Journée bien remplie aujourd'hui à l'atelier, désolé d'avoir gardé les portes closes, mais il est parfois necessaire de laisser le clavier de l'ordi de côté, et le répondeur sur "ON", pour pouvoir satisfaire les clients dans des délais raisonnables.
On a commencé de bonne heure par la pause d'une petite boîte de dégazage sur le Speed de Cedric. Même si c'est une petite cylindrée, une simple mise à l'air par les caches culbuteurs peut éviter les surpressions d'huile.
On en a aussi profité pour accorder l'aspiration des carbus, le temps est très humide, il sera nécessaire de regarder à nouveau quand les beaux jours seront de retour.
Pendant ce temps Sylvie a nettoyer le petit dernier, le Cab 66 déjà réservé pour Mickaël.
Il faut dire qu'entre la poussière du container, et la pluie sur son transport en remorque, il y avait comme de la confi... non, du sirop d'érable sur la carrosserie.
Ce cab sent bon la Californie, au premier sens du terme ! regardez ce qu'il y avait au fond de la boite à gants !
14 H, j'attaque la Golf Karmann Série 1 de Michel. Au programme, réfection complète des freins.
Disques, plaquettes, flexibles à l'avant. .
Tambours, roulements, machoires, cylindres de roue, flexibles, kit ressorts à l'arrière.
Et changement complet du liquide de frein.
Michel, je sais que tu lis le blog, crois moi, c'était pas du luxe ! Je t'ai gardé les photos
Miss Méguiars, de son côté lustre la 912 en dépôt vente, il ne manque plus que le soleil pour faire la galerie photo.
Voilà, il est 21 H 30, on ferme les portes de l'atelier. Demain, beaucoup de KM nous attendent pour aller voir une autre auto.
Sylvie sera de son côté à votre service à partir de 9 H.
