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28 février 2012 2 28 /02 /février /2012 13:38

 

Plusieurs autos sont passées en entretien ou réparation la semaine dernière.

 

On commence avec le KG cabriolet de Charly.

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Grosse révision générale, vidange, culbuteurs, courroie, mais aussi changement du liquide de frein, purge, et pneus neufs à flancs blancs.

 

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Après l'atelier, on a gardé le KG au milieu du Show room quelques jours.

Ca fait du bien un peu de bleu, de jaune entre toutes ces autos noires !

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La sellerie "le Pic-Vert" est venu terminer la pose du ciel de toit du KG 1961.

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Sylvie s'est occupé de polir les chromes avant le remontage des Pops out.

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Voici le résultat terminé, bon boulot de Sébastien. On va mettre un peu de chauffage à l'intérieur pour faire disparaitre les faux plis d'emballage.

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Puis ce fut au tour de la 60 découvrable de recevoir une révision.

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Ouverture des 4 tambours, dégraissage, nettoyage, etc..

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Et on attaque une nouvelle semaine avec le Speedster d' Olivier.

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On prépare un échange par un moteur SSP, à suivre...

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25 février 2012 6 25 /02 /février /2012 14:47

La 1200 Standard de 1967 à reçu sa petite révision avant livraison.

Mais vu l'état général de l'auto, ce fut rapide.

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Du coup, le passage au contrôle technique, n'a été qu'une simple formalité.

 

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Alors, après passage en Pref', exit les plaques Hollandaises, et welcome les nouvelles plaques Françaises.

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Et ce matin, par un grand soleil de printemps , Mathieu est repartie à son volant pour la région Bordelaise.

C'est sa toute première ancienne. Bon choix !

 

On souhaite une longue route à Marie et Mathieu...

On se voit à Rocamadour

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23 février 2012 4 23 /02 /février /2012 17:35

VENDU 


Voici une auto qu'on ne croise pas à tous les coins de rue !

Il s'agit d'une Porsche 356 de 1954, qui se présente dans un état remarquable.

 

Cette auto d'origine Californie (californian black plates) est proposée à la vente par notre principal fournisseur et partenaire en Belgique : BBT

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On reconnait les Pre A de deuxième génération par le pare brise cintré en V, alors que la première génération était en "split window" avec une séparation.

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A l'intérieur, le tableau de bord est spécifique, avec le fameux volant VDM en bakélite, orné ici de l'option "demi cerclo" de klaxon.

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L'auto radio d'époque est à lui tout seul un objet d'art, il n'y a qu'à regarder sa valeur sur E bay par exemple !

C'est aussi un point commun entre les premières 356 et les VW Split

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Ce véhicule a eu pendant 34 ans le même propriétaire, et possède encore son manuel de boite à gants ainsi que le manuel d'atelier 1954 de l'usine Porsche.

 

Côté mécanique, le petit moteur d'époque a été avantageusement remplacé par un moteur Porsche type 616/12, plus récent et plus puissant puisqu'il provient d'une BT5 de 1961.

 

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Les jantes spécifiques aux plus anciennes Porsche en 16 pouces sont toujours présentes, montées de pneus diagonaux Firestone Deluxe Champion.

 

Un second set de jantes chromées montées en Michelin XZX 15 pouces est livré avec le véhicule.

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Les alignements des ouvrants sont parfaitement respectés, et tous les élements de carrosserie sont d'origine. "matching"

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Voilà donc une auto exceptionnelle, visible sur RDV en Belgique.

 

Nous pouvons prendre en charge le transport et l'immatriculation en France.

 

Pour tous renseignements complémentaires :

 

vintageimport@orange.fr

 

ou

 

bob@bbt4vw.com

 


Pour découvrir cette auto en détails, cliquez ci dessous ! 

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22 février 2012 3 22 /02 /février /2012 07:00

Fabrice est un client heureux !

Et pour trois raisons :


- Il habite une des plus belle île au monde : la Corse

- Il roule en Speedster réplica sur son île !

- Il est bien entouré pour mettre son auto en valeur

 

 

Voici quelques clichés de Paule Santoni, photographe en Corse.

Pour découvrir la série complète, cliquez ci dessous :

 

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21 février 2012 2 21 /02 /février /2012 15:12

21 février 2012

 

Ce coupé Reutter 356 de 1952 a été volé la nuit dernière à Farnham en Angleterre, entre 9 heures lundi soir et 8 heures ce matin.

Il s'agit du N° de châssis 11176.

L'auto est accessoirisée façon "Le Mans"

 

Elle est probablement en route dans un camion vers le continent, où cachée quelque part en Angleterre.

Si vous voyez quelques choses, n'hésitez pas à le faire savoir, nous ferons remonter l'info, qui est elle même relayée en ce moment sur de nombreux blogs VW et Porsche.

 

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20 février 2012 1 20 /02 /février /2012 18:58

La semaine dernière, les travaux en atelier ont pu reprendre normalement après la grosse période de froid.

 

Sébastien "le Pic Vert" s'est attaqué  au ciel de toit de ce Karmann Ghia 1961

Dépose de tous les vitrages, joints, chromes.

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Ce KG est un beau millésime, et le ciel de toit d'origine était encore très propre, et bien blanc.

Alors pourquoi le changer ?

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Et bien, demandez à la petite souris !

Elle avait trouvé le moyen de passer entre le ciel de toit et le toit par les pares soleil !!

