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10 janvier 2013 4 10 /01 /janvier /2013 11:52

Airmighty Portfolio 2012 est arrivé !

Je sais qu'il est très attendu, recueil des plus belles photos de la saison écoulée sur plus de 160 pages !

 

Pour les pré-commandes déjà réglées, elles sont expédiées dès cet après midi.

 

Pour les autres, vous pouvez contacter Sylvie au 05 55 57 55 43

 

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Classic VW mag est également disponible au magasin avec beaucoup d'autos 100 % Vintage

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Le Super VW mag N° 282 également dispo dans toutes les bonnes crèmeries au coin de votre rue !

Fidèle au poste depuis plus de 25 ans !

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Et pour finir, la dernière parution du 356 Registry, uniquement réservé aux abonnés.

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8 janvier 2013 2 08 /01 /janvier /2013 20:40

Pour une fois, on va parler de ce qui s'est passé ce week end, car pour ce début janvier, on avait presque un avant goût de printemps !

 

 

On commence avec la visite de Patrice et sa Cox de 1967. Une voiture particulière, car elle a été importé de Libye.

Benoît avait travaillé sur sa mécanique, il y a quelques semaines pour des soucis de goujons moteurs foirés dans le bloc.

 

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Samedi après midi, grand soleil, et quand il y a du soleil, les autos sont de sortie .

Notre ami Bruno, qui après plus de 25 ans de passion au volant de VW et Porsche a encore craqué, il est venu nous montrer sa dernière acquisition, un KG de 1963 !

Et comme d'habitude, Bruno n' a pas acheté une auto nickel, où il faut juste tourner la clef de contact, mais une auto avec du boulot en carrosserie et mécanique, car il prend autant de plaisir à les restaurer, qu'à les conduire.

Allez au boulot, mon pote !

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Du coup, en milieu d'après midi, petite line up sur le parking.

Golf cab, KG, 964, 3.2 L, faîte votre choix....

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Et dimanche, comme chaque premier dimanche du mois, c'était le rencard multimarques de Limoges.

J'avais sorti le type 34 pour lui dégourdir les roulettes, et se garer côté à côte avec Bruno.

2 Karmann Ghia différent, mais de la même année, 1963 !

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Un ambiance de rentrée, avec beaucoup de monde, et des autos très variées.

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De la Renault 4 L, jusqu'aux Super cars, Porsche modernes, Ferrari, Lamborghini, et même une Mc Laren !

Ce ne sont pas nos préférées, mais c'est impressionnant quand même !

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Nos préférées, les voilà !

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Sebastien était présent avec la belle 66 importée de Suède, que nous lui avons vendu l'an dernier.

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David aussi était présent avec son KG 66 importé de Californie, que nous lui avons vendu il y a presque 3 ans.

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Franck ne rate jamais un rencard avec son Speedster.

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Ici un mythe Européen rencontre un mythe Américain !

 

Golf GTI V/S Ford Mustang

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Je termine avec mon coup de coeur, qui n'est pas une VW, ni une Porsche flat 4, mais cette Volvo P1800.

Ce n'est pas notre job, on n'y connais rien dans les Volvo, mais qu'est ce qu'elle est belle !

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A demain pour des news de l'atelier, et ce week end si la météo le permet pour de nouvelles autos en vente.

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4 janvier 2013 5 04 /01 /janvier /2013 18:39

 

C'est l'histoire d'un moteur qui n'avait pas trop de KM, mais qui était très encrassé pour avoir servi uniquement en tout terrain dans un VW181.

Il n'avait pas roulé depuis 1982 !

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Les couches de terre et d'huile accumulées partout génaient le refroidissement

 

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Après contrôle des compressions, et du jeu latéral, dépose des rampes de culbuteurs, culasses, cylindres, il sera nécessaire de refaire la segmentation, mais d'abord un gros nettoyage.

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Les culasses n'étaient pas fissurées comme c'est souvent le cas sur les doubles admissions.

Après plusieurs heures de nettoyage, elles retrouvent la couleur de l' alu.

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Rodage des soupapes.

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Et remontage.

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Particularité des moteurs code AG : les pistons concaves. 

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Pendant ce temps toutes les tôles moteur ont reçues une peinture neuve.

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Microbillage et peinture haute température pour l'échappement spécifique.

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Avec un peu d'huile de coude, les pipes DA ressortent très bien.

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Dernière étape, le passage aux ultrasons du carburateur d'origine (merci Rémi).

Remontage de l'ensemble, et pré-rodage de la segmentation pendant 1/2 heures sur le banc moteur.

