11 décembre 2009
5
11
/12
/décembre
/2009
12:25
C'est toujours avec plaisir que l'on passe nos autos au contrôle technique, car derrière la répression et les exigences administratives, on rencontre des gens acceuillants, passionnés, et souvent d'autres autos qui ne nous laissent pas indifférent.
C'était le cas, le jour où nous avons passé la 912 grise avec cette superbe Mustang 67.
publié par VINTAGE IMPORT
11 décembre 2009
5
11
/12
/décembre
/2009
09:18
Alain est passé nous voir avec la petite 1200 export rag top de 1961
que nous lui avions vendu il y a 3 ans.
Toujours aussi sympa sous sa robe rubis.
publié par VINTAGE IMPORT
9 décembre 2009
3
09
/12
/décembre
/2009
14:52
publié par VINTAGE IMPORT
9 décembre 2009
3
09
/12
/décembre
/2009
13:47
Super VW mag N° 245 est dans les bacs depuis hier. Un numéro sympa pour cette fin d'année avec le traditionnel jeux-concours pour gagner le désormais très attendu set de jantes BBT Sprinstar GT.
Côté voyage, c'est agréable de revoir l' Euro Tour 2009 de juillet dernier dans lequel nous avions participé et dont vous aviez pu découvrir quelques photos sur ce blog.
Sauf que là, les photos sont pro avec la mise en page qui va bien.
Bonne lecture.
publié par VINTAGE IMPORT
5 décembre 2009
6
05
/12
/décembre
/2009
17:59
publié par VINTAGE IMPORT
4 décembre 2009
5
04
/12
/décembre
/2009
12:51
04/12/2009
De nouvelles Coccinelles sont en stock au garage cette semaine. Quelques unes en très bon état et d'autres pour restauration complète ou partielle.
Dès que l'emploi du temps et la météo nous le permettrons, nous mettrons en ligne les diaporamas détaillés.
1/- A commencer par cette 1300 de 1966. Couleur flashy très propre, fonctionne parfaitement, nombreuses pièces neuves, 4 freins à disque, jantes neuves Gazburner, livrée avec 4 pneus neufs.
Une auto prête pour attaquer la nouvelles saison dès le retour des beaux jours.
Puis plusieurs cox petit budget vendues dans l'état pour ceux qui veulent préparer eux même leurs autos à moindre frais.
2/- C'est une 1200 cc de 1971, look vieilli avec des phares anciens et pare choc export. Le CT est OK, de quelques jours.
La sellerie est fatiguée et l'aile avant gauche est à repeindre.
Possibilié de livrer l'auto avec 4 jantes origine à la place des 4 jantes "type Buggy"
3/- Un modèle plus recherché, il s'agit d'une 1200 de 1962, donc gros montant, Antracite Grey d'origine.
L'auto est complète mais à restaurer entièrement, ou a utiliser à la "sauce hood ride"
Pour une restauration complète, il faudra prévoir longerons, bac de batterie, plancher, etc..
Moteur tournant. Echappement HS
Elle est proposée à un petit prix. Vendue dans l'état avec ses jantes d'origine.
les Empi 5 sont vendues séparement.
4/- Voici une 1303 de 1974 bien défraichit. Plusieurs points forts cependant :
- Bonne mécanique 1300 DA. Véhicule roulant
- Carrosserie assez saine
- Gros lot de pièces neuves proposé avec l'auto pour la restauration (liste complète disponible sur demande)
Points faibles :
- Les freins sont à refaire, ainsi que la peinture.
5/- Une autre 1303 "Look 80'S". Proche de l'origine. Roule bien mais en contre visite au CT pour un déséquilibre au freinage. Une bonne révision est nécessaire. Le démarreur est HS.
Qu'ils soient roulant ou non, Vintage Import peut vous assurer la livraison de ces véhicules. Pour tout renseignement nous sommes à votre disposition au 05 55 57 55 43.
publié par VINTAGE IMPORT
2 décembre 2009
3
02
/12
/décembre
/2009
19:24
La 356 BT6 (originaire de Caroline du sud) vient juste de recevoir son homologation française et son N° SIV, elle est donc maintenant disponible de suite à la vente. Nous avons complété son diaporama de photos ICI Cette auto a une belle présentation sous sa robe bleue nuit, nombreuses pièces neuves, la mécanique tourne très bien même si elle n'est pas Matching numbers car équipé d'un moteur de 356 C.
Côté reproches, un auto radio moderne caché dans la boîte à gants avec un ampli et deux horribles enceintes dans la malle arrière. L'auto radio d'époque est toujours en place.
Le système électrique a été fiabilisé et passé en 12 Volts par le biais d'une dynamo de Porsche 912.
Bien entendu les sigles Carrera ne sont pas correct, mais pas irreversible.
Renseignements : 05 55 57 55 43
publié par VINTAGE IMPORT
1 décembre 2009
2
01
/12
/décembre
/2009
11:10
publié par VINTAGE IMPORT
1 décembre 2009
2
01
/12
/décembre
/2009
00:00
Non ce n'est pas une Ovale, pas une 1302, pas une découvrable, c'est une petite chienne adorable. Voilà environ deux semaines que Coccinelle nous "squatte" au garage, mais ça fait plusieurs mois qu'on la voit airer dans le quartier. Elle a même fait quelques dégâts dans les poubelles, qu'on lui pardonne car elle avait faim. Depuis quelques jours, nous lui donnons des croquettes et elle ne fait plus de bêtise. Et depuis hier nous arrivons à la caresser, elle est adorable, très caline et nous suit partout, nous fait la fête. Oui mais voilà, après avoir téléphoné à la mairie et vérifié, Coccinelle n'a pas de maître, et il nous ai pas possible de la garder pour plusieurs raisons : - Nous avons déjà notre "gros" Speedoo, fidèle gardien du garage - Et il y a la N141 ainsi que la 4 voies très près qui ne nous encourage pas à laisser un petit chien en liberté. Alors voilà, avant d'appeler la SPA, ce qui nous fai mal au coeur, si vous aussi vous craquez pour cette petite Coccinelle, vous pouvez nous appeler, et après vérification qu'elle pourra être heureuse avec vous, vous repartirez avec. PS : petite précision quand même, cette Coccinelle là est livré sans carte grise VW, lol ! 
publié par VINTAGE IMPORT
28 novembre 2009
6
28
/11
/novembre
/2009
10:24
Comme dans tous les milieux, il y a des figures incontournables qui sortent du lot.
Dans la VW, Lenny Copp (West Coast Classic Restauration) fait partie de ceux ci, de par ses compétences, sa disponibilité et surtout son accueil.
Ce ne sont pas les nombreux français qui font chaque année le pélerinage à la VW classic week en Californie qui pourront vous dire le contraire.
Les Open house chez Lenny sont top. Voyez ici celle de 2009 :
USA GSR road trip 09 part 13
Malheureusement Lenny a eu un grave accident de travail mercredi dernier et s'est fracturé le bassin. Il est actuellement hospitalisé à Orange County où il doit subir une intervention chirurgicale.
Comme la plupart des américains, Lenny n'a pas de couverture assurance accident et maladie.
Un compte Paypal a été ouvert par des passionnés VW, pour l'aider à traverser cette épreuve et financer son opération.
Si vous vous sentez solidaire, ou reconnaissant de toutes ces belles VW qui roulent en France (souvent à l'aide de Lenny), vous pouvez participez en envoyant un don Paypal à cette adresse :
lennycopprecoveryfund@yahoo.com Ne serait ce que 20 euros, ça fait déjà 30 doll !
More info here :
WCCR
&
The Samba 
publié par VINTAGE IMPORT
