Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Téléphone

(+33) 05 55 57 55 43

Rechercher

14 octobre 2011 5 14 /10 /octobre /2011 15:35

Une autre livraison sympa a eu lieu hier.

Celle de la cox 61 découvrable, import allemand

 

Pour découvrir l'historique très complet de cette auto, cliquez ci dessous :

IMGP2677.JPG

 

Elle est partie par la route rejoindre la région Bordelaise.

IMGP2684.JPG

 

En pleine campagne, au milieu de vignes

IMGP2681.JPG

 

Et dans son nouveau village d'adoption, à la tombée de la nuit.

On souhaite une bonne route à Florian, avec cette cox très authentique.

IMGP2686.JPG

Partager cet article

13 octobre 2011 4 13 /10 /octobre /2011 08:00

Aujourd'hui le Low Light 57 nous a quitté.

Cette voiture restera dans les plus "'hors normes" passées par notre magasin.

Au delà d'une belle vente, elle nous manquera, c'est sûr....

IMGP2656

 

En tout cas, nous souhaitons une bonne route, et plein de plaisir à Greg, le nouveau propriétaire.

 

Hé Greg ! surtout n'oublies pas qu'il y a des chevaux sous le capot, et que le compteur est en miles !!

IMGP2676.JPG

Partager cet article

11 octobre 2011 2 11 /10 /octobre /2011 19:43

Il y a 3 ans, nous avions vendu une réplique Vintage Speedster à Jean Michel.

La livraison dans Paris de ce genre de véhicule attire toujours les regards.

 

P1010002-copie-6.jpg

 

Cette auto est de retour à l'atelier pour une révison, mais aussi pour la pose de quelques accessoires, et la conversion des freins et jantes en perçage 5 X 205, tout ceci dans le but de "fideliser" la réplique au plus proche du look des jantes Lemmertz qui équipaient les vrais Speedster à l'époque.

 

Pour ce faire, nous proposons ce kit de freins à disque "moderne", mais avec le fameux perçage 5 X 205 mm à l'ancienne, le tout compatible avec les éléments VW qui équipent la plupart des répliques du marché.

(A noter que nous proposons également un kit freins à disque 5 X 205 pour équiper les vraies Porsche 356)

IMGP2658.JPG

 

Une fois monté sur l'auto, voilà à quoi ressemble le kit.

IMGP2662.JPG

 

Toujours dans le but de ressembler le plus possible aux tambours Porsche aluminium d'époque, nous utilisons des drumskins (peau de tambour) qui viennent s'intercaller entre le disque et la jante.

On prend soin de peindre l'embout en noir satin pour l'avant (à l'époque il y avait un caoutchouc noir de protection des roulements)

IMGP2664.JPG

 

Voici le Drum Skin en place. Un look "tambour alu rétro" qui cache des freins à disque "moderne"

Ce produit est disponible en ligne sur notre site.

Cliquez sur la photo ci dessous :

IMGP2667.JPG

 

Une fois la jante grise "à l'ancienne" remontée sans enjoliveur, le drum skin donne un look très "racing"

IMGP2668.JPG

 

Passons à l'arrière :

Le kit disque 5 X 205 existe aussi pour l'arrière, mais dans un soucis d'économie, nous utilisons des tambours 5 X 205 compatible avec les machoires larges (40 mm) pour un freinage plus efficace que les machoires anciennes (30 mm)

 

Attention, dans le cas de trompettes courtes (c'est le cas de cette auto), nous faisons usiner la portée de l'écrou de 36 mm.

IMGP2665.JPG

 

Voilà le montage terminé.

Une autre paire de drum skin va également s'intercaller entre le tambour et la jante.

IMGP2670.JPG

 

IMGP2671.JPG

 

Ce soir, l'auto est réposée sur ces roues.

Exit les anciennes jantes modernes chromées, place à un look beaucoup plus conforme, et un freinage de qualité.

IMGP2672.JPG

Partager cet article

11 octobre 2011 2 11 /10 /octobre /2011 12:51

Le week end dernier avait lieu le Veterama de Mannheim en Allemagne.

Considéré comme la plus grosse bourse d'échange multimarques en Europe.

 

Fred du club Vintage & Old Speed Volkswagen était sur place et nous fait partager quelques photos.

 

mercos.jpg

 

Au Veterama, il y a souvent de la pièce très rare et très ancienne.

On trouve encore quelques "morceaux" siglé KDF

kdf-parts.jpg

 

Pour voir les photos de Fred sur le blog de son club, cliquez ci dessous

 

Merci Fred.

capot-nos.jpg

Partager cet article

8 octobre 2011 6 08 /10 /octobre /2011 16:17

Des mises à jour en retard cette semaine, désolé pour les abonnés, beaucoup de boulot.

 

La semaine a commencé avec l'arrivage de cette Cox 61 Gulf blue.

Non, non les new minis ne sont pas pour nous !

 

IMGP2592.JPG

 

Elle arrive tout droit du soleil de Californie via Le Havre.

IMGP2594.JPG

 

La petite 66 Suèdoise nous a quitté, direction la région Bordelaise entre les mains de Julien et Elise, on leur souhaite plein de plaisir à son volant.

