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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 22:03
Non non, n'allez pas croire qu'avec un titre d'article comme celui ci, je suis passé du côté obscure de la pédale !
Je ne me rase toujours pas les jambes, et je n'envisage  le vélo qu'avec 20" grand maximum sous 3 initiales (BMX) qui  guident ma vie depuis déjà si longtemps...

Non, ce tour de France là, se fait 2 fois par mois par un de mes fournisseurs Belge, qui a eu la bonne idée de venir au contact de ses revendeurs avec tous les avantages que cela apporte en groupant les commandes des garages Français. Date de livraison fixes et sûres, transport dans de bonnes conditions (plus de colis éventrés ou pièces cassées), coût de livraison réduit, voir gratuit, et ce beau camion qui vous visite un peu comme un père Noël avec sa hotte.
Merci à Pascal (mon fournisseur) et à Roland (le chaufeur)

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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 21:34
Je voudrai vous présenter la restauration de mon ami Franck. Des heures de travail, d'acharnement, et de soin, le tout pour arriver à un résultat proche du neuf. Sablage, polissage, peinture. Tout est au top sur cette auto.
Avec 4 freins à disques, 4 jantes Fusch flat 4, 2 jambes de force réglables, 2 sièges de 911, tout joints neufs, boîte à cardans 8x33, KYB, teinte VW Miami blue, etc, etc...
Il ne manque plus qu'un bon moteur et  des heures de finition pour avoir une auto superbe.
Malheureusement, pour des raisons professionnelles, Franck ne peut pas achever son projet et est obligé de s'en séparer.
L'auto est donc en dépôt/vente au garage. Passez jeter un oeil, vous verez que même si une 1302 de 1971 est courante, elle n'en est pas moins exceptionnelle.

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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 21:23
J'y pense, j'y réfléchis, j'en rêve, ça me réveille même des fois... mais ce coup ci ça approche, c'est du sérieux... enfin un parking, enfin du chauffage , et enfin et surtout de la place.

En excusivité voici la première photo du nouveau garage Vintage Import.
Non non, je ne vous donne pas l'adresse de suite, il n'y a pas encore l'alarme !

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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 21:02
Cela fait toujours plaisir de recevoir des visites d'amis ou clients  avec des autos différentes.
Cette semaine Yves est passé avec sa BT5, en vain nous avons éssayé d'adapter des sièges bacquet  dans le but de faire le Tour auto. Et quand enfin nous avons trouvé une solution de fixation sans modification  sur la voiture, le fournisseur me répondait qu'il n'avait plus qu'un seul siège en stock ! Super, le co-pilote n'aura qu'a suivre en vélo !
Du coup, dans l'attente d'une solution la 356 rentra au garage, et c'est avec sa nouvelle et superbe 2,4 L S que le pilote se console...

Nous avons aussi reçu la visite d'Eric, bien connu de beaucoup d'amateurs automobile locaux. Vous savez c'est le Monsieur du fameux KG 14 orange, bien racing.
Eric, tout en sobriété était passé avec son Cabrio 1303, monté sur 4 ATS de série. Belle auto.

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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 20:46
La petite Ovale de 1955 rentrée en stock il y a peu nous a déjà quittée depuis 1 semaine. Les anciennes ont toujours autant de succès. En effet, c'est dimanche dernier, sous un soleil magnifique que la belle a rejoint la Corrèze par l'ancienne nationnale 20.
Je vous rassure, le nouveau propriétaire, un ami connaisseur et passionné de longue date saura parfaitement faire ce qu'il faut pour la remettre 100% d'origine dans le plus pure style Vintage.
Vous ne manquerez pas de la croiser sur les meeting cette saison, ou de la découvrir à l'occasion lors d'un passage à Mallemort chez Hot Bug, le carrossier préféré des VWistes.
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27 février 2008 3 27 /02 /février /2008 15:22
Bonjour,

Cette semaine nous mettons en vente  deux coccinelles "petit budget" prête à rouler.

