour découvrir le Blog de Fred, cliquez sur l' auto radio :

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Merci à tout ceux qui nous ont envoyé des photos, notamment Thibaut et Renaud pour celles-ci !

publié par VINTAGE IMPORT - dans Meeting
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16 mai 2012 3 16 /05 /mai /2012 18:56

Grand soleil hier, c'était l'occasion de faire un peu de nettoyage dans le show room, et donc de sortir les autos.

En les voyant toutes côte à côte, cela nous a donné l'idée de vous demander votre avis, quel est votre "flat 4" préféré ??

 

Alors voici la " Battle" des 4 cylindres à plat, désolé il manque quelques modèles, surtout les combis, mais n'hésitez pas à donner votre avis.... car un blog sert aussi à ça... partager ses idées et écouter les vôtres. 

 

Bon week end de l'ascension pour ceux qui font le pont et bon courage pour les autres !   

 

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912 Targa Hard Window V/S Soft Window

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356 BT6 Out Law V/S BT6 Stock

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Karmann Ghia Type 34 V/S Type 14

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Spyder 550 replica V/S Speedster 356 replica

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Voilà une belle brochette de Flat 4, faîte votre choix !

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Mais il ne faut pas oublier, celle qui depuis bien longtemps occupe la place N° 1 dans notre coeur, celle qui détient tout les records de production, de longévité et qui est à l'origine de tout les autres Flat 4 de la gamme VW / Porsche :

 

La Cox !

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Alors laquelle prendriez vous ?

Nous, on sait déjà avec quel véhicule on va se rendre au Super VW nationnal dans 2 semaines !

(mais il n'est pas sur les photos )

publié par VINTAGE IMPORT - dans L'actu du garage
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16 mai 2012 3 16 /05 /mai /2012 11:51

On apprécie beaucoup recevoir des nouvelles, des photos, des infos sur les autos que nous vous avons vendu.

C'est l'occasion de faire un petit clin d'oeil sur le blog à son propriétaire.

 

Jonathan nous avait acheté cette 1302 Suédoise, il y a 2 ans.

Une voiture toute d'origine, 1 ère main, bien conservée.

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Il a parcouru des milliers de KM à son volant depuis, comme pendant ses vacances au fin fond de l' Espagne.

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Mais aujourd'hui, c'était retour à l'atelier, en effet un cailloux a décidé de traverser la route au mauvais moment, mauvais endroit ...

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Et la bonne surprise, la baie de pare brise est très propre, cela n'a jamais été démonté. Les agrafes spécifiques au joint et ciel de toit sont encore en place.

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Nous avons pris soin de les conserver, en remontant un pare brise neuf teinté vert

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Voilà une auto presque neuve puisqu'elle a passé son premier tour de compteur il y a quelques semaines, tout est repartit à zéro !

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publié par VINTAGE IMPORT - dans L'actu du garage
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14 mai 2012 1 14 /05 /mai /2012 21:58

 

Beaucoup de boulot en ce moment à l'atelier... les beaux jours sont là et tout le monde veut rouler !

 

Le Buggy Manx a reçu une révision générale pour être mis en vente.

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Graissage des roulements, du corps de train avant, etc..

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Etancheïté de trompettes.

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Réglage culbuteurs, avance à l'allumage et synchro carbu.

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Il est prêt pour un nouveau propriétaire. C'est un vrai Manx numéroté.

Avis aux amateurs !

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L'ovale Puzzle est en phase de finition.

Cette auto datée de 1956 a malheureusement reçu des pièces plus ancienne au cours des années.

Du coup, certaines surprises sont apparues pendant le remontage.

 

Actuellement, nous bloquons sur un mécanisme de vitre gauche pour porte nervurée, car les portes sont d'avant 1955.

 

Si quelqu'un a ça au fond de son garage ??

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En attandant nous avons décidé de lui installer un nouvel échappement pour pied moulé, celui d'époque ayant été modifié ne passait plus bien dans la jupe.

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La Cox Jade découvrable est aussi en finition, les vitrages et les joncs chromés reprennent leurs places.

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Un kit moquette neuf a été installé.

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Et nous avons suavé les intérieurs de porte avec leur couleur spécifique, juste nettoyés.

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Les tôles moteur ont été dégraissées et repeintes, pour un résultat propre et plus détaillé.

