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2 mai 2011 1 02 /05 /mai /2011 20:54

 

Une excellente journée passée en votre companie, des gens passionnés, du beau temps, plus d'une centaine de belles autos, de la bonne humeur.

Voici en quelques images le résumé du Ptit dèj 2011 !

 

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Mais tout avait commencé depuis la veille, avec les préparatifs et l'accueil des premiers arrivants.

Sylvie, allias Miss Meguiars a lustré 17 voitures pour l' "open house"!! en une après midi

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Moi, j'en ai nettoyé 3 ! mais c'était des voitures noires, alors ça compte double (voir triple pour le 1er mai, lol)

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Dès le samedi soir, on s'est retrouvé sur le parking du fast food local.

Des VW bus, des amis, des burgers, un BMX.... une bonne soirée

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A 9 H 30 , dimanche matin, le parking commençait à déjà bien se remplir.

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De plus en plus de Flat 6 "Classic" dans le milieu VW

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  Un heure plus tard, il n'y avait plus beaucoup de place dispo.

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Petit panoramique, certains ont dû se garer à l'extérieur, désolé.

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Karmann Ghia line up

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Comme tous les matins, Jim a fait sa séance de muscu

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Eric et Sylvie nous ont fait le plaisir de ressortir cette Cox qui n'avait pas vu la route depuis plus de 15 ans.

En cas de problème technique, ils avaient prévu les vélos pour rentrer !!

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Mais il n'y avait pas de vélo pour le chien

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Même quand Ric LCA n'est pas là (pour cause de Bug In en Californie) il trouve le moyen de faire parler de lui.

Sa Cox 63 ex DKP exposée dans le show room a fait sensation

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Un bel attelage, Westy + remorque monoroue venue du Perigord

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A 11 heures après un bon café servi par Sandrine et Sylvie, tout le monde prend le temps d'apprécier les autos, et de partager sa passion.

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Voisin depuis des années, on ne se connaît que depuis quelques jours, mais ce 181 est désormais bienvenue dans la famille des VW locales.

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Gérald, un vieux copain du BMX est en mission professionnelle à l'autre bout du monde, alors il n'a pas hésité à confier le volant son Split à un membre de la DD cup pour le représenter.

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Cette Rosalie d'avant - guerre s'est posé entre un Bus 61 et une Fiat 500.

Qui a dit que le milieu VW est fermé ???

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La VW-Porsche 914/4 de Benoît

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Le Type 3 Variant de Vincent et Béatrice, le nouveau shop spécialisé VW de la Vienne :

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Un autre Poitevin d'adoption, mais Limousin de coeur, Didier et sa 61 encore en config' Tour de France auto.

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Le club Volkswagang d' Angoulème est venu en force, merci les gars !

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Les Volkswagang travaillent en ce moment sur la restau d'un KG T34.

Ils en ont profité pour prendre quelques infos sur celui qui est exposé dans le show room.

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Ricou et son Karmann mobile exposait ce BMX Old school "SE racing Quadangle" avec tout ses accessoires d'époque (pour les connaisseurs).

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Comme prévu, la ballade a pris la direction de la vallée de la vienne en fin de matinée.

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Panoramique

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Embouteillage sur le pont de St Vic, c'est rare surtout un premier mai !

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Vincent est venu de la région Bordelaise avec son T14, sympa...

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Tous les ans, Daniel est présent avec un V8 différent !

Pour découvrir sa collection privée, cliquez

ici

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La famille "quatpattes" et son élégante 912

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Christophe nous a présenté cette NSU, une cousine de notre Cox.

Cette marque Allemande aujourd'hui disparue est représenté sur le logo Audi par un des ses quatres anneaux.

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Première sortie pour Clara avec le nouveau Cal Look de Papa

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Michel et son épouse, de l' Américan Car Club du Limousin sont venus avec cette Corvette récemment importé de Houston, Texas

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Thierry représentait le Puy de Dôme avec cette Cox

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Pique nique au bord de l'eau. La table incontournable de "Génération Cox", une amitié pour certains qui durent depuis plus de 20 ans.

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Ce site est vraiment cool et reposant.

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Il y avait aussi la possibilité de faire un tour de poney ou cheval.

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Du soleil, de la verdure, un westy ou deux, la rivière, de l'ombre.... et la sieste ...zzzzzzzz

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Comme au bon vieux temps, Ricou a voulu me défier au concours de wheeling !

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Fin d'après midi, retour au garage sous un grand soleil.

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La Split de Volkswagang est pooooosée.

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La journée se termine avec un Run de Eric contre Nico... sont fou ces deux là

 

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Vous pouvez retrouver plus de photos du Ptit dèj et de la ballade sur le site            

Autos anciennes

de notre reporter auto-rétro local Alex Renault

 

 

Remerciement :

 

Aurélien, Kiki et Rusty du forum GSR pour le parking.

