17 juin 2019
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Avant dernier jour de cette VW week 2019, le Cars & Coffee organisé devant les bureaux de Hot VW magazine, le mag américain qui "gère" le mouvement VW outre atlantique.
Comme d'habitude, c'est très tôt, dès 7 heures du matin que s'est rempli le parking.
Toujours aussi impressionnant de voir autant de monde de si bonne heure...
Cabriolet Oval du club RVA
Les jantes Fuchs finition "black chrome"
La matinée s'est poursuivie à quelques miles, par une open house chez Murphy's speed shop.
Cette cox rouge corail faisait honneur au 6 juin 44
Et ce square back croisé plusieurs fois pendant la semaine, mais d'une qualité au top... on ne s'en lasse pas.
Comme d'habitude, je vous ai fait une petite vidéo du rencard... Enjoy !
publié par VINTAGE IMPORT
10 juin 2019
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Pendant les rares journées "calmes" de cette So Cal VW week 2019, on en profite bien sûr pour faire du tourisme, mais aussi pour visiter des shops, des fournisseurs, des collections publiques ou privées.
Voici quelques photos "Hors Meeting"
Le shop de Rafa, toujours aussi accueillant et passionné, on y a trouvé quelques rares pièces de Karmann Ghia Low Light intéressantes.
Même si on vient souvent chez European Collectible, le coup d'oeil sur le stock est toujours impressionnant.
Au détour d'une rue de Orange Circle, le quartier des antiquaires, ce Bus shorty bien connu sert d'enseigne pub pour un garage à ciel ouvert.
Bien sûr les pauses "Diner 50's" dans de beaux endroits
Incontournable pour moi, le RDV BMX Old school avec les potes tout les mardis soir à Huntington Beach
Et comment ne pas penser à mes grands parents, quand je croise Normandie Avenue le 6 juin !
Vu sur la Pacific Coast Highway, cette réplique "coursifiée" de speedster à vendre
A la carrosserie de Henry du DBK, les projets attendent leur tour
On remercie Stephan qui nous a indiqué cette petite cruise night du vendredi soir dans un Ruby's Cafe de Redondo Beach.
Ici les week end, les "rencards autos" sont à tout les coins de rue.
Incroyable Barracuda "body buildée"
10 litres de cylindrée, c'est marqué fièrement sur la plaque !
Même si c'est pas notre tasse de thé, il n'y a que ici qu'on peut croiser une cox avec un V8 monté sous le capot avant !
On préfère ce cab ancien, tout d'origine
A droite l' Ovale découvrable DKP de Stephan qu'il possède depuis 1993, et à gauche, exceptionnel squareback.
Je termine cette série "hors meeting" par la visite de la collection Crevier.
Plutôt que de télécharger 50 photos trop lourdes, ci dessous une petite vidéo youtube.
A bientôt pour la suite de la So Cal VW week 2019
publié par VINTAGE IMPORT
9 juin 2019
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Dimanche dernier avait donc lieu un des "events" majeur de la semaine : le Bug In N° 44.
Une institution qui dure depuis 1968 et qui est en grande partie à l'origine du mouvement air-cooled mondial.
C'est sur le circuit de l'auto-club drag way de Fontana qu'a eu lieu le meeting et les courses.
Un Karmann Ghia type 34 1500 S, superbe auto
Les Baja Bugs sont toujours nombreux en Californie du sud, le désert n'est pas loin.
Le Bug In, c'est avant tout les courses, avec certaines autos historiques
Crédit photo facebook Hot VW's magazine
Une petite vidéo de la finale catégorie Super Stock
Quelques VW patinées, très représentées
Et pour finir, vu sur le parking, un autre Bus, mais pas VW celui ci...
publié par VINTAGE IMPORT
7 juin 2019
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Le plus grand, le plus incroyable des Swap Meet se trouve sur le Fairplex de Pomona.
Plusieurs fois par an, c'est tout Los Angeles et la Californie du sud qui se retrouve ici pour la bourse d'échange, le car show et le business...
Les acheteurs viennent du monde entier.
Même si le Pomona Swap Meet n'est pas un évènement à part entière de la So Cal VW week, il serait dommage de venir ici et de ne pas en profiter.
Surtout que les VW sont largement représentées et font partie à 200 % de la So Cal Kulture.
