(+33) 05 55 57 55 43
En raison du salon Techno Classica de Essen en Allemagne, le magasin sera fermé cette semaine.
Nous partagerons quelques photos sur le site dès ce soir.
Nous serons sur la route en livraison
mercredi 19 et jeudi 20 mars.
Attention !
Le magasin sera donc fermé.
merci de votre compréhension
On reprend nos habitudes avec "l'actu du garage" plus régulièrement.
La Coccinelle Hongroise de 1970 a reçu quelques accessoires avant livraison ...
... comme cette reproduction de galerie de toit de marque Flat 4.
Puis Antoine, son nouveau propriétaire a pris son volant pour la première fois en direction de l'Aquitaine.
Merci Antoine pour cet achat.
Tout autre chose, les travaux de toiture sur l'atelier, mais aussi sur le magasin sont désormais terminés
On a fait confiance au "Ptit Zingueur", un artizan local, sérieux et compétent, pour réaliser ses travaux délicats.
Le "Pit Zingueur", c'est beaucoup plus qu'un simple couvreur pour nous, c'est aussi un ami de longue date avec qui nous partageons notre passion.
Merci David, pour cet excellent boulot.
A l'atelier cette semaine, nous avons aussi bossé sur le freinage et roulements AR de ce coupé B
Son propriétaire avait laissé 2 ou 3 crans de frein à main en roulant !
Au passage, en voyant ces freins à disques très particulier, les connaisseurs auront reconnu le modèle exact de ce coupé.
Le joint Spi d'étancheité de trompette avait commencé à fondre d'un côté !
Et pour finir, une visite très sympa. Cyril alias KittyCat parcourt la France en ce moment entre Paris et Toulouse.
Il est partout avec son Type 34, peut être le Razor Français qui roule le plus. Il sera ce week end au meeting de Ninove en Belgique !
Bonne route Cyril
Click
Début de semaine chargée en KM, avec plusieurs livraisons, et de nouvelles autos arrivées à l'atelier.
Du coup, pas mal de retard sur les e-mails, je fais tout mon possible pour vous répondre dans les meilleurs délais.
Ce soir, après une journée de route, un air de printemps nous a permis de faire un peu de rangement, et d'organisation dans l'ordre des interventions et livraison.
Et le jeu des 7 erreurs pour finir, quelles sont les différences entre un Combi bleu et un Combi Bleu ! 
Ce Cabriolet 1961 a reçu un moteur neuf.
Il s'agit d'un 1600 DA de chez Remtec.
Après remontage de tous les élements extérieurs...
...Le voici en place dans son compartiment.
Le Karmann Ghia "Choco Light" est sorti de carrosserie.
A la demande du nouveau propriétaire, Thomas lui a fait un Bi-ton, toit noir, mais aussi reprise de quelques défauts de peinture.
Plus qu'a remonter les vitrages.
Elle est désormais posée sur des "marguerites RDW" à la place des jantes !
La France est sous la pluie, mais les arrivages continuent !
Nous avons reçu ce joli Combi T2B
Un véhicule d'origine Italienne
C'est un 4 couchages avec réhausse Westfalia.
Vite rentré au sec dans le magasin, il a besoin d'un bon nettoyage après près de 1000 km sous la pluie sur un semi-remorque !
Nous serons indisponible cette semaine en raison du salon Rétromobile de la porte de Versailles à Paris.
Merci pour votre compréhension.
Bonsoir.... en vrac, voici quelques actus du garage sur la semaine écoulée !
Lydie voulait un cadeau déco/Vintage et Authentique pour l'anniversaire de son amoureux.
Une véritable jante de cox, un pneu à flanc blanc et un baby moon lisse trône désormais dans leur appart'
Visite sympa de Gilles avec une auto un peu trop moderne et avec un peu trop de cylindres, lol..
Mais avec Gilles, membre actif de l' OCL (Out Classic Law), nous avons la passion commune des 4 à plat en général des Spyder en particulier.
D'où ce cadeau très cool que Gilles nous a offert, un scripte "Spyder" XXL !
Bon il n'ira pas sur l' Araignée...
m
...Mais va finir sur la porte de mon bureau.
Merci Gilles pour cette attention, et désolé, j'étais une fois de plus sur la route, mais je suis sûr que Sylvie et Rémi t'on bien accueilli.
Oui, souvent sur la route en ce moment, notamment pour aller chercher cette Cox 1300 de 1970 d'origine Hongroise mais qui a transité par l' Angleterre !
Ne vous fiez pas à ses petits feux et pare chocs bananes, c'est bien une véritable 1300 de 70
Avec son moteur d'origine simple admission "F" entièrement détaillé et passé en alternateur.
Restauration complète et de qualité sur cette auto depuis le châssis, bac de roue de secoure, longerons, etc...
