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15 octobre 2009 4 15 /10 /octobre /2009 13:56
Ludo, notre commercial GPR auto est venu nous faire une démo de sa nouvelle lustreuse. Machine trés efficace testée en live sur cette belle 1302 qui sera prochainement proposée à la vente.

Merci Ludo.

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14 octobre 2009 3 14 /10 /octobre /2009 19:49
Eric est de retour et sur la remorque il y avait :



Merci qui ??? merci T-Fabs

Low light Mafia by GSR
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14 octobre 2009 3 14 /10 /octobre /2009 14:10
Eric de EMS, notre livreur attitré est parti livrer ce matin le Bus 1970 à restaurer que nous avions en stock depuis pas mal de temps. Il sera bientôt dans les ateliers des spécialistes du Type 2 : Vintage Autohaus
Afin d'économiser les allers / retours entre Cuzorn et Limoges,
à votre avis quel sera le véhicule sur ce plateau ce soir au retour d' Eric ?

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13 octobre 2009 2 13 /10 /octobre /2009 15:15
C'est bien connu, de tout temps, VW a toujours fabriqué des utilitaires adaptés à beaucoup de professions artisanales.

Ci dessous, pour les métiers du bâtiment, la version "plaquiste / isolation"


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13 octobre 2009 2 13 /10 /octobre /2009 12:35
Temps gris et bruine samedi matin pour la livraison de la 912 à Julien et Elyse. Heureusement, le soleil est vite revenu.
La 912 est maintenant arrivée en Aquitaine.

Bonne route Julien.

                               ( Merci à Cyril de Vintage Wattier Cars pour la collaboration sur cette auto.)


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13 octobre 2009 2 13 /10 /octobre /2009 09:38
Notre ami Gilles de la Sellerie du Manoire vient de réaliser une sellerie complète sur une 356 BT6.
Ci dessous quelques photos des travaux.
Pour en voir plus sur le savoir faire de Gilles, cliquez ici :

Sellerie du Manoire







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9 octobre 2009 5 09 /10 /octobre /2009 13:44
Voici une auto que l'on ne croise pas à tous les coins de rue.
Il s'agit d'une Porsche 356 pré A de 1954.

Cette perle est originaire de Casablanca au Maroc, et importée en France il y a presque 20 ans.

Elle est actuellement proposée à la vente, pour connaisseur et amateur averti.

Mécaniquement fiable,controle technique récent; freinage refait. Elle devrait même sous peu retouver un très rare jeu de jantes 16" d'époque.

Galerie photos détaillée ici :  Porsche-PRE-A

renseignements : 05 55 57 55 43



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9 octobre 2009 5 09 /10 /octobre /2009 12:53
Il y a des véhicules auxquels on s'attache plus que d'autres.
Soit parce qu'ils sont rares, ou que l'on a beaucoup travaillé dessus, ou que l'on a fait de belles ballades avec, etc...
Ce ne sont pas forcément les plus "tape à l'oeil" ou les plus chers.

Certains sont même tellement moches qu'ils en deviennent sympathiques


Notre Farmobile Martin nous a quitté hier, on commençait bien à s'habituer à lui, et nous ne sommes pas pret d'en trouver un autre !

Il sera désormais visible dans la collection privée BBT en Belgique avec d'autres utilitaires à moteur VW. Il a fini de souffrir et sera au sec et bien traité pour une longue retraite.

                                                                                                  Special thanks to Bob pour sa confiance.


Un petit retour en Juin dernier sur la visite de cette collection:   GSR Euro Tour 09 La collection BBT



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8 octobre 2009 4 08 /10 /octobre /2009 12:44
La Porsche 912 est sur le pont.

Au programme, révision et vidange.
En la regardant de plus près, c'est fou le nombre de petites pièces détachées communes avec notre chère Coccinelle.

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6 octobre 2009 2 06 /10 /octobre /2009 12:20
6 octobre 2009


2 nouvelles occasions en ce début de semaine.

Tout d'abord ce cabriolet type 14 de 1970. Véhicule repeint récemment. Sellerie et capote propre + couvre capote. Volant Flat 4 GTV. Freins à disque à l'avant. Alternateur neuf. Allumage électronique. 4 jantes 4,5 X 15 type 356 chromées, pneus Michelin 155 SR 15. Contrôle technique OK.

Ce véhicule est en stock au garage, galerie photos :  KG-14-cab-1970



Egalement mis en vente pour un changment de projet, ce très beau low light de 1957. Fiable et très bien suivi par son propriétaire actuel. Il est de plus revu à la sauce Old Speed avec un kit double carbu 28 mm, des pipes Riechert et des filtres à air de split.
Côté bruit sympa, c'est un échappement Abarth qui équipe le pied moulé 30 HP. Cette auto est accompagnée d'un certificat de naissance à l'usine de Volksburg.

Cette auto est visible dans le département 59 et en galerie ici :  Low-lights-57


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