C'est dès 5 heures du matin que le parking se rempli, et les gens fonts la queue à l'entrée !
Tiens ! une Chevy Bel Air bleue ! lol
Sur plus de 5000 autos, les voitures Françaises sont très rares ! Et elles sont souvent Body-Buildées.
Le "world famous" club du German Folks est toujours présent à Pomona, mais ils ne seront pas au Bug In 44... ça fait bizarre pour nous Français, mais c'est une question raciale et politique.
Allez une courte vidéo pour l' ambiance, ce n'est pas une VW pour une fois, mais une Bel Air Cabriolet... admirez les détails.
A demain pour quelques photos du Bug In 44
publié par VINTAGE IMPORT
4 juin 2019
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Second RDV de cette So Cal VW week 2019 : le meeting du RVA (Rare Vintage Air).
Un faux air de Hessisch Oldendorf, car organisé dans Old Town Huntington Beach, un village "rétro" dans la mégalopole.
Voici quelques photos
Un Fridolin de la poste Suisse qui ne distribue plus de courrier depuis qu'il vit en Californie du sud ! lol
Je vous le disais hier, tout est grand en Amérique !
Comme hier une petite vidéo vaut mieux que des commentaires... à demain pour les photos du Pomona !
publié par VINTAGE IMPORT
3 juin 2019
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17:30
Premier RDV de cette So Cal VW week 2019, le meeting de l' OCTO (Orange County Transporteur Organisation) au Veteran stadium de Long Beach.
C'est dès 5 heures du matin que les bus d'avant 1967 font la queue en attendant l'ouverture des portes !
Ce meeting organisé plusieurs fois par an est réservé au Bus d'avant 1967
Celui ci est exactement le même Samba que celui que nous proposons à la vente au magasin !
Moteur Old Speed et démarrage à la manivelle pour celui ci !
Le charme des Westfalia anciens
Nous avons croisé Pip, le big boss du club DBK et de l'atelier du Coumpound.
Le DBK exposait 3 bus dont ce rare Tempo Matador importé d' Uruguay.
Que dire de ce crew cab "deluxisé" façon Samba !
Mon ami David AKA "le P'tit Zingueur" m'accompagne dans ce voyage.
Il a pu faire connaissance avec Everett du site "the samba" , la personne qui a trouvé son fameux Combi Barn Door il y a quelques années.
Ce fut l'occasion de retracer l'histoire de ce combi de 1954 vendu neuf par la concession "Competition motor" de Hollywood, celle la même qui a livré le Spyder 550 à James Dean en 1955.
Notre ami Johnny de la Barndoor Mafia, surpris de nous voir ici, nous a fait un super accueil.
Toujours à la Barndoor Mafia, world famous " 10 foot Doug" et son Samba Barndoor.
Oui tout est grand en Amerique. Lol
Le meeting étant réservé aux bus d'avant 1967, c'est sur le parking public à l'extérieur qu'on croise d'autres beaux jouets, comme le Low Light
Ou cette Beck 904 GTS à moteur 6 cylindres de 3.6 L
Mieux que des photos, voici une petite vidéo pour partager un peu l'atmosphère d' OCTO avec près de 400 Combis Split !
A demain soir pour un autre RDV de la So Cal VW week 2019 !
publié par VINTAGE IMPORT
28 mai 2019
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La belle Ovale "stratos silver" a reçu son contrôle technique.
Elle a pris la route des Charentes Maritimes entre les mains de Fabrice, collectionneur de VW mais pas que...
Merci Fabrice pour ta confiance !
De plus en plus de collectionneurs de "aircooled" traquent les tracteurs Porsche des années 50.
C'est le cas de ce modèle que nous sommes allés chercher au fin fond de la Haute Corrèze.
C'est sympa et ça change !
Perso, j'ai flashé sur les pneus Firestone d'époque !
La 1302 Hollandaise "orange sanguine", a reçu sa petite révision et entretien, puis son CT, et depuis peu sa carte grise Française.
Remise des clefs à Marie Claire et Lionel, qui ont pris la route vers la Creuse à son volant
Une 1302 orange peut cacher une 1302 S rouge !
Cette pépite de 60000 km d'origine, rapatriée au garage il y a deux semaines nous a quitté.
Mais avant livraison, passage au CT avec embouteillage de Cox, où on croise parfois des clients.