Dessous, dessus, c'est nickel.
Un dossier photos détaillées retrace la restauration du véhicule de A à Z.
Cliquez ici pour en voir plus.
Un grand merci à Alain, notre "chasseur" de cox pour nous avoir déniché ce petit bijoux !
Retour à l'atelier avec la fin des travaux sur la belle 356 SC.
Remplacement de la dynamo suite à des soucis de charge. Ce qu'il y a de bien sur une 356 par rapport à une Cox, la pipe d'admission et le carbu ne vous gène pas pour démonter l'ensemble !
Elle va nous quitter cette semaine, reste plus qu'à remettre les enjoliveurs !
Toujours à l'atelier, Rémi bosse sur l'assemblage d'un moteur 1600 neuf pour un Cabriolet de 1961.
Mais aussi sur la préparation de ce pied moulé avec un Kit Okrasa réplica.
Préparation des culasses, alignement des pipes, etc... ce moteur prendra place dans un Karmann Ghia Low Light de 1956.
De nouvelles autos sont arrivées à la vente pendant les fêtes, comme ce square back de 1966 coloris Sea Sand.
Pour le découvrir en détail, RDV dans l'espace:
En atelier, nous avons bossé sur la fin de restauration de cette 356 SC.
Réfection des crémaillères de vitre coulissante.
Attention ! Ne pas toucher avec les mains grasses...
Nous l'avons équipé d'un set de jantes Lemmertz chromées d'époque, en 5 X 130
Avec de la patience et les bons produits, les chromes anciens reviennent super bien.
356 SC, ce n'est pas la plus rétro... mais la plus performante de la gamme.
A la carrosserie Thomas a bien avancé sur la restauration de la Cox 1303 "Gold", elle va bientôt pouvoir passer en peinture, remontage prévu en février.
Nous lui avons également confié le fameux Karmann Ghia "Chocolight" de 1957.
Démontage de tout les vitrages...
... car le nouveau propriétaire souhaite un bi-ton (toit noir).
Voici la dernière arrivée au magasin, une Ex- Suédoise de 1961 rouge Rubis, immatriculée en France depuis peu.
Une auto propre et 100 % d'origine, avec son 1200 "pied vissé" de 34 chevaux.
Bonne semaine !
6 janvier 2014...Me voilà de retour aux news... il est de coutume de présenter ses voeux.
La saison 2013 a été pleine de voyages, de recontres, de livraisons, pourtant la conjoncture économique en France n'est pas des plus brillantes et n'annonce pas beaucoup mieux pour 2014 !
Sauf peut être dans quelques domaines comme celui des loisirs et des passions.
Nous avons choisit de travailler dans ce domaine depuis bien longtemps déjà, réjouissons nous de ne pas subir ce phénomène de crise, mais bien au contraire, de pouvoir continuer à progresser car les loisirs et les passions sont ce qui nous motivent tous au quotidien pour aller bosser et pouvoir se faire plaisir le week end.
Alors c'est plein d'optimisme, avec des projets en cours, des voyages de prévus, des meetings qui s'annoncent que je prévois une belle année 2014.
N'oubliez pas que si vous êtes passionnés, nul n'est plus heureux que celui qui conduit une auto ancienne qui lui plaît !
Alors nous vous souhaitons une bonne année 2014 à son volant !
Pour commencer cette année, je vous propose une rétrospective des autos passées par notre magasin ou atelier en 2013 ainsi que quelques moments forts !
Hiver dernier, livraision de cette 912 Targa soft window en Hollande.
Et oui à Amsterdam, il neige aussi en hiver... mais les routes sont bien dégagées..
Toujours l'hiver dernier, nous avions importé ce "Crew Cab" originaire de Norvège. Il roule désormais comme véhicule publicitaire pour une entreprise en Vendée entre les mains de Fred !
Nous avons eu au même moment une belle série de bus avec de gauche à droite un 21 fenêtres (Christophe à Chateauroux), Un Westfalia de 1959 (Sylvain à Nice), Un autre Westfalia flip seat 1960 (Import du Colorado) et un 13 fenêtres Deluxe (Import Californie)
Voici celui du Colorado qui roule désormais dans l'Aveyron
Une autre curiosité pleine de charme et d'anachronisme : une Ovale standard 1954, frein à câbles, découvrable et compresseur Judson.
Livraison de cette magnifique 356 Cabriolet BT5 entre les menhirs Breton
Voilà sans doute le plus authentique cette année, le Barn Door 1954 pick up en peinture d'origine du "Ptit Zingueur", j'adore !
Quelques ovales également. A gauche une 54 Suédoise, au centre l' Ovale Puzzle ex Allemagne de l' Est remontée dans notre atelier, A droite un Hollandaise qui roule désormais en Alsace.
