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6 mars 2008 4 06 /03 /mars /2008 16:28
Bonjour,

Demain soir, vendredi 7 mars aura lieu  le rendez vous mensuel des passionnés VW de  la région.
Membres du club Génération Cox, ou non membre, vous êtes tous bienvenu au garage à partir de 20 H 30, pour partager un verre et discuter passion.
Nous en profiterons pour vous communiquer les dates de concentrations prévues prochaînement.

A demain

PP
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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 23:12
La "Rusty Bully Touch" fait des émules, bien au delà des frontières du Périgord.
En effet, ce style inimitable est désormais mondialement connu dans tout le sud ouest, jusqu'à Limoges.
Tant pis pour lui, il n'avait qu'à déposé un brevet.
C'est en fait un savant mélange de froid gras avarié et d'Armagnac digéré, appliqué avec une chaussette non lavée depuis 2 semaines que s'obtient le fameux style Rusty Bully sur les carrosseries des VW.
Après, des mois de recherche et de test, Christophe, alias Kiki C'Real de Limoges ouest (c'est plus prés de la mer) a réussit à reconstitué les molécules de la formule en mélangeant au blender un Big Mac, un Sprite sans bulle et beaucoup de papier à poncer 800 à l'eau.
Son premier éssaie déjà largement médiatisé dans nos pages sur sa 60" Low rider découvrable avait aboutit à un patinat look des mieux réussit.
Mais la dernière en date, l'Ovale 1956 commence à céder au bout de quelques heures de ponçage, et nous livre sa toute première robe, celle qu'elle portait en sortant de la maternité de Volsburg.
Alors Pascal, tu portes plainte ?

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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 22:44
Comme annoncé plus bas, nous avions rendez vous au garage ce dimanche matin pour partager un café et rejoindre le rassemblement mensuel des Rétromobiles club du Limousin.
Malgré une météo incertaine, la pluie nous a épargnée.
On s'est donc retrouvé avec pas moins de 13 VW et 2 Porsches classiques. Inutile de vous dire que lorsque l'on a posé les pneus sur la place, d'un coup la moyenne d'age  des chauffeurs présent à diminuer presque de moitié !
De plus côté record "local", nous avions quand même aligné pas moins de 5 KG dont  3 type 14 coupé, 1 type 14 cab et le type 34 de Seb.
Bidule a fait sa première sortie officielle depuis bien longtemps, pour la joie des enfants qui sont montés sur ses banquettes. Il a même signé un autographe, sous la forme d'une petite tache d'huile sur le bitume de la place Marceau.
Les sauveteurs de l'environnement ne pourront pas lui en vouloir, lui qui incarne tant de génération de Hyppies.

Prochaine sortie matinale : St Yriex la perche (87) fin Mars.

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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 22:03
Non non, n'allez pas croire qu'avec un titre d'article comme celui ci, je suis passé du côté obscure de la pédale !
Je ne me rase toujours pas les jambes, et je n'envisage  le vélo qu'avec 20" grand maximum sous 3 initiales (BMX) qui  guident ma vie depuis déjà si longtemps...

Non, ce tour de France là, se fait 2 fois par mois par un de mes fournisseurs Belge, qui a eu la bonne idée de venir au contact de ses revendeurs avec tous les avantages que cela apporte en groupant les commandes des garages Français. Date de livraison fixes et sûres, transport dans de bonnes conditions (plus de colis éventrés ou pièces cassées), coût de livraison réduit, voir gratuit, et ce beau camion qui vous visite un peu comme un père Noël avec sa hotte.
Merci à Pascal (mon fournisseur) et à Roland (le chaufeur)

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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 21:34
Je voudrai vous présenter la restauration de mon ami Franck. Des heures de travail, d'acharnement, et de soin, le tout pour arriver à un résultat proche du neuf. Sablage, polissage, peinture. Tout est au top sur cette auto.
Avec 4 freins à disques, 4 jantes Fusch flat 4, 2 jambes de force réglables, 2 sièges de 911, tout joints neufs, boîte à cardans 8x33, KYB, teinte VW Miami blue, etc, etc...
Il ne manque plus qu'un bon moteur et  des heures de finition pour avoir une auto superbe.
Malheureusement, pour des raisons professionnelles, Franck ne peut pas achever son projet et est obligé de s'en séparer.
L'auto est donc en dépôt/vente au garage. Passez jeter un oeil, vous verez que même si une 1302 de 1971 est courante, elle n'en est pas moins exceptionnelle.