- Voici la première :
Il s'agit d'un dépôt / vente sur une 1303 de 1973.
Cette auto est loin d'être parfaite, mais elle fonctionne bien est possède son contrôle technique OK du 23 janvier dernier.
Elle a reçu un "découvrable artisanal" en Alpaga il y a déjà bien longtemps.
L'intérieur est composé de la banquette arrière d'origine et de 2 sièges de Golf GTI.
La peinture noire est récente, le freinage est très bon. La tôle de bac de bâtterie est endommagée.
Le moteur est un 1200 cc. Il y a une fuite importante à l'échappement, il sera nécessaire de changer le 4 en 1, mais le silencieux EMPI est neuf.

Voiture sympa pour qui est prêt a se faire plaisir au printemps à faible coût, en mettant un peu "les mains dedans !"

Carte grise Française normale.

Renseignements : 05 55 57 55 43


-Voici la seconde :
C'est un dépôt / vente sur une 1200 cc Standard de 1971. Elle a été passée en 12 volt avec alternateur.
Elle fonctionne bien, intérieur propre, pares choc export, longues portées... Bon freinage.
Elle a été repeinte par un carrossier il y a quelques années, mais le travail n'a pas été effectué correctement. Ce qui n'empèche pas de rouler, mais n'est pas très bien fini.
C'est un véhicule petit budget, soit pour quelqu'un qui cherche une auto simple à rouler, ou bien un passionné prêt à reprendre le travail correctement pour une belle finition.

Elle est en carte grise collection, donc n'a pas de contrôle technique.


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27 février 2008 3 27 /02 /février /2008 10:39
Bonjour,

Comme tous les premiers dimanche de chaque mois, un rassemblement rétromobile à lieu place Marceau à Limoges dans la matinée.
Le club Génération Cox vous propsose que l'on s'y rende tous ensemble.
Rencard à 9H30 au garage, petit café  et départ pour la place Marceau qui n'est qu'à 5 mn du garage.
Membre du club ou non, vous êtes tous bienvenus en VW bien sûr.

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20 février 2008 3 20 /02 /février /2008 09:25
Le week end dernier avait donc lieu pour la  20ème année la bourse d'échange de Valence (26) dans la Drôme.
Pas mal de Limougeaud avaient fait  le déplacement, il faut dire que les 500 km parcourus en valaient la peine.
Car Valence, c'est des dizaines de stands de pièces d'occas de particuliers, la plupart des shops revendeurs de pièces Français, 150 ou plus autos exposées, et le tout en intérieur (sympa en février) sous la lumière des néons et sur de la moquette SVP !!! Il y avait même des Belges, Allemand et 1 Polonais...
Comme tous les ans quelques Vw sortaient du lot en ce début de saison. Ainsi la bande de Chamberry (73) va encore frapper fort cette saison et prouve qu'ils n'ont rien à envier au célèbre German Folks Californien, avec entre autre le Split single cab de Denis (photo ci jointe), posé au sol, passages de roue reformés, accéssoires à gogo,  grille moteur de 356, etc...
Un petit coucou à mon ami Jean Mi, qui m'a fait faire un tour de son KG 14, toujours un des plus beau de France sans aucun doute.
D'autres stands comme celui de Bruno, grand spécialiste de l'accessoire d'époque NOS, ou encore un stand d'autoradios d'époque m'ont particulièrement tappé dans l'oeil.

Allez, Valence est passé, l'année peut commencer.

PP

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19 février 2008 2 19 /02 /février /2008 22:11
Que pensez vous de cette maquette de pub pour les prochains super VW magazines ?
Toutes critiques positives ou négatives sont bonnes à prendre.

Au passage, grand merci à Florent de KiwiKom pour le graphisme.
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19 février 2008 2 19 /02 /février /2008 21:47
Cette Coccinelle peu courante en France, pourvue de quelques options plutôt rares comme le bloquage de direction, était rentrée en stock en novembre.
Après que j'ai profité de quelques belles ballades à son volant, et quelques photos pour la prochaîne pub V.I., elle a trouvé preneur rapidement en la personne d'Alain, passionné de notre région de longue date.
Alain attend donc patiement maintenant la réfection de la sellerie (chez Seb de Sellerie 2000) par un jeu T.M.I. , et dès les premiers beaux jours du printemps, il pourra enfin savourer les ballades "rétro" sur les routes de notre beau Limousin.

Bonne route à vous Alain.

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