Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Téléphone

(+33) 05 55 57 55 43

Rechercher

3 juin 2013 1 03 /06 /juin /2013 14:04

Voici enfin le mois de juin, traditionnellement, le mois qui accueille les plus gros meetings internationaux.

 

La VW week en Californie vient juste de commencer, mais cette année nous avons réservé nos dates pour les plus gros meetings Européens auxquels nous sommes déjà inscrit :

 

- 20 juin : Open House BBT, Belgique

- 21 juin : Caravanne BBT jusqu'à Hessisch Oldendorf, Allemagne

- 21/23 juin : 6 ème internationnal Vintage Volkswagen Show, Allemagne

- 28/30 juin : 5 ème European Bug IN, circuit internationnal de Chimay, Belgique

 

 

907575.jpg

 

On espère vous rencontrez sur place, si vous êtes mordus de VW, ces 2 meetings sont bien différents, mais très complémentaires.

D'un côté, les modèles d'origine les plus rares de la planète

De l'autre, toute la culture VW américaine, avec les autos qui courent depuis les années 60.

 

Alors que ce soit pour chiner la pièce détachée introuvable à Hessisch dans un village très 50's, ou en prendre plein les yeux et les oreilles à Chimay sur la piste de drag, vous êtes prévenus !

 

576040_639319269428160_426382024_n.jpg

 

Merci donc de noter que le magasin sera fermé les 20/21/22 juin et les 27/28/29 juin 2013

 

Ci dessous un lien vers le meeting de Hessich il y a 4 ans et du Bug In il y a 2 ans :

 

 

Hessisch

 

Bug in 4

Partager cet article

1 juin 2013 6 01 /06 /juin /2013 09:32

Pub

image.png

Partager cet article

31 mai 2013 5 31 /05 /mai /2013 19:48

Il y a des gens qui tombent dans le milieu des VW aircooled sur le tard... mais qui en peu de temps se font rattraper par cette passion !

P1000896.JPG

 

C'est le cas de David, qui après nous avoir acheté un coupé Karmann Ghia il y a 3 ans, a maintenant craqué sur ce minibus De Luxe de 1970.

P1090405-copie-1

 

Ballades tranquilles sur les routes du Limousin, voici le bus idéal pour toute la famille ! 

A bientôt David

P1090406

Partager cet article

30 mai 2013 4 30 /05 /mai /2013 19:21

Pub

0001.jpg

Partager cet article

29 mai 2013 3 29 /05 /mai /2013 20:01

Voici quelques uns des travaux réalisés ces derniers jours à l'atelier.

 

 

Réfection de l'étancheité trompettes et freinage arrière sur cette Cox de 1966

P1000903.JPG

 

  Les élements de réglage d'époque ont été sauvegardé et nettoyé, les tambours de 47 ans d'age ont dû être remplacé par du neuf de fabrication allemande.

P1000901.JPG

 

Les VW de cette période sont encore en perçage à l'ancienne en 5 X 205 mm....

P1000905.JPG

 

...Bien qu'elles soient déjà équipées de jantes ajourées pour un meilleur refroidissement du freinage.

L'enjoliveur Babymoon a disparu au profit d'un modèle plat difficile à trouver de nos jours, car il n'a été monté que pendant 2 ans.

P1000912.jpg

 

Toujours sur cette auto, nous avons déposé le pare brise, pour changer le joint d'époque qui n'était plus étanche.

P1000926.JPG

 

Sauvegarde du jonc en aluminium, version de luxe.

P1090292.JPG

 

Le joint est très tendu, il faut le maintenir en place.

P1000924.jpg

 

Et montage à la ficelle drisse.

P1090306.JPG

 

De son côté, Sylvie a profité d'une rare vraie journée de printemps pour lustrer le toit en peinture d'origine de ce Bay Window .

P1090353.jpg

 

La fleur de rouille avait fait son travail depuis déjà bien longtemps.

P1090349.JPG

 

Mais avec de l'huile de coude, de la patience et les bons produits, on arrive à des résultats surprenants !