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Et puis, on a encore fait des trous dans cette pauvre Porshinelle.

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Elle a reçu une paire de sangles de capot pour un look plus  "Out Law"

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Mais aussi des amortisseurs Koni AV et AR

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A noter que les Koni sont disponibles au magasin, pour Cox et KG à rotules ou pivots, et également pour Porsche 356 (oeil / oeil)

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On termine cette news avec la visite de cette Pagode pour une "réparation provisoire" sur la tringlerie du levier de vitesse automatique, en attendant la pièce neuve dans quelques jours.

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publié par VINTAGE IMPORT - dans Atelier
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14 mai 2012 1 14 /05 /mai /2012 11:56

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Allez pour bien commencer la semaine... c'est pourtant facile de ne pas se tromper !

 

 

publié par VINTAGE IMPORT
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11 mai 2012 5 11 /05 /mai /2012 11:25

Le beau temps est enfin de retour, et avec le soleil, il y a forcément plus de visites en anciennes.

 

Mathieu est passé chercher une commande de pièces avec cette 67 Euro.

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Cette sympathique BT6 est aussi passée au magasin, car elle cherche une cousine Ovale pour l'accompagner dans son garage !

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Ce Manx très 70's est en ce moment à l'atelier pour une révison mécanique.

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Et rentré tard hier soir avec cette 356 B, une belle auto en peinture d'origine !

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Alors vite au sec, avec ses nouvelles copines, avant que la rosée ne tombe !

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publié par VINTAGE IMPORT - dans L'actu du garage
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8 mai 2012 2 08 /05 /mai /2012 19:37

Voilà un moment qu'on avait pas publié vos photos, vos voyages, etc..

On ne peut pas tout mettre en ligne, mais en voici quelques unes.

 

Merci également à tout ceux qui nous ont envoyé des photos de notre meeting "Ptit Dèj'" du 1er mai, notamment Pascal et Franck.

 

 

Ci dessous, une photo de Jean Philippe pour qui nous avions importé ce westy "ex Californie" il y a un peu plus d'un an.

Il coule des jours heureux avec sa cox dans le Puy de Dome.

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  Ici, c'est Julien et son ami Mathieu en Gironde qui se balladent le week end en 66 Sea Sand Suédoise et 67 Standard Ruby Red Hollandaise

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Quelques photos du "Ptit Dèj" 2012"...

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J'ai reçu celle ci sur Face Book (OS BMX), elle date je crois de la fin des années 80 au Skate Park de Limoges.

Au premier plan la Cox "California Style", pour ceux qui l'ont connu à l'époque dans le magasin, elle est toujours ici au garage.

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On a reçu celle ci de Grèce par un abonné à notre news letter.

C'est la galère en Grèce, mais ils ont trouvé la solution pour recycler cette pauvre Cox en pot de fleurs

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Ptit Dèj 2012 encore

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Une dernière prise a New York la semaine dernière par Laurent.

Voici la solution pour trouver des KG cab à moitié prix !

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Pas de news, demain, je suis sur la route...

A vendredi

publié par VINTAGE IMPORT - dans Vos photos
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8 mai 2012 2 08 /05 /mai /2012 19:14

Ce week end avait également lieu dans notre région les seconds "Cobra days" organisés par le Cobra Club de France.

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  Pour une fois, il est donc question de V8

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 Les AC Cobra authentiques sont rares, donc tarif élevé.

Alors comme pour les 356 Speedster ou 550 Spyder,

De nombreux constructeurs proposent des modèles de répliques très aboutis.

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Ce modèle est en aluminium brossé

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Et sous le capot, un moteur siglé Shelby

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C'est dans le parc de la Mairie de St Yrieix la Perche dans le sud de la Hte Vienne que s'est terminé le rallye avec plus de 30 répliques d' AC Cobra.

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Le club local rétro-mobile organisait cette étape, et était présent avec d'autres autos plutôt sympa.

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Retour dans une AC.... dédicacée !

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Venu avec l' Araignée, qui se sentait tout petite avec seulement 4 cylindres à plat face à des autos pour certaines 5 fois plus puissantes.

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Merci au Cobra Club de France pour leur accueil et à Guillaume en particulier pour l'invitation !

publié par VINTAGE IMPORT - dans Meeting
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