2 octobre 2007
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Je vous rappelle que pour la dernière fois de la saison, le Génération Cox Club de Limoges tiendra sa réunion mensuelle au garage.
Par la suite pour cet hiver nous irons au chaud chez nos amis de BMO Karting.
RDV donc vendredi soir à partir de 20H30 au 10 rue Frédéric Mistral à Limoges.
Membres ou non membres du club seront les bienvenus tant qu'ils sont passionnés de voitures anciennes.
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2 octobre 2007
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13:52
Aura lieu la 3ème bourse d'échanges Autos-Motos-Tracteurs-Jouets Anciens de St JUNIEN (87).
Dans la salle des congrès, Esplanade du Châtelard (à côté de la piste de BMX).
Un véhicule ancien à gagner à la tombola.
Entrée gratuite.
Organisation CVAM87 (Concervatoire vivant des arts mécaniques)
renseignements : 05 55 02 62 23 ou http://cvam87.free.fr
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27 septembre 2007
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14:40
Ce rare Combi
Westfalia de 1976 dans son jus n'aura pas traîné longtemps chez Vintage Import.
A peine arrivé en dépot vente depuis une semaine, le voilà vendu, il prend la route pour l'
Angleterre.
Il faut reconnaître que ce modèle en état très correct, complet et strictement d'origine ne coure plus les rues.
Même si sa robe extérieure défraichie demande un voile de peinture, l'intérieur est lui comme neuf, avec ses 4 couchages, fauteuil pivotant, eau, 220 volts, table, etc... le tout dans une ambiance très
seventies, mélange d'orange, marron et vert caca d'oie !
Idéal pour les concentres sur plusieurs jours ou les week end en famille.
Au passage, merci à
Christophe qui a trouvé le client, il faut dire que les anglais adorent les combis, et qu'un volant à gauche doit être exotique outre manche.
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27 septembre 2007
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11:12
Mon ami Christophe vend sa cox.
Elle est de
1960 avec ses flèches, ses capots longs, ses petits feux, etc...
Elle repose sur un chassis récent avec freins à disques à l'avant, moteur 1600 cc.
Peinture
"patina look", jantes Volksmack très rares, baquets rétro, et plein d'accessoires très tendance.
CT moins de 6 mois.
Le véhicule idéal pour les concentres, qui ne passera pas inaperçu.
Echange possible contre un Bay Window.
Renseignements :
littlediabolo87@voila.fr
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26 septembre 2007
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12:19
J'ai racheté dans un lot une
épave de 1302 accidentée, elle est quasi complète (sauf moteur) et "shootée" à l'avant gauche.
Peut être peut elle aider quelqu'un pour une autre restauration.
Possibilité de livraison.
A noter que j'ai beaucoup d'autres pièces de 1302 d'origine en stock
PP
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26 septembre 2007
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10:07
Fraîchement rentré en
dépot vente, cette petite
1200 de 1973. C'est une voiture non restaurée, mais qui a reçue une peinture pour être propre.
Elle a besoin d'un bon nettoyage et elle sera au garage la semaine prochaine, avec quelques accéssoires neuf en plus.
Les feux arrières et les pares choc sont des modèles un peu plus anciens pour lui vieillir le look.
Renseignement :
05 55 57 55 43
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25 septembre 2007
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17:16
Dimanche dernier avait donc lieu la 4 ème édition des
"Pistons de la Glane". Le soleil était de la partie et ce fut une réussite avec une centaine de véhicules tout modèles confondus.
En ce qui nous concerne, une dizaine de VW avait fait le déplacement.
Cette année l'assoc' organisatrice avait décidé de reverser tout ses bénéfices à
SOS bébé 87, et grace à la générosité des sponsors, des participants et du public, un chèque de
1600 euros a été remis en fin d'après midi.
A noter que cette concentre est gratuite pour les participants, mais aussi pour le public.
Les bénéfices sont basés sur les sponsors, le repas, la buvette et la tombola (tout les tickets sont gagnants).
C'est donc une belle réussite de la part de Manu, Jean Marie (déguisé en piston sur la photo) et leurs amis, des bénévoles qui repartent à zéro tout les ans sur le superbe site de
Chambéry en St Brice sur Vienne.
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21 septembre 2007
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09:56
Fraichement rentrée au garage cette nuit, cette
1200 cc modèle standard de 1965, pour une restauration complète.
Ce modèle, importé d'allemagne il y a environ 15 ans, est rare dans la version "standard" de base, et c'est donc intéressant de s'y attarder. Il est caratéristique avec son volant 3 branches d'une autre époque.
Cependant, le travail sera de longue durée, car la corrosion a depuis longtemps accomplie son rôle, l'auto étant arrété depuis 1999 et stockée à l'extérieur aux intempéries.
Bon point, elle est complète et d'origine. Et elle est "craquante" dans son look "sortie de grange".
PS: j'ai besoin d'un coup de main pour la décharger, qui vient m'aider ?
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19 septembre 2007
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10:43
Pour la 4 ème année consécutive, l'association "les pistons de la Glane" organise un concentration rétromobile.
Cette année, cela se déroulera sur le site de Chambéry à St Brice sur Vienne.
Entrée gratuite pour les participants et les visiteurs.
A noter que les bénéfices de cette journée seront reversés à SOS bébés 87.
Renseignements : 05 55 03 90 61 ou 06 82 93 39
Infos sur : www.lespistonsdelaglane.com
Venez nombreux....
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13 septembre 2007
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17:23
Quand on roule en voiture ancienne et plus particulièrement en VW, la contrôle technique qui revient tous les 2 ans est toujours un peu une galère.
On se pose toujours la question de savoir si le contrôleur connaît et apprécie notre auto, s'il va comprendre les éventuelles modifications, s'il ne va pas nous envoyer en contre visite pour une ampoule qui fonctionnait hier soir et qui fait faux contact aujourd'hui, etc... etc...
C'est pourquoi, je vous communique cette bonne adresse qui sait apprécier les autos d'une autre génération en proposant des tarifs sympa pour le club VW avec si besoin la contre visite gratuite.
Il s'agit du contrôle A.B.S-87, avenue Jean Giraudoux, 87410 Le Palais / Vienne (tel: 05 55 04 06 08)
Demandez Eric, il saura vous comprendre et vous conseiller puisque qu'il roule au quotidien en VW Karmann Ghia Type 14 ou Cox cabriolet.
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