Mais on fait aussi des boulettes de temps en temps... j'avais accepté de changer le pare brise de cette Mercedes 190 SL.
Je me suis dit, c'est une Allemande, c'est pas plus compliqué qu'une VW ou une 356... moralité 2 jours de travail complet à 2, car dépose des compteurs et tableau de bord ! Heureusement notre ami sellier le Pic Vert était de la partie !
2013, c'était aussi une année avec beaucoup de transports et livraisons, plus de 30000 km au compteur du camion...
Et puis il y a eu des gags et des ratés, on pourrait presque faire un bétisier comme à la télé.
Ce transporteur avait trouvé un moyen facile de gagner un peu d'argent en livrant cette Cox chez notre client.
Après plusieurs avertissements et quelques cascades, j'aime le Freestyle !...
.... il a du se rendre compte que j'avais raison... une cox n'est pas si petite que ça !!! et les portes du camion ne fermaient plus, donc re "freestyle" à reculons et déchargement en attendant le prochain camion !
Ce rare Low Light Cab de 59 sera passé 2 fois chez nous cette année.. il sera très prochainement en Alsace.
Tous les passionnés vous diront que "la sortie de grange", c'est ce qu'il y a de plus "vibrant".
C'était le cas avec ces 2 bus sauvés par Thomas du Classic Garage.
Une petite 1300 ex- Suisse qui roule maintenant en Loire Atlantique.
Le 13 fenêtres Californien roule en Charentes.
Un joli Vintage Speedster replica parti en Bourgogne.
Et même un tracteur Porsche en attente de restauration pour être exposé dans une concession Porsche en région Parisienne.
En 2013, il y a eu également la restauration complète de ce 181, la partie mécanique dans notre atelier et carrosserie peinture au Classic Garage.
Et beaucoup de meetings, les USA, l'Angletterre, la Belgique, etc... mais le meilleur souvenir 2013 restera Hessich Holdendorf en Allemagne avec ses raretés ressorties du passé.
Ce Speedster AT1 de 1956 en version GT est aussi passé à l'atelier, quelle auto !
Le médiatique "Bus Cool Flo 69" rapatrié par la route de Londres est aujourd'hui en vente au magasin.
Une rare 911 2 litres de 1965
Le Karmann Ghia T34 que nous avions en vente l'été dernier roule entre les mains de Miguel en Bourgogne.
Un très bon moment avec le Rallye d' Automne du GSR qui a pris son départ sur notre parking.
Et visite des Monts de Blond dans la campagne Limousine.
La 1300 Suédoise de 66 est encore en stock au magasin, mais sera livrée pour le printemps dans l' Est
Un moment fort 2013, avec la chute de ce camion dans le fossé à l'entrée du parking..
Une 911 E de 1970 importée de Québec au Canada.
Fin de restauration pour cette Ovale 54 Française qui roulera en Corrèze au printemps.
En 2013, le projet "Low Light Carrera" du garage a bien avancé en carrosserie, son châssis, son moteur sont presque finis.
Mais comme tous les projets perso, la priorité reste aux autos des clients.
Voici certainement la plus rare passée ici cette année, une Pre A de 1952 en split window.
Le charme d'un tableau de bord d'une autre époque, et tant de points communs avec une Cox Split...
Sport et élégance étaient les caractéristiques d'une Porsche au début des Fifties.
Ce Roadster B aura reçu un équipement freigage à disques complet en double circuit.
Le Chocolight de 1957 n'a pas eu le temps d'être présenter sur le site pour sa mise en vente. Il a été réservé immédiatement !
Un Coupé A T2 toit ouvrant
On termine avec mon coup de coeur, ce n'est pas un show car, c'est même plutôt un "rats" dans son jus, mais c'est une authentique 67 export 1500 toit ouvrant, brulée par le soleil de la côte ouest USA, pour amateur avertit qui est en vente en ce moment au magasin.
Voilà, vive 2014, on ne sait pas encore quelles autos passeront entre nos mains... mais il est permis de rêver...
Zwitter 1952 # DVKK # Vancouver
La pub sur le dessin dit :
Marre de l'hiver ? Partez au soleil !
C'est ce qu'a fait Sylvie pour ses congès de fin d'année. Elle vous souhaite un joyeux Noël depuis une plage ensoleillée !
Rémi aussi a pris quelques jours, il est dans les Pyrénnées Orientales avec de la neige..
Moi, je suis au boulot, alors je vous poste une photo sympa récupérée sur le web...
Le père Noël est déjà passé ici avec des bons produits du Sud Ouest, le Marbré de la Ferme de Puygauthier !
Si vous n'êtes pas passé au magasin pour Noël, venez en début d'année, il en reste quelques boites...
Ici vous le savez, pas besoin de sapin, c'est tous les jours Noël avec les jouets qui nous font rêver.
Alors joyeux Noël !
