Dacia Pick : guide complet du pick-up 4×4 et occasion

La question du choix entre praticité et capacité définit souvent l’achat d’un véhicule utilitaire, et le Dacia Pick répond précisément à ce défi. Proposé avec la motorisation hybride GPL et différentes configurations de cabine, il intègre une transmission 4×4 ou 4×2 pour s’adapter aux besoins variés des utilisateurs. Ce véhicule convient aussi bien pour des usages professionnels nécessitant une homologation utile stricte que pour une exploitation en loisirs. En maîtrisant les dimensions et capacités du pick-up, ainsi que les tarifs du neuf et de l’occasion, on peut ainsi optimiser son choix en fonction des contraintes fiscales et environnementales.

Dacia Pick : versions double cabine et simple cabine

Double cabine à quatre places

Le modèle pick-up du Dacia Duster est disponible en deux configurations. La version double cabine offre quatre places assises avec quatre portes. Elle conserve un intérieur très proche du SUV classique, mais sa benne arrière est compacte, permettant un usage polyvalent mêlant transport familial et utilitaire léger.

Cette version est homologuée en Roumanie par le constructeur Dacia et importée en France par Borel, spécialiste des conversions particulières. Elle permet une bonne accessibilité pour les passagers tout en bénéficiant d’une charge correcte pour un usage professionnel ou de loisirs.

Simple cabine à deux places

À l’inverse, la déclinaison simple cabine ne compte que deux places utiles. Le toit est découpé pour créer une benne plus spacieuse, mesurant environ 1,65 mètre de long, 1 mètre de large et 46,5 cm de haut.

La charge utile maximale annoncée est de 430 kg, un poids suffisant pour la plupart des activités utilitaires. Cette configuration séduit les professionnels cherchant un véhicule robuste avec plus d’espace de chargement.

La version simple cabine facilite aussi l’aménagement en camping-car grâce à des cellules spécifiques, notamment le modèle “Bye-Bye” proposé par Borel.

Tarifs et offres : neuf et occasion

Prix neuf 2 places

Le tarif neuf pour le pick-up simple cabine à deux places démarre autour de 38 500 € en finition Journey avec la motorisation hybride 150 chevaux. Cette version est importée en France par Borel et homologuée en catégorie utilitaire N1, adaptée aux usages professionnels.

Le prix reflète la transformation du SUV en véhicule utilitaire, avec un surcoût d’environ 7 600 € par rapport à un Dacia Duster classique doté de la même motorisation et finition, dont le prix est aux alentours de 30 300 €.

Prix neuf 4 places

Pour la version double cabine à quatre places, le prix neuf s’élève à environ 39 696 € dans la finition Journey. Cette variante propose un équipement complet et un intérieur convivial tout en restant tournée vers l’usage utilitaire léger.

Options de finition et packs

Borel propose un pack “Sérénité” qui inclut des options techniques et pratiques, telles que l’attelage capable de tracter jusqu’à 1500 kg en version 4×4. La boîte automatique est disponible, ainsi que des motorisations au GPL ou éthanol Flex3, facilitant l’accès aux zones à faibles émissions.

Concernant le marché de l’occasion, on trouve des annonces pour ces pick-up dans une fourchette tarifaire comprise entre 30 000 et 40 000 €, avec des kilométrages variés. La majorité des modèles d’occasion disposent d’une motorisation micro-hybride conforme aux normes actuelles.

Dacia Pick : évolution et historique

Le véhicule utilitaire qu’est le Dacia Duster pick-up tire ses racines des versions précédentes déjà commercialisées en France par Borel. Cette société a longtemps œuvré à proposer des conversions GPL et éthanol pour les modèles Dacia, y compris pour les anciennes générations du Duster pick-up.

La gamme a évolué vers un véhicule moderne, conservant ses qualités de robustesse, tout en intégrant des technologies hybrides et une homologation simplifiée pour l’usage professionnel.

Le millésime 2026 est le plus récent, alliant motorisations légères hybrides à 48 volts et finitions plus confortables, tout en respectant les exigences fiscales et environnementales.

L’éclairage de la rédaction. “L’homologation utilitaire N1 du Dacia pick-up facilite un usage professionnel avec des avantages fiscaux intéressants, notamment via la récupération de la TVA sur le GPL.”

