21 janvier 2008
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19:58
Après quelques petits problèmes d'arbre d'allumeur (merci l'aimant), le 1600 de
Bruno est prêt à monter. La mise en route sur le banc moteur a facilité le réglage de l'aspiration de la double carburation
"Kadron 40mm". Au passage, merci à Seb pour son "coup de tourne vis précieux" toujours au bon moment.
Bruno n'a donc plus qu'en "enfiler" le tout dans sa cox, quasi finie côté restau. Attention, il est soigneux et maniaque, je ne manquerai donc pas vous faire partager quelques photos de la belle dès ses premiers tours de roues dans quelques semaines.
publié par PPbmx
21 janvier 2008
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19:28
C'est la
1302 de Jéremy, bien connu des "VWistes" locaux qui nous quitte. En effet l'auto va rejoindre un couple de passionnés du
Puy de Dôme et subir une petite cure de rajeunissement.
Jéremy va donc pouvoir se consacrer à fond à sa passion de la
Daily Driver cup avec ses deux autres types 4 (411 et 412) ici en arrière plan.
Bonne route aux nouveaux propriétaires, et bonne saison en course à Jéremy.
publié par PPbmx
16 janvier 2008
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publié par PPbmx
16 janvier 2008
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15:42
Certain dirai "sortie de grange", mais en fait elle a été trouvée dans un box. Alors je préfère dire
dans son jus. Il est de plus en plus difficile de trouver des
Ovales 100% d'origine (
matching numbers) et jamais restauré. Le mérite revient à un passionné de longue date, mon ami Pierre.
Celle ci date de
1956.
Désolé pour la qualité des photos, mais il fait tellement mauvais cette semaine que j'ai dû faire les photos en intérieur pour ne pas mettre l' "ancêtre" à l'humidité.
Si vous sentiez cette bonne odeur de vieux tissus d'époque à l'intérieur.
Son petit "pied moulé" 30 chevaux respire la santé suite à une cure de jouvance il y a quelques années.
Et enfin elle a retrouvé ses flèches directionnelles qui pour des raisons de sécurité avaient laissées leurs places à des clignotants plus modernes.
Même la poussière et les fiantes de pigeons semblent avoir plus de 50 ans !
publié par PPbmx
9 janvier 2008
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14:16
Bonjour,
Je viens de recevoir les stat' de mon blog sur le mois de
décembre 2007, et quelle bonne surprise, vous êtes de plus en plus nombreux à nous consulter régulièrement.
Plus de
2500 visiteurs uniques chaque mois avec un gros pic pendant les fêtes de fin d'année.
Merci de votre fidélité.
Cela nous a permis d'être en tête du classement
Google lors que vous tapez les mots clef
Vintage Import.Côté internet, un vrai site avec le détail des véhicules et plein de rubriques et déjà prêt, côté création.
Maintenant, il faut "le remplir", et ça c'est long, très long....mais je ne manquerai pas de vous le faire savoir en temps et en heure.
En attendant, le mois de janvier est humide et froid, activité auto un peu plus calme, a l'inverse de la pièce détachée pour les restau en cours qui sortiront au printemps.
Allez, une petite photo d'un goodies sympa, en dépot vente ici. Il s'agit de cette belle plaque émaillée
Mobil, certe pas en parfait état, mais n'est ce pas justement les traces du passé qui font le charme des objets vintage ??
PP
publié par PPbmx
3 janvier 2008
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15:24
Tout beau, tout neuf, voici un
1600 Mexico prêt à mettre en route. Plus qu'a caler l'allumage et accorder les carbu.
Quel plaisir de faire cela à hauteur sur le banc moteur, plutôt que de se casser le dos dans le petit compartiment d'une cox.
Ce joli moteur rejoindra sous peu la Cox fraichement restaurée de Bruno, bien connu des anciens de la VW, puisqu'il était le premier Cal Looker de la région dans les anées 80.
A l'image du moteur, la cox annonce une finition très soignée.
publié par PPbmx
3 janvier 2008
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14:51
Fraichement rapatriée sur Limoges, cette
67 au look radical fait le bonheur de Wladimir en attendant de fiabiliser son Bay window 68 de luxe.
Notez cette déco originale et très réussie sur les portières. Mais ne vous y trompez pas, les trous dans la carrosserie sont bien réels, mais la rouille, elle, est fausse.
Voici une réalisation qui s'incrit parfaitement dans le phénomène
Hood Ride.
Alors en cas d'urgence, n'attendez pas,
CALL 911 !
publié par PPbmx
3 janvier 2008
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14:06
C'est bien connu, en therme de VW, le
Portugal est à l'Europe, ce que la
Californie est au reste des USA.
Cependant, il ne faut pas s'attendre à croiser des Ovales à chaque carrefour, non, il n'y a que des autos neuves et modernes. Un parc automobile bien plus récent qu'en France avec en plus des autoroutes à la hauteur et gratuites pour la plupart.
Mais dès que l'on sort des sentiers bâttus, le moindre petit garage ou casse auto regorge de" trésors" à nos yeux entretenus par un climat chaud et sec.
Ainsi à peine passé la frontière, nous tombons sur cette 61 export "cuîte" par le soleil mais largement sauvable, ou encore cette casse comme on n'en voit plus en France ou j'ai pu compter pas moins de 3 combi Pick up (quand on connaît la valeur !), plusieurs cox capots longs, du type 3, ou même du 412 et Brazilia.
Je ne vous parle même pas des paysages, de la neige à 2000 m et de la plage 2 heures de route plus tard.
Quel plaisir de joindre le travail aux vacances par 14/15° C et un grand ciel bleu entre Noël et le 1er Janvier. Dépaysant !
publié par PPbmx
3 janvier 2008
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13:42
Et non,ce n'est pas de VW dont je vais vous parler mais d'une anglaise produite en
kit car et inspirée par la mythique
Lotus Seven.
Quand mon pote Seb me dit il y quelques jours, vient avec moi, j'ai trouvé sur le Web une
Robin Hood pas très cher.
Ni une, ni deux, nous voilà parti avec à la recherche de l'auto avec un GPS encore moins bien réglé qu'une blonde essayant de déchiffrer une carte Michelin !
Arrivé sur place, l'auto s'avère décevante, mal finie et pas prête à rouler.
Pour se faire pardonner, le vendeur Anglais et très sympa propose à Seb une ballade dans une autre auto semblable mais en très bon état.
Seb qui a pourtant de l'expérience et en principe pas froid aux yeux, s'est retrouvé assis à 10 cm du sol dans un engin de
200 chevaux pour moins de 500 kg. Le chauffeur, ou plutôt pilote maîtrise la bête, mais en cabriolet par 2 ou 3 degrés, de nuit et à 200 km / heure, le caleçon de Seb s'en souvient encore !
publié par PPbmx
3 janvier 2008
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13:32
Cette
1302 couleur cuivre vient de rentrer en dépôt vente. Elle fonctionne parfaitement avec son petit
1300 DA assisté d'un allumage électronique.
Côté carrosserie et châssis, comme beaucoup quelques points négatif à reprendre tel que le
bac de batterie qui est fourni en
neuf par le vendeur, ou la fin des gouttières qui commence à "mûrir".
Mais elle reste cependant très intéressant en rapport qualité / prix pour quelqu'un qui cherche une cox prête à rouler.
Renseignements PP :
05 55 57 55 43
publié par PPbmx