Jey, Stan, Alex Renault et Laurent pour les photos

Sandrine et Sylvie pour le service

Louis pour la circulation sur la ballade

Asap consultant pour les flyers

La boulangerie de St Victurnien

La mairie de St Victurnien

Le club de canoé kayac de la vallée de la vienne

l' Américan Car Club du Limousin

Le Volkswagand d' Angoulème

Les copains de la cox de St Maur

Les deux Stephane et Bidule

Les Vendéens

 

Et vous tous qui êtes venus de près ou de loin partager ces bons moments !

 

Un gros bisou à Isabelle qui d'habitude assurait le service du café.

Tu nous a manqué ! bon rétablissement.

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29 avril 2011 5 29 /04 /avril /2011 17:21

J-1 pour les classic roads au dépard du garage vers le circuit de Magny Cours

J-2 pour notre "Ptit dèj 2011" avec Open House et rassemblement de VW / Porsche

 

 

Nous avons reçu les programmes des Classic Days

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Ainsi que les road books à remettre aux participants.

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Pour vous accueillir au mieux dimanche, c'était journée rangement et aspirateur dans le magasin

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Vu d'ici, tout est clean

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Parfois, certaines pièces détachées sont plus encombrantes, mais il y a toujours une solution pour gagner de la place, même avec des ailes de cox !

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Le coin bar, ou plutôt CAFE est ouvert, grace à Dave

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A l'atelier, c'est encore un peu chargé, certaines autos seront aussi exposées ce week end.

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A l'extérieur, on a enfin pris le temps de fixer la demie cox au mur, pour la déco.

Merci Kiki pour le coup de main.

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Et dans le show room, tout est prêt pour l' Open House.

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Dernière minute !!!

 

ATTENTION, pour ceux qui arrivent de Limoges par la nationnale 141, la sortie La Barre / St Victurnien est fermée pour travaux.

Prendre la sortie juste avant Oradour sur Glane et suivre le panneau DEVIATION.

Ce n'est pas plus long et cela vous évite du faux chemin.

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28 avril 2011 4 28 /04 /avril /2011 14:32

On est jeudi, donc comme d'habitude livraison BBT.

Sauf que ce sont les vacances scolaires, alors on a trouvé de la main d'oeuvre pour décharger le camion !

 

Merci Phoebé et Louis pour le coup de main

 

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Gonzo (à gauche) et un des livreurs habituel, mais surprise, Philippe (à droite) le plus Français des Polonais de la VW était avec lui.

Philippe prépare un grand road trip en VW bus depuis la France jusqu'en Asie pendant un an.

On vous en re-parlera.

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Pour l'atelier, on a reçu de la pièces NOS pour l'Ovale 54.

En effet, sa longue immobilisation dans une collection privée n'a pas arrangé le freinage, et vu l' ancienneté et qualité de ce véhicule, on a dû faire venir les pièces spécifiques comme les garnitures d'époque en amiante.

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Le KG de David est là aussi pour le montage de quelques accessoires, et un peu d'entretien.

Il a déjà parcouru plus de 800 miles depuis la livraison.

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27 avril 2011 3 27 /04 /avril /2011 12:00

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affiche top 4

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26 avril 2011 2 26 /04 /avril /2011 09:17

Vous êtes plusieurs à nous avoir envoyé d'autres photo du tour autos prises durant les différentes étapes.

Je les mets en ligne aujourd'hui, c'était un sacré bon moment.

 

 

911 de 1965 représentant le festival de la BD à Angoulème

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356 Pré A

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Carrefour 356

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L' Autobianchi A 112 de 1979 de notre copain Yves représentait Limoges et le Limousin.

Habitué à faire le Tour sur une 356 BT5, nous avons été surpris de le voir en Italienne !

Stratégie de pilote sans doute ?

 

On te voit dimanche prochain Yves ? en Allemande bien sûr

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Jaguar XK 120 de 1950

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Porsche 906 de 1966

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Original, le palmarès de cette auto est inscrit sur le toit !

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Speed

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En panne sur les routes du Limousin entre Limoges et Objat, nous avons dû fournir les pièces de cette 356 de l'écurie "Atelier 46" en urgence, elle est bien arrivée à Bordeaux.

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La plus belle pour la fin

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Merci pour les photos à Arnaud, DD, Patrick.

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23 avril 2011 6 23 /04 /avril /2011 18:00

C'est donc le 1er Mai qu'aura lieu notre "petit déjeuner à la campagne 2011".

 

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Comme tous les ans, nous vous accueillerons dès 9H30 pour le café / croissant

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Tous le monde pourra prendre tranquillement le temps de contempler les véhicules présents.

Le parking sera exclusivement réservé aux anciennes.

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En fin de matinée, on vous propose une petite ballade d'environ 15 KM.

