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14 janvier 2009 3 14 /01 /janvier /2009 15:18
C'est Serge qui a craqué sur ce VS qui touchera le Havre dans quelques semaines.
De belles ballades donc en perspective au retour des beaux jours.
Et pour une fois, ce n'est pas un noir intérieur tan, mais un gris "Porsche" intérieur noir, très "50'S".

photos à L.A. : Fabien





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13 janvier 2009 2 13 /01 /janvier /2009 14:05
En 2009, Vintage Import se lance dans la compétition automobile. Pour se faire nous avons dû recruter un pilote expérimenté sous le nom de code "Loulou".









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9 janvier 2009 5 09 /01 /janvier /2009 09:36




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8 janvier 2009 4 08 /01 /janvier /2009 09:23
Une fois n'est pas coutume, c'est un 6 cylindres sous la forme d'une 911 "classic" que je vous présente aujourd'hui.
Il s'agit d'une Targa 2 litres de 1968 en boîte "sporto".
L'auto est présenté comme fiable, entretenue et révisée.

Attention, cette auto n'est pas en stock chez nous, elle nous ai proposé par un ami de la profession plus spécialisé sur les Flat 6.
Donc pour tous renseignements complémentaire, merci de contacter Cedric de Collection privée automobile au 06 20 52 02 40.
Cette 911 est visible dans le Var et en galerie photos dans notre colonne de droite.





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6 janvier 2009 2 06 /01 /janvier /2009 10:51
Ce matin Vintage Import est sous la neige, alors quoi de mieux qu'une Luge VW pour ceux qui sèchent l'école... ?


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4 janvier 2009 7 04 /01 /janvier /2009 17:54
Ce matin par ce grand soleil et + ou - 0° avait lieu le premier rencard de l'année à Limoges.
Une fois de plus, dès qu'un rayon de soleil pointe son nez, les belles autos sont de sorties.
L'occasion de souhaiter la bonne année à tous les potes de la VW mais aussi les passionnés rétro de la région, ou comme certain qui n'hésite pas à changer de département l'espace d'une matinée.
Ci dessous quelques photos d'un RDV devenu incontournable, et que nous apprécions beaucoup car on y croise aussi bien des 4 L que des Ferrari ou de la GT3.
Nos chères 4 cylindres y prennent une place de plus en plus importante.
Ce fut aussi l'occasion de montrer pour la première fois la réplique rouge au moteur survitaminé (voir galerie ci contre).
Bastien venu spécialement de Poitiers en 914/6 nous fait la gentillesse de passer se réchauffer au garage autour d'un café, et d'une petite photo.

Au mois prochain...












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2 janvier 2009 5 02 /01 /janvier /2009 09:09
Bonjour, nous voici de retour... quoique nous n'étions pas bien loin puisque même si le portail du parking ou le téléphone étaient fermés, nous avons profité de ces quelques jours de relache pour livrer et finaliser les ventes de pas mal d'autos en retard.
Alors d'abord, comme c'est la tradition, Sylvie se joint à moi pour vous souhaiter une bonne et heureuse année pleine de passion, de ballades, de voyages, de concentrations, de mécanique...etc..etc...

Personnellement, ces fêtes de fin d'année, contrairement à beaucoup de gens et aux enfants surtout, ne sont pas ma période préférée dans la saison.
Je préfère 100 fois les longs mois de juin, où quand on sort du boulot, on a le temps de se faire un bon barbecue, et même encore une ballade en ancienne sur nos vieilles routes du Limousin si agréables au printemps.

En parlant de barbecue, ces quelques jours plus calme nous ont aussi permis de sortir les autos pour un nettoyage du show room, et faire quelques photos de cette belle brochette qui serviront sans doute pour de prochaines pubs.

Brochette ci dessous à consomer sans modération...

Allez, encore une fois, bonne année à tous.

PP





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20 décembre 2008 6 20 /12 /décembre /2008 08:36
Un petit post pour vous informer que nous seront fermé à partir de ce soir (20 décembre) et jusqu'au 2 janvier.

Bien sûr les RDV et livraisons prévus avant ce jour sont confirmés, simplement afin de pouvoir honorer ces commandes et ces livraisons dans les temps, ainsi que de terminer les travaux en cours au garage, nous sommes obligé de fermer un peu plus tôt avant Noël.

Dès lundi, je serai sur les routes comme le père Noël avec un KG 14 sur Perigueux, un Buggy sur Tours, un T3 sur Dijon, un Speed sur Paris, etc...