IMGP2603.JPG

 

A l'atelier, une VW bizarre est monté sur le pont, pour un changement d'échappement.

J'avais jamais vu un pot aussi long !! lol

IMGP2613.JPG

 

En plus, à la place des traditionnels écrous M8 pour fixer la bride de 2 en 1, il y avait ces agrafes (montage d'origine), heureusement nos amis de la concession VW d'a côté nous ont prété l'outil d'atelier Volkswagen d'époque.

 

(Pour le pic vert, j'ai gardé les plans de l'outil "écarteur" )

IMGP2611.JPG

 

Le Low Light 57 va bientôt nous quitter, il est donc repassé au contrôle technique.

IMGP2619.JPG

 

IMGP2617.JPG

 

La 911, 3.2L est aussi montée sur le pont pour une expertise par un fin connaisseur.

IMGP2627.JPG

 

Ce combi tôlé de décembre 1978, utilitaire deux places est rentré à la vente

IMGP2628.JPG

 

C'est une première main, qui a servi de véhicule d'entreprise pour vendre des livres de collection sur les foires, marchés, salons, pendant des années.

IMGP2629

 

Il possède encore tous ces carnets d'origine, c'est plutôt sympa.

IMGP2634.JPG

 

Du côté de l'atelier, Benoît "RPM" a fini la remise en route sur le banc moteur 6 volts, du pied moulé de l' Ovale 56 "Puzzle".

Après plus de 2 décennies sans tourner, le moteur est bien reparti.

Maintenant place à la fiabilisation, au contrôle et remplacement des éléments d'allumage.

IMGP2631.JPG

 

Bon week end à tous et à la semaine prochaine...

Partager cet article

7 octobre 2011 5 07 /10 /octobre /2011 11:59

Speedster mag N° 5 est dans les bacs !

Celui qui en seulement quelques N° s'est imposé comme incontournable pour les passionnés de Porsche 4 cylindres, répliques et 911 classic'

IMGP2608.JPG

 

Vaste sommaire, avec en Guest, notre ami Denis du GSR qui présente en exclu la construction sur mesure de sa réplique de Speed racing.....  Good Speed Racing

IMGP2610.JPG

Partager cet article

6 octobre 2011 4 06 /10 /octobre /2011 14:12

Ca fait bien 2/3 semaines que je n'avais pas mis en ligne vos photos de voyage et de rencontres vw.


Donc ce soir, des photos de :

Remi à Goodwoog et Brighton Breeze en Angleterre,

Claude au Portugal

André à LagunaSeca en Californie,

Vincent au Van fest en Angleterre

Fred au musée de Lohéac en Bretagne le week end dernier,

merci les gars ...

 

 

PICT0025.JPG

 

Vu au Portugal cet été, oui il y a encore des VW aircooled là bas, même des récentes

DSCI0410.JPG

 

Les Anglais ont une culture pour l'automobile en génarale, et pour les anciennes en particulier.

Ici, on ne joue pas dans la même coure !

Spyder 550 original.

PICT0026.JPG

 

PICT0032.JPG

 

Vu au Van Fest

Vanfest-2011-split-dc.JPG

 

BD

Vanfest-2011-Barndoor.JPG

 

Le bus de Vincent, posé sur des Cosmics à perçage Mercedes 5 X 112

Vanfest-2001-French-camp-1.JPG

 

Si vous cherchez de la tôle d'origine et d'occasion, c'est au Van Fest qu'il faut se rendre !

Vanfest-2011-pieces-3.JPG

 

Cette photo est pour Christophe de Chateauroux, qui s'est fait rentrer dans les fesses de son 21 F la semaine dernière, en déposant son fils au Lycée... la poisse

Tu cherches toujours un capot Christophe, j'ai ce qu'il te faut

Vanfest-2001-pieces-1.JPG

 

Le Musée de Loéhac et son RDV annuel avec bourse d'échange qui avait lieu dimanche dernier.

034.JPG

 

028.JPG

 

014.JPG

 

054.JPG

 

046.JPG

 

011.JPG

 

Circuit de Laguna Seca en 2009

porsches-monterey-historics-2009_drew-phillips-06-944x626.jpg

Partager cet article

5 octobre 2011 3 05 /10 /octobre /2011 10:21

VENDU

 

Ce n'est pas un véhicule en stock au magasin que nous vous proposons aujourd'hui, car c'est une restauration inachevée de belle qualité.

 

C'est Andreas, un de nos contacts proffessionnels en Allemagne qui propose cette auto qui date d' avril 1970.

Bild0996.jpg

 

Le propriétaire, une dame avait confié la restauration dans une carrosserie, et après des milliers d'euros investis, la carrosserie à fait faillite sans terminer le travail de remontage.

C'est donc un projet idéal, pour quelqu'un de suffisamment compétent et passionné prêt à terminer le montage.

L'auto est complète.

Andréas possède des photos détaillées des travaux effectués, il parle couramment Français.

Bild0993.jpg

 

Petit plus non négligeable, l'auto est une première main avec tous ces documents d'époque.