Nous avons volontairement raccourci le parcours en pensant à ceux d'entres vous qui viennent de loin, voir très loin.

Nantes, La Vendée, Toulouse, Bordeaux, Tours, Deux Sèvres, Chateauroux, Clermond et même Mulhouse (hein Fred )

 

Nous resterons donc sur notre commune, qui a plein de beaux endroits à vous montrer.

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C'est le long de la vallée de la Vienne qu'aura lieu la ballade.

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St Vic a certains recoins qui ne manquent pas de charme.

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Mais, c'est bien une ballade, pas une course, il faudra respecter ce panneau !

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Quelques façades de boutique à l'ancienne. C'est pas Vintage ???

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Pour ceux qui voudront passer la journée avec nous, l'arrivée est prévue sur une petite île artificielle, base de loisirs de canoë kayak.

Pensez à porter votre pique nique, on pourra déjeuner sur place.

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Les différents points de vue depuis l'île sont sympa aussi.

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Il y a même un parc avec des chevaux, pour ceux qui n'en ont pas assez sous le capot

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Voilà donc pour le programme de cette journée, on vous attend en ancienne bien sûr.

Pour voir ou revoir le petit dèj de l'an dernier, cliquez sur la photo !

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22 avril 2011 5 22 /04 /avril /2011 21:22

Ce matin, c'était la livraison de ce Westfalia US, après presque 2 mois de mer et une journée de Camion depuis le Havre, le voilà bien arrivé.

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Un modèle T2 A qui a un long passé de voyageur

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Sa mécanique est repartie au 1/4 de tour, prêt pour passer le CT

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Voici quelques photos envoyées par Dave de Clover West, l'ancien propriétaire qui a traversé tout l'ouest des USA avec ce bus à plusieurs reprises.

 

Ci dessous Monument Valley, Uttha

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Route 66, New Mexico

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Sedona, Arizona

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Il sera présenté au magasin avec tout ses accessoires et options d'époque pour notre open house du 1er Mai, avant de recevoir son immatriculation française.

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21 avril 2011 4 21 /04 /avril /2011 20:42

Aujourd'hui du côté de l'atelier, c'était journée freinage.

Cette 1302 a reçu un kit disques avec platines d'adaptation.

Cette solution économique permet d'avoir un freinage efficace avec une bonne symétrie durable.

 

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A l'arrière, un jeux de machoires neuves et des cylindres de roue ATE suffiront à stopper l'auto en 1300 DA d'origine.

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Toujours côté freinage, la nouvelle Kiki mobile (C-real) a reçu aussi des freins à disques.

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Mais ceux ci sont en 5 X 130 pour accepter les jantes Cosmic.

Au passage un peu d'usinage chez le tourneur fraiseur pour supprimer la portée de centrage au diamètre VW.

 

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Ce soir, l'auto commence à avoir du style, et demain une paire de 145/15 à l'avant et un demi cran à l'arrière pour paufiner la hauteur de caisse.

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20 avril 2011 3 20 /04 /avril /2011 09:21

Avec ce printemps plutôt chargé en manifestions autos anciennes de tout genre, je n'avais pas encore pris le temps de mettre en ligne quelques photos du Rallye de la Porcelaine historique.

Cette épreuve de régularité très ancienne parcours les routes du Limousin.

Notre carrossier Nicolas accompagné d' Alex (notre journaliste auto-rétro local ) ont vécu l'aventure de l'intérieur dans l'organisation.


Rien de mieux que cette cox de 1967 pour mettre en place le balisage de l'épreuve.

Nico nous a fait de la pub  tout le week end, merci, c'est vrai que la cox a toujours un grande côte d'amour auprès du public.

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Ferrari Dino

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Eric est son cab 1303, tant que les roues restent dans l'axe, ça passe !!!

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L'épreuve a été remportée par cette 911 classic'

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Stéphanie et sa co-pilote ont terminé 1er équipage féminin dans cette GTV, l'année prochaine, c'est en VW sinon rien les filles

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Encore Eric à l'attaque derrière une Berlinette.

A noter que Eric recherche une 1302 S ou 1303 S pour la préparer pour ce genre d'épreuve.

Si vous connaissez ce genre de véhicule à vendre, contactez nous, on fera suivre...

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19 avril 2011 2 19 /04 /avril /2011 06:30

Réfection de l'étanchéïté de trompette sur la 61 Ruby red.

Au passage, elle a reçu un jeu de pneus à flancs blancs.

 

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Elle est maintenant prête pour la livraison

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Dépose des sièges de la 912 Targa qui partent en sellerie pour faire regarnir les assises, et reprendre le dossier conducteur qui porte bien ses 42 ans !

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On a reçu ce set de véritables jantes Malhe Gasburner en magnésium.

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Un comparatif s'imposait avec des reproductions neuves.

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A vous de juger, mais il n'y a pas photo sur la balance à colis !

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