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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 21:23
J'y pense, j'y réfléchis, j'en rêve, ça me réveille même des fois... mais ce coup ci ça approche, c'est du sérieux... enfin un parking, enfin du chauffage , et enfin et surtout de la place.

En excusivité voici la première photo du nouveau garage Vintage Import.
Non non, je ne vous donne pas l'adresse de suite, il n'y a pas encore l'alarme !

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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 21:02
Cela fait toujours plaisir de recevoir des visites d'amis ou clients  avec des autos différentes.
Cette semaine Yves est passé avec sa BT5, en vain nous avons éssayé d'adapter des sièges bacquet  dans le but de faire le Tour auto. Et quand enfin nous avons trouvé une solution de fixation sans modification  sur la voiture, le fournisseur me répondait qu'il n'avait plus qu'un seul siège en stock ! Super, le co-pilote n'aura qu'a suivre en vélo !
Du coup, dans l'attente d'une solution la 356 rentra au garage, et c'est avec sa nouvelle et superbe 2,4 L S que le pilote se console...

Nous avons aussi reçu la visite d'Eric, bien connu de beaucoup d'amateurs automobile locaux. Vous savez c'est le Monsieur du fameux KG 14 orange, bien racing.
Eric, tout en sobriété était passé avec son Cabrio 1303, monté sur 4 ATS de série. Belle auto.

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2 mars 2008 7 02 /03 /mars /2008 20:46
La petite Ovale de 1955 rentrée en stock il y a peu nous a déjà quittée depuis 1 semaine. Les anciennes ont toujours autant de succès. En effet, c'est dimanche dernier, sous un soleil magnifique que la belle a rejoint la Corrèze par l'ancienne nationnale 20.
Je vous rassure, le nouveau propriétaire, un ami connaisseur et passionné de longue date saura parfaitement faire ce qu'il faut pour la remettre 100% d'origine dans le plus pure style Vintage.
Vous ne manquerez pas de la croiser sur les meeting cette saison, ou de la découvrir à l'occasion lors d'un passage à Mallemort chez Hot Bug, le carrossier préféré des VWistes.
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27 février 2008 3 27 /02 /février /2008 15:22
Bonjour,

Cette semaine nous mettons en vente  deux coccinelles "petit budget" prête à rouler.

- Voici la première :
Il s'agit d'un dépôt / vente sur une 1303 de 1973.
Cette auto est loin d'être parfaite, mais elle fonctionne bien est possède son contrôle technique OK du 23 janvier dernier.
Elle a reçu un "découvrable artisanal" en Alpaga il y a déjà bien longtemps.
L'intérieur est composé de la banquette arrière d'origine et de 2 sièges de Golf GTI.
La peinture noire est récente, le freinage est très bon. La tôle de bac de bâtterie est endommagée.
Le moteur est un 1200 cc. Il y a une fuite importante à l'échappement, il sera nécessaire de changer le 4 en 1, mais le silencieux EMPI est neuf.

Voiture sympa pour qui est prêt a se faire plaisir au printemps à faible coût, en mettant un peu "les mains dedans !"

Carte grise Française normale.

Renseignements : 05 55 57 55 43


-Voici la seconde :
C'est un dépôt / vente sur une 1200 cc Standard de 1971. Elle a été passée en 12 volt avec alternateur.
Elle fonctionne bien, intérieur propre, pares choc export, longues portées... Bon freinage.
Elle a été repeinte par un carrossier il y a quelques années, mais le travail n'a pas été effectué correctement. Ce qui n'empèche pas de rouler, mais n'est pas très bien fini.
C'est un véhicule petit budget, soit pour quelqu'un qui cherche une auto simple à rouler, ou bien un passionné prêt à reprendre le travail correctement pour une belle finition.

Elle est en carte grise collection, donc n'a pas de contrôle technique.


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27 février 2008 3 27 /02 /février /2008 10:39
Bonjour,

Comme tous les premiers dimanche de chaque mois, un rassemblement rétromobile à lieu place Marceau à Limoges dans la matinée.
Le club Génération Cox vous propsose que l'on s'y rende tous ensemble.
Rencard à 9H30 au garage, petit café  et départ pour la place Marceau qui n'est qu'à 5 mn du garage.
Membre du club ou non, vous êtes tous bienvenus en VW bien sûr.

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