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19 février 2008 2 19 /02 /février /2008 21:02
En voyant de loin le mouvement VW et leurs célèbres Cal Look, les puristes du boulon d'origine pensent souvent "quel gâchi". Pourtant, ce style de modification fête cette année ses 40 ans, en effet, c'est en 1968 lors du 1er Bug IN en Californie du Sud que l'on vit apparaître les premiers Cal Look, ainsi que les premières courses de dragsters VW.
L'auto que je vous présente ci-dessous est la propriété de Laurent depuis un peu plus de 2 mois. Laurent est jeune, bosseur et motivé. Vous la reconnaîtrez, elle était sur ces pages, toute jaune avec de la "tôle froissée".
En deux mois à peine, Laurent a réussi à refaire ce California Look dans le plus pure style.
Carosserie lissée, déchromée, capot long, vitres teintées, droppage, empi 8 branches, et peinture noire "qui brille !"
Alors surtout ne venez pas me dire que ce n'est pas une auto de collection, car avec 40 ans d'ancienneté, les premiers Cal Look sont devenus des Nostalgia et sont eux même collectionnés.
Le mouvement VW actuel doit tout à ce style de voiture.

Bravo à Laurent pour ce beau boulot, et "Enjoy" sur nos routes...

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9 février 2008 6 09 /02 /février /2008 22:44
L'ovale de 1956 est partie et c'est une 1955 que je vous propose. Cette auto est prête à rouler, en état général très correct, elle a reçu une peinture (teinte d'origine) il y a une quinzaine d'années.
Son CT est récent, et elle est prête à rouler.
Les plus averti auront reconnu que dans un soucis de sécurité, les flèches et les petits feux avaient été remplacés par des clignotants.
Pour retrouver "l'esprit des années 50", il serait bien de lui remonter ses accessoires si prisés.
Montée sur 4 diagonaux d'époque en 5/60 x 15, la belle attends son nouveau propriétaire.

Renseignements PP : 05 55 57 55 43



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9 février 2008 6 09 /02 /février /2008 22:18
Exceptionnelle par son état de conservation, malgré une peinture patinée et un intérieur défraîchi, l'ovale 1956 "dans son jus" rentré en stock il y a 3 semaines, à reçue un grand succès et une grosse demande auprès des passionnés.
Finalement l' ovale restera locale car c'est Christophe de Limoges, déjà propriétaire d'une superbe 60' low rider, qui a jeté son dévolu sur "l'ancienne".
Il a récupéré la belle avant hier, et déjà fait sa première sortie hier soir à la réunion du club.

Bonne route Kiki !



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9 février 2008 6 09 /02 /février /2008 22:07
A peine sortis du four, encore chaud, voici les stickers Vintage Import.
Ils sont gratuit et à consommer sans modération, à condition qu'ils soient collés sur un Flat 4 !

Grand merci à Florent pour le design et à Laurent pour la fabrication.



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9 février 2008 6 09 /02 /février /2008 21:27
Hier soir avait donc lieu l'assemblée générale de notre club. Ce fut en ce début d'année l'occasion de revoir de "vieilles têtes" de la VW locale mais aussi quelques nouveaux, notament Johan avec une belle cox 61, et Fabrice, un passionné Limougeaud.
Après une rapide reconduction du bureau, Sébastien (président), Myriam et Christophe (secrétariat), Gilles (trésorier), nous avons reçu le calendrier 2008 (merci Bobo) des rassemblements VW du sud ouest, mais aussi évoqué des sorties ou ballades en groupe prévues au printemps comme St Yriex (87), St Maur (36), Argenton sur Creuse (36), ou le salon auto rétro au parc des expos de Limoges début mai.
Nous vous tiendrons informé de toutes ses manifs dès la prochaine réunion au garage le vendredi 7 mars et sur ce blog au fur et à mesure.

Erratum : dans l'article précédent, je vous annonçais la fermeture du BMO karting pour fin février, il n'en ai rien pour l'instant, puisque l'administratif est très long, ce qui permet à Alain et ses collègues de continuer à vous accueillier encore quelques temps.
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7 février 2008 4 07 /02 /février /2008 10:28
L'assemblée générale du Génération Cox Club de Limoges aura lieu vendredi 8 février à 21 Heures au BMO Karting.
Au programme, éléction du bureau, la bourse de Valence, le VW nat's 2008, etc...
Membre ou non membre du club, venez nombreux afin de re dinamiser le club en ce début d'année, et de remercier l'équipe du BMO karting qui nous a accueillis pendant plus de 7 ans. En effet, c'est la dernière réunion en leurs murs, puisque frappé d'alignement routier, la célèbre piste de Kart fermera ses portes fin février.
A partir de mars, donc, les réunions auront lieu ici au garage.