Merci Florence et Jean Philippe pour cet achat.
Prenez en soin, c'est rarissime dans cet état de conservation.
Et on attaque la nouvelle semaine avec ce T2 B wetfalia de 1974
Passage au CT validé, très bon état général et un freinage par mastervac qui ferait pâlir des autos modernes !
Prochaine étape : ANTS... puis livraison en juin.
Bonne semaine à tous, chargée pour nous... avant de s'envoler pour la VW classic week.
On partagera nos photos bien sûr !
publié par VINTAGE IMPORT
23 mai 2019
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Nous proposons à la vente cette Porsche 911 / type 964 Carrera 4 de 1991
C'est un modèle à toit ouvrant électrique
Intérieur cuir en très bon état.
Ce véhicule affiche 127000 KM, et 4 propriétaires.
Son carnet d'entretien est disponible.
L'auto est en stock au magasin, visite et essai sur RDV.
Renseignements : vintageimport@orange.fr
ou
05 55 57 55 43
ALBUM PHOTOS
Une vidéo de présentation est disponible en suivant ce lien :
publié par VINTAGE IMPORT
10 mai 2019
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La saison des meetings a commencé, et ça bouge au garage, des autos partent, d'autres arrivent.
C'est le cas de ce coupé Karmann Ghia 1971 que nous avions importé de Californie il y a quelques années.
Elle est de retour à la vente et sera présentée en détail sous peu, on attend le soleil !
Vous recherchez un coupé d'origine prêt à rouler ? 05 55 57 55 43
Celle ci aussi, nous l'avions importé de Pasadena près de Los Angeles, une 63 sedan avec un patine extraordinaire.
Nous l'avions livré en région Parisienne à l'époque. Quand nous avons su qu'elle était à nouveau sur le marché, on a sauté dessus pour le bonheur de Romain et Camille.
Premiers essais au volant. Camille aurait préféré plus de "qui brille" mais Romain en connaisseur averti a choisit l'authenticité de cette auto super saine, sa peinture d'origine, mais avec boite, moteur, freins et intérieur neuf !
Romain, merci pour ta confiance, je sais que tu la "pistais" depuis un moment, elle t'attendait !
Nous avons également reçu cette 964 Carrera 4 option tout ouvrant.
Ni vieille, ni récente (presque 30 ans), c'est un beau modèle peu kilométré que nous proposons à la vente.
Infos : vintageimport@orange.fr
L'ovale 1956 "polar silver" a reçu un bon nettoyage, après près de 6000 km de transport sur camion à travers les Balkans.
Elle est désormais prête pour la vente.
C'est une auto qui a participé au rallye de l' Acropole à Athène pour le garage Oval Dean.
Nous avons également rapatrié cette très belle 1302 S
Seulement 60000 Km certifiés, jamais restauré et en peinture d'origine (sauf les 4 ailes)
Un état de conservation exceptionnel !
Et pour finir cette news, ce T2 B que nous stockons depuis presque 1 an suite à une succession.
Après maintes relances auprès du notaire, nous avons enfin reçu les papiers et le certificat de succession.
On a pu attaquer les travaux, et le livrer en carrosserie pour une peinture neuve... A Suivre...
publié par VINTAGE IMPORT
6 mai 2019
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Ce n'est pas très souvent qu'on vous parle "d' Américaines" sur ce blog, mais nous venons d'exposer sur un super meeting au Tommy's Diner de Toulouse à l'occasion de " l' American Feeling Day".
C'est la 3 ème année que ce club du Sud Ouest organise cet évènement, le cadre du Diner se prête parfaitement à l'ambiance, victime de son succès, plus de 250 voitures étaient exposées.
A la mi-journée, il y avait tellement de monde, que les derniers participants ont dû se garer en double file.
Hot rod, muscle car, Hi boy, pro mod, rat rod, etc... il y en avait pour tout les goûts.
Sur le display "Vintage Import", quelques accessoires, le Schwinn Stingray, et bien sûr notre Chevy Bel Air 55.
La bonne surprise de la journée : La Chevy a été sélectionné dans le top 5 du "Best Of Show"
On rentrera au garage avec un bon souvenir et un super accueil de l' American Feeling car club qui fête ses 30 ans cette année !
Merci à tous les clients et amis qui sont passés nous voir sur le stand !
publié par VINTAGE IMPORT