Bild0780.jpg

 

Si ce projet à reprendre vous intérresse, le vendeur peut vous livrer en France.

Nous pouvons également nous occuper des papiers Français.

 

Pour entrer en contact avec le vendeur, passez nous un e-mail sur :

 

vintageimport @orange.fr

 

Nous ferons suivre.

Partager cet article

4 octobre 2011 2 04 /10 /octobre /2011 19:30

Comme tous les ans à l'entrée de l'automne, c'est l'ouverture de la chasse.... aux épaves de VW !

 

Depuis l'hiver dernier, on avait pisté ce Bus de 72 "faux hight roof" façon estafette, avec un moteur Mexico récent.

Mais malheureusement, on avait rien pu faire face à la fameuse prime à la casse que Renault a offert à son ancien propriétaire pour l'achat d'une Clio neuve

IMGP0784.JPG

 

C'est donc au fond d'une casse que nous l'avons retrouvé, et que l'on a sauvé tout ce qui était encore sauvable.

 

Photo-676.jpg

 

La partie de chasse à l'épave s'est poursuivie sur quelques bons spots de la région !

Photo-679.jpg

 

Certains vieux Hangars regorgent de bizarrerie comme cette R8 carrossée en véhicule publicitaire du tour de France.

Photo-681.jpg

 

A côté, une Ford Capri, une Rolls Royce et soudain....

Photo-682.jpg

 

Un visage familier, une ex 2 litres carbu, mais avec un 6 cylindres démonté, posé "en vrac" devant l'auto.

Photo-683.jpg

 

Toujours dans ce hangar, des véhicules d'un autre temps qui servent pour des tournages de cinéma.

Photo-684.jpg

 

Celui ci date de 1906

Photo-685.jpg

 

Au grenier, une autre découverte très sympa nous attend. Prochainement rapatrié au garage, on vous donnera des news.

Indices : 4 roues, 4 à plat, moteur central...

Photo-686.jpg

 

La partie de chasse s'est poursuivie dans des cours de ferme où cette 1200 n'est malheureusement pas sauvable.

Elle servira de donneur d'organes, notamment pour sa boite de vitesse.

 

Photo-687.jpg

 

On change de terrain de chasse direction la Dordogne, où certains indices nous laissent croire qu'il y a du gibier dans ce coin !

IMGP2579.JPG

 

Quelques mètres plus loin, mon copain Ricou tombe à l'arrêt devant ce T2B Devon qui dort depuis de nombreuses années sous la poussière , il va falloir tout débarrasser pour le sortir.

IMGP2580.JPG

 

De mon côté, j'ai vite remarqué la présence que quelques capots longs...

IMGP2583.JPG

 

Ou trains avant à pivots !

IMGP2584.JPG

 

Ou encore, cette BV à trompettes courtes, devant une 1302 qui attend de revoir la route...

IMGP2586.JPG

 

Nous ne rentrerons pas bredouille, ce T2A de 70 sera sauvé pour la pièce.

IMGP2578.JPG

 

Une autre 1200 attend aussi son tour.

IMGP2577.JPG

 

Ha quand on aime la vieille ferraille, une bonne partie de chasse entre potes est souvent aussi bien qu'un meeting de voitures qui brillent !

Partager cet article

3 octobre 2011 1 03 /10 /octobre /2011 18:42

Ce week end était très chargé en manif autos anciennes sur notre région.

A commencer par une bourse d'échange multi-marques sur la commune de Saint Junien, à 10 mn de chez nous.

 

Outre de nombreux stands de pièces, l'allée centrale est réservée aux autos en expo ou en vente.

 

 

Ce roadster carrossé en aluminium sur une base de Symca date de 1939 !

IMGP2557.JPG

 

Très peu d'exemplaires, réalisé par Gordini, il aurait même couru au Mans.

IMGP2558.JPG

 

Cette réplique de 550 date des années 70, c'est une Marcadier française.

IMGP2556-copie-1.JPG

 

Ici les cox cotoient des autos d'une autre époque !

IMGP2561.JPG

 

On a retrouvé Charly, avec son KG cab originaire de Floride via la Belgique, et que nous lui avions immatriculé en France il y a deux ans.

Il manquait les seuils de porte sur cette auto, mais il n'est jamais trop tard, l'ex propriétaire de passage dans le sud ouest cet été a déposé les morceaux égarés !

IMGP2552.JPG

 

Le relais de l'auto ancienne à Limoges, exposait cette auto d'avant guerre.

IMGP2563.JPG

 

Puis dimanche matin, c'était RDV cox à Limoges pour petit dèj dans un fast food.

IMGP2566.JPG

 

Avec un départ en convoi pour retrouver le rassemblement mensuel de la Place Marceau.

Beaucoup de monde, beaucoup d'autos et de plus en plus de 4 cylindres.

 

Bon, ce n'est pas encore Cars & Coffee, mais c'est bien sympa quand même !

IMGP2572.JPG

 

Cedric et David, nous ont rejoint, ils aiment bien les VW scotchées au sol avec un peu de chevaux....

IMGP2575.JPG

Partager cet article