A vendredi en VW, j'espère. Moi je viens en découvrable, histoire d'attirer le printemps.

Renseignements : Seb au 06 10 42 52 14

PP

PS: Seb, je te prends au chrono sur 1 tour avec le Kart bordeaux !
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6 février 2008 3 06 /02 /février /2008 17:24
Certain sont nés pendant les années 70 et sont marqué à vie. C'est le cas de mon ami David, l'artiste du VW club de Limoges. Déjà très remarqué avec sa cox "Tribal Look" et son Bay Window "Army green", voici ici sa dernière réalisation sur un capot moteur de 1200.
Pas besoin besoin de vous les nomer, tout le monde les a reconnu.
Alors, un peu plus compliqué : la marque et le modèle de la voiture ?
Le 1er qui répond juste gagne un voyage à L.A. ou un sticker Vintage Import, je ne sait pas encore...

Au fait, le capot de David n'est pas à vendre ou alors très cher !

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4 février 2008 1 04 /02 /février /2008 20:41
Bidule, c'est en fait le prénom officiel de ce microbus 9 places de 1961.
Les passionnés savent combien il est rare d'en trouver dans leur état d'origine.
J'avais dû m'en séparer en 2003 à contre coeur, que de ballades faîtes avec mon petit garçon autour du lac de St Pardoux en Limousin, à 60 km/H de moyenne, les soirs d'été.
Hier était un grand jour, car l'ami qui me l'avait acheté, devait s'en séparer à nouveau.
Quelle fut ma joie hier, quand la porte de son garage s'est levée.
Bidule m'a tout de suite reconnu, il a bien essayé de faire la tête quelques minutes, le coup de la batterie 6V, bien sûr.
Mais je lui ai fait comprendre avec un petit coup de 12 V pour lui remonter le moral, qu'il rentrait à la maison, il m'a versé une petite larme au niveau du maître cylindre (fuite de liquide de frein), mais a démarré au quart de tour. Il n'avait même jamais roulé aussi vite, à 130 km/h en marche arrière sur l'autoroute (sur la remorque !).
Vivement le printemps que le petit 1200 cc de 34 HP matching numbers reprenne la ballade...

Merci à Stéphane et Philippe pour leurs aides.

PP












 
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4 février 2008 1 04 /02 /février /2008 20:19
... en cacher un autre !
Si l'actualité était calme la semaine dernière, on s'est rattrapé ce week end en descendant dans le sud ouest avec le plateau. Grand soleil et 15°C, sympa.

Ce fut l'occasion de livrer ce "Caddy" Golf type 1 rappatrié la veille depuis Epinal (88) par un très bon ami à l'accent qui chante.
Oui, je sais, ce n'est pas un air cooled, ne m'en veuillez pas, il m'a contraint sous la torture à publier les photos de son "machin" sur mon blog.
N'empèche que son "machin" est posé par terre (voir la différence avec le F150 à côté) avec 4 BBS qui déportent extérieur façon "chicanos", c'est plutôt marrant, surtout avec le chauffeur au guidon.

Histoire de ne pas polluer la planète inutilement, nous avons fait l'aller et le retour chargé. Donc l'objet du retour est à découvrir dans l'article suivant.
Un "machin" a donc remplacé un "bidule" dans son garage.







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4 février 2008 1 04 /02 /février /2008 20:02
Actualité plutôt calme la semaine dernière, c'est l'hiver, ça caille, il pleut, et les VW sont au garage.
Pourtant, quelques irréductibles expatriés dans le sud, reviennent voir leur famille dans la région, et ce dans un joli Westy Happy Hippy. C'était l'occasion de rendre visite chez Vintage Import et de faire qq photos du  bus qui a dû s'accommoder d'une casquette pour le soleil d'Aix en Provence.
Vous noterez quand même que l'expatrié a gardé son immat' 87, Limougeaud et fier de l'être !

merci de votre visite les gars...



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