6 août 2010
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08:25
Aujourd'hui direction Victoria sur l' île de Vancouver pour aller chercher un Cabriolet ancien.
Passage par le Ferry, d'où la vue sur les îles Canadiennes est magnifique
La bonne surprise en arrivant sur place, l'auto est magnifique, encore plus belles qu'en photos.
L'intérieur est aussi à la hauteur
Et les dessous sont neufs.
Retour par la campagne pour passer voir la nouvelle auto de Sylvie, lol, c'est meiux que la Golf 1, non ?
Et puis passage auprès d'un Bay T1, malheureusement pas valable.
Arrêt pipi près de la forêt Canadienne, quand un bruit dans les broussailles nous oblige à remonter vite fait dans le pick up !
Entrée dans le Ferry au retour, le Cab fait tourner les têtes des voyageurs.
A la sortie du Ferry, nous n'étions pas la seule VW dans les cales.
Le cab est au sec près de sa petite soeur en attendant le shipping vers l' Europe
publié par VINTAGE IMPORT
4 août 2010
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23:24
Ca y est ! c'est enfin les vacances !
Ca se voit non ?
Tentative d'exportation d'une mode allemande en Colombie britanique, je ne sais pas si ça va marcher, lol !
Dès la première ballade sur les boulevards, le ton est donné, on est bien au Canada, et il y a bien des VW.
Passage au Bug Shop du coin pour récupérer le "véhicule de fonction"
Quelques autos sont déjà là pour ce week end.
Tiens une autre mode "allemande": la fausse plaque WOB à l'avant.
Le 1er tour dans une nouvelle VW à l'étranger est toujours sympathique et dépaysant.
Retour en passant par quelques détour, ici un Low Light épave à toit ouvrant Eberspacher.
Retour à Cloverdale, où l'avenue principale est issue d'un "western"
La warehouse Cloverwest est très acceuillante, des goodies partout, on en découvre à chaque nouveau regard !
Allez, see you soon, pour une nouvelle journée.
publié par VINTAGE IMPORT
4 août 2010
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publié par VINTAGE IMPORT
31 juillet 2010
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17:30
La 61 export découvrable a pris la direction de la Vendée, à l'heure qu'il est, elle a déjà fait une petite ballade le long de l' océan.
Petit frayeur au moment du chargement, le treuil de la remorque aurait pu endommager le pot ou la jupe arrière.
Mais non ! tout s'emboîte parfaitement, comme si cette remorque avait été concue par Ferdinand, lol
Gérald est désormais son nouveau proprio, c'est sa 2nd cox de 61, mais la première n'était pas découvrable !
Bonne route...
publié par VINTAGE IMPORT
31 juillet 2010
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15:14
Le samedi en cette saison est toujours une journée sympa avec des visites d'un peu partout.
C'est l'avantage de Limoges qui a une position assez centrée sur la carte de France.
Aujourd'hui, sur la route des vacances pour certains, sur la route du "Cox In à Beaulieu" pour d'autres, nous avons reçu ces visites.
Tout d'abord le Bus Camper de 1967 de Didier
Qui vous donne envie de partir en vacances...
ici la petit 67' que nous avions vendu à Nicolas il y a quelques mois.
Et puis en fin de matinée, cette 1302, modèle pourtant courant, mais qui a de suite attiré du monde.
Allez, mini quizz, quelle est la particularité de cette cox 100% d'origine ?
Voici la réponse en images, cox semie automatique avec prise de dépression d'embrayage sur la pipe d'admission. Rare de nos jour encore en parfait état de fonctionnement.
publié par VINTAGE IMPORT
30 juillet 2010
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16:52
Aujourd'hui à l'atelier, on a rattrapé du retard...
La petite 1300 a reçu son nouveau carbu, celui d'origine après 40 ans de bons services avait des hauts et des bas !
Et le Karmann Ghia de Laurent est sur le pont pour une révision.
Lolo, la vidange c'est tout les ans ! pas tout les 10 ans ! lol
publié par VINTAGE IMPORT
29 juillet 2010
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Ce week end se tiendra le 11 eme meeting du Cox In, sur un site très sympa en bord de Dordogne à Beaulieu.
publié par VINTAGE IMPORT
28 juillet 2010
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10:58
Révision freinage et carburation sur cette petite 1300.
Changement du maître cylindre qui en avait bien besoin.
Et puis avions confié la restauration d'un volant standard "3 branches" à Didier.
Il nous a fait du super boulot, malgré ses 60 ans (le volant, pas Didier !), il est désormais comme neuf.
Chaque petite fissure de bakélite a été soigneusement rebouchée et lissée, un support spécial a été fabriqué pour pouvoir peindre l'ensemble sans laisser de trace.
La peinture ivoire a été réalisé par la carrosserie CJC automobile à Buxerolle près de Poitiers.
Voilà donc le volant monté dans la Split.
Exit le Banjo replica, place à ce modèle d'époque assorti à l'instrumentation.
Il me reste à remercier :
Kiki pour la fourniture du volant
Didier pour la préparation
La carrosserie CJC
publié par VINTAGE IMPORT
27 juillet 2010
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11:59
Dernière ligne droite avant les congés, on profite de la belle saison pour agrandir le parking à l'entrée de l'atelier.
Les manoeuvres seront ainsi plus facile, et on pourra garer plus de voitures.
La fin des travaux est prévue pour vendredi.
Et puis il faut bien occuper les grandes vacances de certain, Louis est donc de corvée et a rangé le local de stockage des cartons d'expédition.
merci Loulou
publié par VINTAGE IMPORT
27 juillet 2010
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08:36
Reçu encore quelques photos de clients en vacances en France ou à l'autre bout du monde, merci à vous c'est vraiment cool de recevoir ça quand on est encore au boulot...
Nous avions vendu ce BW de luxe 75 il y a 4 ans à Dominique, le voici au sommet du Tourmalet à 2115 mètre d'altitude.
Et puis, après Rio au Brésil la semaine dernière, Jean Luc, un vieux copain de BMX nous a envoyé ces photos du Costa Rica.
La VW aircooled est vraiment universelle !
publié par VINTAGE IMPORT