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Le T2B Westfalia de Yvan a reçu un nouveau pare brise pour passer au contrôle technique.

On s'est fait aider par de la main d'oeuvre Canadienne de passage dans la région.

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Réfection complète des freins arrières, tout était grippé.

Dave emploie les grands moyens et chauffe à l' acétylène.

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Remontage avec des éléments neufs, cylindres, machoires, câbles de frein à main, excentriques, etc...

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Merci à Dave de Clover West Export pour sa visite. Bon séjour en Provence et bon retour à Vancouver

 

 

Et ce matin, il y avait comme un avant goût de printemps sous ce chêne centenaire du Limousin, ce qui nous a permis de rapatrier la Cox 60 jad de chez notre carrossier.

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Les ailes sont déjà approchées, les portes sont remontées.

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Pneus neufs, maintenant place à tous les joints.

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18 février 2012 6 18 /02 /février /2012 11:53

Peu de news letter cette semaine, désolé... mais beaucoup de KM en plus au compteur du camion.

 

Tout a commencé dès lundi avec une visite en Perigord sous la neige pour controler et fiabiliser le moteur de ce bay window T2A.

Retour de nuit sous une pluie verglaçante, mais on peut dire qu'avec de bons pneus, même sur la neige, le bus passe à peu près partout.

 

 

Puis chargement du véhicule pour livraison en Région Parisienne, chez son nouveau propriétaire.

 

 

 

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Cap plein nord, avec un arrêt près de Lille chez une enseigne VW bien connue.

Ici les Type 3 sont appréciés à leurs justes valeurs !

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Un Fast Back d'origine Anglaise, conduite à droite

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Et un rare intérieur rouge, finition Pigalle, notez le volant et la colonne de direction rouge d'origine.

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Bien sûr, il s'agit de Planete VW dont l'expérience et la bonne réputation n'est plus à faire dans le milieu !

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Puis retour sur l'autoroute, où on double parfois des véhicules bizarres en traversant la Belgique ...

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Toujours plus au Nord, voilà ce que nous sommes venu récupérer, cette Ovale de 1956 en très bel état originaire une fois de plus de Suède.

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Et cette nuit, retour dans le Sud Ouest, où le soleil est revenu après plus de 2000 km de pluie !

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L'auto est déchargée et va bientôt passer entre les mains de Sylvie pour le lustrage.

Elle sera proposée à la vente très prochainement.

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14 février 2012 2 14 /02 /février /2012 10:57

Quand la traditionnelle bourse de Valence est passée, on peut considérer que la saison est lancée !

Cette année encore, du monde, des stands particuliers, beaucoup de Pros (preuve que le marché se porte bien !), des rencontres sympa, de bons moments.

Et je crois, pour la première fois, le parc des expo de Valence était chauffé ! que du bonheur en ce moment

 

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Old speed, Perfo, Drag, Vintage, etc.. toutes les tendances sont représentées.

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Quelques stands proposent des objets différents.

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Malgré le froid, pas mal d'autos à l'extérieur également.

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Incontournable, le stand de François Degrève qui propose des auto radios d'époque restaurés pour toutes les années de VW ou Porsche anciennes.

Des produits de qualité qu'il fait fonctionner sur son stand avant la vente.

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Old Speed GSR powered

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Un Bowman Camper sur le stand de Feeling exporté par Clover west depuis le Canada a rencontré beaucoup de succès, et la mise en scène était bien dans le ton.

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Ce qui est cool a Valence, c'est qu'il y a toujours quelques stands d'objets kitch qui vous font remonter dans le temps...

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Sur le Stand de VA, le 15 fenêtres de Nicolas de la Division Resto Cal, superbe

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  D'autres stands vous rapellent quelques un des meilleurs moments de votre adolescence... ici un Skyway TA de 1984.

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Merci pour toutes les rencontres, et encore désolé si on oublie les prénoms ou les visages parfois, on se souvient toujours de votre voiture. !!

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11 février 2012 6 11 /02 /février /2012 09:20

Pour tout ceux qui ne seront pas à Valence ce week end, Fred nous a déniché cette petite pépite de 1955 !

Ceux que font ces pilotes à l'époque, nous n'oserions même pas le faire aujourd'hui avec nos répliques !

Pourtant on a les autos et même le climat en ce moment.

 

 

 

Bon week end !

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10 février 2012 5 10 /02 /février /2012 11:40

Le KG Cab de Charly est de retour à l'atelier pour une grosse révision avant le printemps.

Voici 2 ans que nous lui avons fait venir cette auto en France, et depuis Charly ne rate pas une occasion de se faire plaisir avec.

 

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Il fait toujours aussi froid, - 15° ce matin et - 7° dans l'atelier !

C'est donc super facile pour changer le joint de pare brise sur ce Bay Window !

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Du coup, comme Benoit nous a lachement abandonné sur la banquise pour quelques jours, je me suis fait un nouveau meilleur ami, il consomme moins de Coca que Ben, mais beaucoup plus de gaz !! lol

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On croit réver, le thermomètre KLG (d'époque ! merci Ricou ) est remonté jusqu'à -2° avec le chauffage au gaz.

Obligé de travailler en tong.... pas facile ce métier.

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Allez, on espère donner des news plus intéressantes la semaine prochaine avec une température en positif, et pour les absents, on vous ramène des photos de la Bourse de Valence, le 1er grand RDV de l'année.

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