Il a changé de mine ! et retrouvera bientôt son compartiment.

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2 janvier 2013 3 02 /01 /janvier /2013 20:40

On en parlait il y a deux jours dans l'article sur les voeux 2013.

Cette nouvelle année est impair et donc comme tous les deux ans, c'est une année chargée en grands meetings européens.

 

Le point fort de la saison sera bien sûr l' European Bug IN 5 sur le circuit international de Chimay les 28/29 et 30 juin 2013.

 

Un évènement à ne pas manquer pour les passionnés, voici le teaser : 

 

 

                        
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1 janvier 2013 2 01 /01 /janvier /2013 19:09

Même si le magasin était fermé pendant les fêtes, l'activité n'a pas chômé pour autant.

 

 

A commencer par cette 356 BT5 Cab qui est montée sur le pont pour une grosse révision et entretien.

On en reparlera dans notre rubrique atelier.

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Les travaux étant complètement terminés sur l' Ovale militaire de 1954, nous l'avons passée au freinomètre pour contrôler l'efficacité des freins à câbles.

 

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Arrêtons les idées reçues ! preuve que des freins à câbles peuvent être efficaces si bien entretenus, et bien réglés.

8 % de déséquilibre à l'avant et 5 % à l'arrière pour un taux d'efficacité de 81 % sur l'essieux avant.

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Cette même auto est également passée au banc de réglage de géométrie.

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Désormais ses "vieux" pneus diagonaux seront préservés plus longtemps...

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Pendant les fêtes, on a même travaillé de nuit !

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On a pris la route après le travail pour aller chercher ces 2 véhicules arrivés par container chez Vintage Autohaus.

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Un Westy SO 34 de 1960 qui vient du Colorado et un Coupé Type 14 de 1970 de Californie.

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Si le bus est déjà réservé, le Karmann Ghia sera prochainement proposé à la vente.

Nous attendons les documents de dédouanement.

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1 janvier 2013 2 01 /01 /janvier /2013 11:58

2012 a été une belle année, avec de belles autos passées par le magasin ou l'atelier, de belles sorties également, et des rencontres de passionnés .


2013 est une année impaire et sera donc une année plus chargée en grands meetings Européens.

 

Alors, dans l'attente de vous croiser.... nous vous souhaitons une excellente année 2013 !

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24 décembre 2012 1 24 /12 /décembre /2012 17:16

Le magasin est fermé pendant les fêtes, jusqu'au 2 janvier, mais l'atelier reste ouvert. !

Nous avançons sur les travaux en cours...

 

En attendant nous vous souhaitons un joyeux Noël .

A mercredi pour d'autres news...

 

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kgnoal10.jpgLe père Noël vu par Denis du GSR !

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24 décembre 2012 1 24 /12 /décembre /2012 11:26

Le film "I am Kombi" rebaptisé "L' increvable combi VW"  pour la presse sera diffusé sur France 5 cette après midi 24 décembre à 15H15.

 

Ci dessous le teaser :

 

 

 

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22 décembre 2012 6 22 /12 /décembre /2012 11:51

Encore une livraison qui tombe juste à temps pour Noël !

 

Une aventure qui a commencé il y a plus de 6 mois à Montréal au Québec où Willy était résident.

 

Willy nous a demandé de lui importer ce Bus 13 fenêtres De Luxe sans moteur. La base était intéressante, et l'équipement aussi.


Après être arrivé au garage en passant par le port du Havre, Sylvie s'est occupée du dossier administratif, dédouanement, attestation d'imatriculation, etc...


Benoit a pris en charge la partie mécanique, mais aussi le freinage et l'électricité afin de pouvoir recevoir son contrôle technique.

 

Et moi ??? et bien moi, je me suis promené avec pour vérifier si il roule bien !.... J'adore mon métier....

 

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Voilà, on veut vraiment remercier Willy pour sa confiance depuis le début de l'aventure, pas évident pour un petit Français à 10000 km de chez nous d'envoyer des "dollars" dans la nature.

 

Maintenant ce bus va "cruiser" du côté de Perpignan, et on lui souhaite bonne route.

 

Joyeux Noël Willy !

 

 

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22 décembre 2012 6 22 /12 /décembre /2012 09:54

Le Karmann Ghia 1967 "Euro" nous a quitté...

 

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Encore un client qui se fait un beau cadeau de Noël !

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Voici un indice qui trahit sa destination finale !

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Merci Dominique pour votre confiance dans cet achat, on vous souhaite un très joyeux Noël !

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