(+33) 05 55 57 55 43
INFO CLIENT :
A l'occasion des fêtes de l'ascension, le magasin sera exceptionnellement fermé les jeudi 2, vendredi 3 et samedi 4 juin.
Merci de votre compréhension 
Le voyage a plutôt bien commencé, car dès le départ, les murs de l'aéroport de Bordeaux affichaient cette pub... comme si elle avait été faite pour nous !
Arrivée à Seattle dans l'état de Washington
Puis on passe la frontière vers le Canada, pour rejoindre les nouveaux locaux de Clover West en Colombie Britanique.
Tout en bois, l'atelier est chaleureux
Et le Déco est soignée !
Dès le lendemain matin, ballade en vieux V8 pour se rendre sur un petit rencard local.
Au hazard des grandes avenues, des garages de VW aircooled débordent de vieux bus, pour le plaisir de Pascal
Mais le plus impressionnant en Colombie Britanique, c'est la nature, le Pacific à quelques miles à l'ouest, la montagne à l'est, les lacs, les rivières.... tout est vert.
Changement de programme, le voyage vers la Californie était prévu avec un Bay Window, mais entre temps Dave a trouvé ce Split de 1958, beaucoup plus rétro.
Il est bien "patiné" avec une déco à l'ancienne et une peinture "vert sapin".
Du coup, on l'a surnomé Forest.
Pour l'occasion, on a remonté un moteur en 1776 cc afin que Forest ait un peu plus de power pour traverser les montagnes de l' Oregon.
Ce soir, le moteur est en place, et après quelques contrôles et un bon essai routier, le bus est prêt.
Donc départ demain, freeway 5 sud intertstate.
Il est 23H42 à Vancouver, 8H42 en France, bonne journée.
On vous poste d'autres photos dès que possible.
See you soon !
Dernière news letter de la semaine, avec vos photos.
Aujourd'hui, des clichés de Bernard qui est branché Fiat 500, mais qui a louché sur ces deux VW qu'il a pris en photo au Chili !
Si la cox est bien fatigué, le Combi rempli sa fonction au quotidien.
Aude nous a envoyé une photo de sa 912 fraîchement rapatriée dans sa nouvelle "chambre".
Elle va dormir sur du carrelage tout neuf !
Manque plus que quelques goodies au mur, Pascal !
Récemment découvert à quelques KM de notre garage, cette petite casse sauvage en pleine campagne
Ce pauvre Bay T2A est bien mal en point
Pas mieux pour ces deux cox !
On a reçu cet excellent cliché de notre ami Christian, c'est lui au centre en 1978 avec sa cox et ses potes
Maintenant, il roule avec 2 cylindres de trop mais toujours à plat, c'est peut être pour ça qu'il a moins de cheveux 
On a également reçu cette photo d'époque, trouvée sur le web.
Je vous parle d'un temps où les embouteillages n'existaient pas encore.
Pas la peine de compter les VW, comptez plutôt les autres marques, ça ira plus vite !
La semaine se termine, départ pour les USA dans quelques heures à la VW classic week 2011 !
Mais pendant le voyage, le magasin de pièces détachées et le site de vente en ligne reste ouvert.
Pour les autos en vente, comme d'habitude, merci de prendre RDV.
L'atelier sera fermé jusqu'à la mi-juin
Merci de votre compréhension.
Photos : Bernard, Aude, Remy, Christian.
Du côté de l'atelier, on a rattrapé pas mal de retard avant le départ pour la VW classic week.
Le moteur de Jean Charles a retrouvé des tubes enveloppe et joints neufs après plus de 40 ans de bons et loyaux services.
Confection et pose d'un rétroviseur style Carrera sur la réplique de Xavier.
Un gabarit de perçage pour ne pas faire de bêtise, ce serait dommage d'avoir tout à repeindre.
N'ayant pas la reférence excacte de peinture, l'éclairage de plaque sert de modèle pour le passage au Spectro.
C'est quand même plus sympa qu'un rétro Obus, non ?
Au passage, une petite photo de l'échappement qui équipe cette auto.
Qualité, finition, et sonorité, c'est du top.
Si vous cherchez ce type d'échappement en finition Inox ou Céramique pour 550 ou 718 rsk (moteur inversé) nous pouvons vous le fournir en brides rondes (pour culasses VW) ou rectangulaires (pour culasse Porsche)
On passe au KG 14 de David, qui a eu la malchance d'oublier son frein à main.
Pas de témoin lumineux ou de bip sonore sur une ancienne, et ça arrive plus souvent qu'on ne croit, n'est ce pas Benoît ??
On n'a même pas pu sauver les tambours, qui sont hors côte.
Après un bon dégraissage, changement des pièces usées et étanchéïté de trompette, ca va déjà beaucoup mieux.
VENDU
Un de nos clients propose à la vente cette superbe VW Porsche 914 de 1973
Un véhicule en très bel état, 100 % d'origine.
Toit Targa
C'est un modèle 2 litres à moteur Volkswagen type 4 injection, qui fonctionne parfaitement.
Les moquettes d'époque sont toujours présentes dans les deux coffres de l'auto.
Le poste de conduite est propre également, on retrouve le mélange des pièces Porsche comme les compteurs, et VW comme les poignées de portes.
Sellerie spécifique à la 914
le système d'éclairage, très 70's
Vue de profil, racée, sportive, sur ses 4 jantes Fuchs 2L d'origine.
La mécanique montée en position centrale inversée lui confère une très bonne tenue de route.