Bien sûr, pendant ce temps là le blog reste ouvert et je vous proposerai quelques posts sur nos activités.

A attendant, nous vous souhaitons à tous de bonnes vacances (pour ceux qui en ont...) et de bonnes fêtes de fin d'année.

Sylvie et PP

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17 décembre 2008 3 17 /12 /décembre /2008 21:27
Ce week end, j'ai refait les freins d'une petite cox 1200. Sur cette cox, il y avait un problème de mécanisme de fermeture de portière gauche. Comme c'est un bon client, qu'il est sympa et amoureux de sa voiture, je lui avait proposé de lui récupérer la serrure de la cox martyre que je recycle petit à petit.
Et en galérant à extraire ce pauvre mécanisme (qui s'est avéré déformé par le choc donc pas réutilisable) à coup de disqueuse, je me suis dit, c'est ça, il est là le vrai recyclage que l'on nous rabache à longueur de journée dans les médias.

Alors voici ma réflexion qui n'engage que moi, et qui bien sûr va dans le sens de nos chères vieilles autos.
Car on nous reproche souvent d'avoir des voitures qui polluent, qui consomment, qu'il seraient tant de recycler, etc, etc...
Depuis peu, le gouvernement propose comme au temps des Jupettes et Balladurettes, des primes importantes si l'on met notre vieille voiture au recyclage pour l'achat d'une neuve.
J'ai même vu des pubs Renault qui en rajoute pour l'achat de la dernière Clio, afin que tout le monde roule dans la même voiture, rentre dans les mêmes cases et sutout ne soit pas différent de son voisin.

Alors, voici la question, QUI POLLUE LE PLUS ???

- Est ce ma Coccinelle de 1971 qui a presque 40 ans, encore en état correct et qui à part rejeter une certaine quantité de CO2 dans l'atmosphère, n'engendre pas beaucoup plus de pollution indirecte ??

- Ou bien est ce cette Clio neuve qui recrache moins de CO2 que ma cox, du moins c'est ce qu'ils disent, en plus dans 80% des cas c'est une diesel (on est Français quand même !), il vaut mieux regarder les risques au porte feuille que les risques au cancer.
Cette même Clio neuve qui dans le même espace de temps que ma cox a du remplacer certainement une autre Clio, voir une Twingo, puis avant, une Super 5, encore avant une R5, une 4 L et peut être plus...

Ce que je veut dire, c'est qu'en 40 ans, ma cox n'a jamais eu besoin d'être recyclée.
Alors qu'il a fallu passer 5 ou 6 voitures pour arriver à trouver cette Clio qui pollue soit disant moins.

- Quid de la pollution engendrée par le transport, les usines, les recyclages, les pièces fabriquées à l'autre bout de la planette, pour arriver à la Clio neuve ?

Ne pensez vous pas que le recyclage par DESTRUCTION engendre plus de pollution que de conserver une auto qui fonctionne ?
En tout cas surveillez les casses, car nous allons voir partir encore ces belles autos qui ont bercées notre enfance, mais ce ne sera pas pour préserver l'environnement comme on nous le rabache, ce sera pour toucher une prime, un rabais... le porte feuille quoi !

PP

p.s. je n'ai rien contre les autos modernes, j'en utilise tous les jours, on n'est en 2008, mais qu'on arrête de nous vendre du recyclage sur le dos de l'environnement.

Ci dessus, la serrure "tentative de recyclage"




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16 décembre 2008 2 16 /12 /décembre /2008 21:53
Désolé, pas de mise à jour depuis quelques jours, too busy... en effet nous rentrons à peine, il fait nuit, il pleut et  0°C.
Le pied, quoi... mais avec deux nouvelles autos :
- une neuve, la noire (full black) sur le plateau
- une occasion, la rouge revenue par la route propulsée par plus de 150 chevaux (2,3 L). Wroaaapppp !
Même avec des gants, sans vitres lattéralles en ce 16 décembre, cette VS est une bête de plaisir.

A découvrir en détail, promis dès qu'il y a un rayon de soleil....

En attendant voici deux clichets pris sous la pluie en arrivant, désolé pour la qualité.

Special thanks too :
- Seb (driving assistance)
- Beef et Krot (dépottage du container)
- Yonnel (Autosur)
- Mister Bicassy (shipping et suivi de construction). what a nice car you have !...



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