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15 mai 2008 4 15 /05 /mai /2008 10:52
Rentré hier au garage pour une remise en route et un remontage à finir, ce cabriolet 1303 d'origine import Californie à reçu un moteur neuf et repassé en carburateur.
L'injection d'origine étant parfois capricieuse avec le temps, et les pièces d'origine difficiles à trouver en Europe.

A noter pour les personnes recherchant ce type de VW cab pour l'été, plusieurs modèles sont disponibles à la vente en import, et même un exemplaire dispo de suite en France déjà homologué.

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15 mai 2008 4 15 /05 /mai /2008 09:15
Oui il s'agit bien du fabuleux KG 14 de Pierre, modèle 1960 strictement d'origine avec son petit pied moulé de 30 chevaux, et seulement 57000 km.
Ce véhicule n'a jamais été restauré, ni même repeint, juste entretenu, graissé et protégé.
Il a une belle histoire, n'héistez à demander à Pierre si vous le croisez.

Il a raté le Top 20 de peu dans la catégorie Vintage, pourquoi ?

Parce que Mr Grudé du Mans (72) était présent lui aussi avec ce type 14 de 1964, magnifique, seulement 37000 km et juste une petite peinture il y a déjà de nombreuses années.
Pour en savoir plus un reportage est prévu prochainement sur la belle dans le VW mag.




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13 mai 2008 2 13 /05 /mai /2008 18:01
Quel est cette auto "Vintage Import" dans son jus pré-sélectionnée au top 20 du VW nat's 08 ?

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13 mai 2008 2 13 /05 /mai /2008 17:46
Bonsoir,

Tout beau, tout chaud, nous venons d'apprendre que ce Speedster Réplica d'occasion avec peu de miles est à vendre.
Belles finitions, gros moteur 2176 cc, double carbu, A1 muffler, etc...
Des photos complémentaires sont dispo en cliquant sur le lien "356 replique occasion" en haut à droite.
Pour plus de renseignements, n'hésitez pas à nous contacter :
05 55 57 55 43.





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12 mai 2008 1 12 /05 /mai /2008 16:01

On attendait du soleil, il était là... On attendait du monde, il y en avait, plus de 2500 VW. Certes pas de run cette année suite à un arrêté préfectoral, mais que de belles autos, rares, voire très rares pour certaines, comme ce Hebmuller de 1950 Italien.
Un superbe feu d'artifice le samedi soir. La sortie du GSR team. Les radical Bugs encore plus déjantés que jamais.
Et plein d'exclu à découvrir bientôt dans le VW mag.

Océan évènement nous avait promis un 21 ème nat's de qualité après l'échec de l'an dernier dû aux intempéries, et ce fut une réussite.
Pour seulement 24 euros en prévente, ce fut 3 jours de spectacle assuré pour passionnés.
Vivement le Bug IN pour goûter à la scène internationnale.





























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12 mai 2008 1 12 /05 /mai /2008 15:56
Bonjour,

Malgré les news letters, beaucoup d'entre vous essaient encore de nous joindre par notre ancienne adresse e-mail.
Désolé, mais elle n'est plus en service.

Pour nous joindre, merci de rajouter à votre carnet d'adresse tout simplement :

vintageimport@orange.fr

Bruno


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7 mai 2008 3 07 /05 /mai /2008 16:02
Bonjour,

Le garage sera fermé jusqu'au 13 mai en raison du super VW nat'S 2008 sur le circuit du Val de Loire.

Nous prévoyons un départ de Limoges en convoie vendredi matin à 11 heures sur l'aire de repos de Beaune les Mines (autoroute A20, Limoges nord).

A ce week end ...

PP
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2 mai 2008 5 02 /05 /mai /2008 15:04
Et oui ça fait déjà 40 ans que tout a commencé dans le mouvement VW.
C'était pendant l'été 1968 quelque part en Californie du sud sur le mytique California Speedway.
Le BUG IN était né. Plus qu'une mode, plus qu'une simple auto, un état d'esprit, une philosophie de la passion auto.

Il y a quelques semaines se déroulait le 33 ème Bug In américain, et déjà pointe son nez du second Bug In européen qui aura lieu en Belgique sur le circuit international de Chimay les 4/5/6 juillet prochain.

Vous ne pouvez pas vous rendre sur les concentrations US, alors c'est à Chimay qu'il faudra être si vous voulez vraiment vous rendre compte de ce que représente le mouvement mondial Volkswagen.

En attendant cliquez donc sur le lien BUG IN en bas à droite pour une petite idée...

PP
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30 avril 2008 3 30 /04 /avril /2008 10:54
Beaucoup en parle, peu savent réellement de quoi il s'agit.
Le GSR, Good Speed Racing, est plus qu'un team, c'est une sorte de philosophie automobile.

Son capitaine, Jepilo a officièlement ouvert le blog du GSR.
Retrouvez le lien au bas de notre colonne de droite.

Première sortie officièle du GSR le 15 Juin en Perigord, mais ça je vous en re parlerez.

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29 avril 2008 2 29 /04 /avril /2008 14:17
120 autos, environ, un soleil radieu jusqu'à 16 heures, un acceuil chaleureux.
Jean Philippe et la bande des amis de la cox de Chateauroux ont une fois de plus fait du bon boulot.

Nous avons passé un bon moment avec des autos en tout genre.

Du Kubel Vintage, en passant par le hood ride, des Golf type 1 pick up façon "maçon", les resto-cal de Tours.
Etc, etc...

Ce fut aussi la première sortie officielle de Casimir, si si, vous le connaissez, je vous l'ai présenté il y a quelques mois dans ces pages.
C'est le fameux Manx orange avec un 2,3 litres de oufffff.
Malgré le rodage, on peut déjà dire que ça déménage.

Le club de Limoges peu mais bien repésenté avec Casimir et l'Araignée qui encadre Little Diabolo.




























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