Pour découvrir cette auto en détail, cliquez sur la photo suivante :
Cette auto est disponible dans les Deux Sèvres (79)
Renseignements contact :
vintageimport@orange.fr
Chateauponsac est un petit village du nord de la Hte Vienne (87) qui organise tout les ans un rassemblement multimarques de vieilles mécaniques.
Plus de 200 voitures, mais aussi des vieilles motos, des anciens tracteurs et même 2 avions d'époque ont envahit les rues du village dans une ambiance très sympa.
Début d'après, départ entre amis.
François et sa 2CV "save the patina" de 1957 se joint à nous.
Christophe avec son NSU
4 Fuchs et qq cm en moins... ça le ferait, non ?
Panhard
On a pu détailler de près ce Schwimmwagen qui faisait sa première sortie après restau...
Bon j'espère qu'on sera là pour la mise à l'eau !
Tu nous tiens au courant Patrick ???
Le petit 25 chevaux est toujours présent.
Trop fort le bouchon de champagne sur l'évac'
Quelques très vieux utilitaires restaurés ou dans leurs jus
Ce qui est marrant dans ce genre de manif, c'est le décalage qu'il peut y avoir entre deux véhicules !
Qui se suit ne se ressemble pas forcement ...
Historiquement ça fait grincer les dents... mais ici une 4 CV peut se garer à côté du Schwimm dans la bonne ambiance.
87, Haute Vienne, c'est marqué dessus.
Là, c'est pas du made in 87 par contre
Cette Amilcar des années 20 a participé à de nombreuses courses historiques dont les 24 heures du Mans.
L'araignée vu de haut.
Hé Ric, pourquoi elle est si basse ta cox, c'est pour ramasser les champignons ?
(question du speaker à Ric LCA)
2 autos nous ont quittées pour rejoindre leurs nouveaux propriétaires.
La 912 Targa est partie en région Bordelaise avec Pascal et Aude à son volant.
Non, cette auto n'est pas rose, c'est juste que j'ai toujours un problème de qualité d'appareil avec les voitures rouges 
A moins que ce ne soit un problème de photographe
La dernière livraison à Bordeaux, je suis revenu avec des bonnes bouteilles, aujourd'hui, ce sont les Canelés Bordelais qui sont venus à nous.
Merci Aude
Xavier est également venu prendre livraison de son Stuttgart Spyder Replica, après quelques modif d'accessoires à l'atelier.
Le détail poussé, les stripes rouges insérées dans un "pinstriping gold"
Bon week end
Cela fait quelques semaines qu'on avait pas mis en ligne les photos de vos autos, ou de vos vacances un peu partout.
En ce moment, on a du retard à l'atelier, donc pas trop de temps pour les news.
Voici donc certains de vos clichés, désolé pour les prénoms, je ne me souviens pas de tous.
Mais vous vous reconnaitrez !!
Vu en Crête, cette Cox n'est peut être plus en vie aujoud'hui
Cette 1300 sur le port de la Rochelle est celle de l'assoc' dabelprod.
C'est un dessinateur talentueux qui propose des posters des évolutions de véhicules mythiques, comme la cox, le combi, mais aussi les 2CV, etc.. cliquez sur la cox pour acceder à son site :
Fred et sa 66 au coeur de l' Alsace
Les Little big cars de Alain
Le KG de Cedric posé juste comme il faut, avec un jeu de Sprinstar
Après une petite erreur de déport, ça passe nickel maintenant !
Celle ci posée sur un trottoir à Vancouver 
Ce KG pris en photo dans Paris en pleine rue
Et un mois plus tard, exactement au même endroit, un autre KG.
Un hazard ??? ou le même propriétaire qui se gare toujours ici 
Toujours dans Paris, un utililitaire, c'est bien pratique pour aller chez Ikea 
Et pour finir un petit Quizz facile envoyé par notre ami Lolo :
Qui est cette Star des 70's dans le Cab 1303 ???
La Porschinelle est de retour à l'atelier
Le remontage va pouvoir commencer, il faut juste trouver du temps !!!
La Targa 912 a reçu un coupe circuit demandé par l'assurance du client.
Mais ce genre d'accessoires est aussi pratique quand l'auto ne roule pas souvent et que certains accessoires, comme l'horloge, vident la batterie.
Et puis, pour ceux, qui comme nous aiment chercher les "vieux bouts" de ferraille plein de cambouis, je suis allé voir cette grange à quelques KM du garage.
Quelques vieux blocs moteur, TAV à pivot, 2/3 boîtes bleues avec le sigle qui va bien...
Des bouts de carrosserie cours ou longs, des vitrages
Un pied moulé 30 hp, les toiles d'araignée sont en option
J-15 pour le GSR Road trip qui nous mènera cette année de Vancouver à l' ouest du Canada, jusqu'à Los Angeles pour la Volkswagen Classic week.
Nous traverserons la frontière entre la British Columbia et l'état de Washington, l' Oregon, la Californie du nord et une partie de la Californie du sud
Différentes haltes sont prévues pour quelques visites touristiques ou professionnelles.
Ce Bay Window T2A "dans son jus" sera notre taxi pendant deux semaines.
Départ chez Clover west tout près de Vancouver, et de la frontière US, capitale de la British Columbia
Passage par Seattle via l' Interstate 5 sud, et traversée obligatoire du Golden Gate à San Fransisco pour rejoindre la Pacific Coast Highway.
Los Angeles et ses freeways
Aboutissement du séjour, le VW Classic of America aura lieu le 12 juin.
Bien sûr, on mettra en ligne les photos du voyage, des visites, des Open House, des meeting, des amis, etc...