Technologies et capacités : motorisation et 4×4

Motorisation 150 ch et hybride GPL

Le pick-up Dacia Duster est proposé uniquement avec la motorisation 1.2 Hybrid-G développant 150 chevaux. Ce moteur essence est associé à une micro-hybridation légère à 48 volts, favorisant une consommation réduite.

Une bicarburation avec GPL est disponible, offrant une autonomie combinée très confortable : 500 à 600 km en GPL et environ 600 km en essence. Ce système optimise l’accès aux zones à faibles émissions (ZFE), avec la pastille Crit’Air 1 permettant la circulation sans restriction.

Transmission 4×4 et capacités de charge utile

À côté de la transmission intégrale 4×4, une version 4×2 est également proposée, répondant aux besoins de la majorité des chauffeurs qui privilégient la polyvalence et un coût d’usage maîtrisé.

Le système 4×4 s’appuie sur un petit moteur électrique à l’arrière, renforçant la motricité sur terrains difficiles. La charge utile varie selon la cabine :

• Simple cabine : jusqu’à 500 kg de charge utile
• Double cabine : environ 430 kg, légèrement inférieure en raison de la cabine plus spacieuse

Cette capacité permet le transport efficace de matériaux ou d’outils tout en bénéficiant d’un confort et d’une maniabilité adaptés à l’usage quotidien.

Capacité utile et dimensions de la benne

La benne de la version simple cabine constitue l’atout principal du pick-up utilitaire : avec ses dimensions de 1,65 mètre de longueur, 1 mètre de largeur et 46,5 cm de hauteur, elle offre un espace de chargement appréciable.

La charge utile maximum déclarée pour cette version atteint 430 kg, ce qui présente un avantage notable pour le transport de charges lourdes dans un format compact.

En comparaison, la double cabine reçoit une benne plus courte, avec un léger différentiel de poids utile qui favorise la capacité de transport des passagers plutôt que la quantité de marchandises.

La structure du véhicule garantit une résistance adéquate pour les usages professionnels nécessitant à la fois charge utile et adaptation aux terrains difficiles via la transmission 4×4.

Disponibilité et annonces d’occasion en France

Sur le marché de l’occasion, le Dacia Duster pick-up est proposé dans plusieurs variantes, incluant le micro-hybride GPL et parfois des conversions flex-fuel éthanol-bioéthanol E85. Ces modèles récents conservent une valeur intéressante combinant robustesse et économie d’usage.

Les annonces en France affichent des prix oscillant généralement entre 30 000 et 40 000 €, selon le kilométrage et les équipements. Borel propose aussi des véhicules avec un kilométrage maîtrisé et des garanties spécifiques.

Il est conseillé de comparer les annonces selon les motorisations, le type de cabine et les options incluses, notamment le pack Sérénité ou la possibilité de remorquage.

FAQ — Duster Dacia pick-up : questions fréquentes

Est-ce que Dacia va sortir un pick-up ?

Dacia propose déjà un pick-up dérivé du Duster, disponible en versions simple cabine et double cabine, avec homologation utilitaire pour usage professionnel et loisirs.

Quel est le prix d’un pick-up truck Dacia ?

Le prix neuf d’un pick-up Dacia varie de 38 500 € en version simple cabine 2 places à environ 39 700 € pour la double cabine 4 places, avec motorisation hybride 150 ch et finition Journey. Pour en savoir plus sur le prix du Dacia Bigster, il peut être utile de comparer différents modèles et leurs caractéristiques.

Quels sont les 5 meilleurs pick-up ?

Concernant le Dacia Duster pick-up, il est un choix robuste et économique parmi les pick-up compacts. Le classement des 5 meilleurs pick-up dépasse le cadre de ce modèle spécifique.

Quel est le prix du Dacia Duster pick-up 4×4 2026 ?

Le Dacia Duster pick-up 4×4 en millésime 2026 coûte environ 39 700 € en finition Journey, incluant motorisation 1.2 hybride 150 ch et options adaptées à un usage professionnel.

Quelle est la disponibilité du Dacia pick-up d’occasion en France ?

Le Dacia Duster pick-up d’occasion est disponible en France entre 30 000 et 40 000 €, avec différents kilométrages et configurations, souvent avec motorisation micro-hybride GPL ou éthanol.

Quels sont les tarifs du Dacia pick-up neuf en version 4×4 ?

Les tarifs du pick-up Dacia neuf en version 4×4 démarrent autour de 39 700 € en finition Journey, avec transmission intégrale et motorisation hybride 150 ch offrant polyvalence et robustesse.