P1090363.JPG

 

Même les gouttières sont revenues nickel !

Après on dépose une wax de protection pour préserver la peinture un peu plus longtemps des intempéries...

P1090367.JPG

 

Puis dépose de la lunette arrière pour réparer et traiter la baie.

P1090370.JPG

 

La corrosion perforante à été ressoudé par Thomas à l'atelier de carrosserie, et ce soir le combi est prêt pour la livraison à son nouveau propriétaire !

P1090374.jpg

Partager cet article

27 mai 2013 1 27 /05 /mai /2013 17:10

Ce joli petit combi était arrivé au garage sous la pluie cet hiver.

 

P1060492.JPG

 

  Après une réfection du freinage, et un peu de travail en électricité, il a reçu son contrôle technique en même temps que la Cox de 1966 livrée la semaine dernière.

P1000810.JPG


  Il s'agit d'un 13 fenêtres De Luxe en version minibus 2/3/3 (Walkthrue)

 

P1000821.JPG

 

Bye bye, la plaque California.

Nouvelles plaques SIV françaises collection

P1090310.jpg

 

Direction les Charentes pour la livraison chez sa nouvelle propriétaire !

P1090315.JPG

 

Aurore qui attendait son bus depuis un moment n'était pas au courant pour la livraison et je pense que ce fut une bonne surprise en rentrant du boulot le soir même ! 

 

P1090318.JPG

Partager cet article

27 mai 2013 1 27 /05 /mai /2013 15:22

Vous êtes nombreux à me demander des news du projet Low Light "Carrera", et c'est vrai que ça fait un bon moment que je n'ai rien posté à ce sujet.

Beaucoup de travail sur les autos des clients, nos projets personnels passent donc sur le temps perdu... mais le temps perdu, on ne l'a toujours pas retrouvé ! lol

 

En tout cas, le mois de juin pointe son nez, avec ses longues soirées... j'espère pouvoir y mettre un coup....

 

 

Thomas a terminé le châssis depuis pas mal de temps, le voici avant passage en cabine.

P1070642.jpg

 

Et le voici terminé, rapatrié sur le pont mobile, afin de pouvoir remonter proprement toutes les belles pièces neuves ou restaurées.

P1090375.jpg

 

Il a changé de gueule ce châssis, non ??

 

P1040761.jpg

 

J'ai testé les rails de siège et l'inclinaison, avec les baquets alu...

P1090266.JPG

 

Côté pièces détachées des trains roulants, les tambours aluminium ont été expédié au polissage.

P1090253.JPG

 

Il a fallu fabriquer des carters de protection, pour que le polissage ne vienne pas endommager la bande de freinage à l'intérieur.

P1090249.JPG

 

J'utilise également des écrous bouchés pour protéger les filetages.

P1090255.JPG

 

Ce superbe volant VDM de Porsche A a été chiné dans une bourse d'échange.

Il se monte directement, sans modification sur la colonne de direction du Low Light.

P1090277.JPG

 

Voilà pourquoi dans le projet Low Light "Carrera", le mot Carrera est en "guillemets", avant tout pour le style que l'on veut donner à cette auto !

Esprit 50's / 60's, Mille Miglia...


Le moteur ne sera donc pas un rare Fuhrmann , mais un Porsche type 616 / 36.

 

P1090265.JPG

 

Après remise en route, et prise des compressions, il respire la santé.

J'ai juste prévu un sablage des tôles et une peinture epoxy pour une meilleure présentation.

Il faudra également modifier quelques tôles pour l'adaptation au compartiment Low Light.

 

Ci dessous, vidéo de la mise en route sans silencieux.

L'échappement prévu sera un Sebring.


              
Les jantes Lemmertz sont au sablage, 2 en 4,5" pour l'avant et 2 rares 5,5" de Porsche 356 Carrera pour l'arrière.
P1070651.JPG
La caisse attend de son côté sagement son tour au Classic Garage.
Quelques modifs de carrosserie sont a l'étude...

P1060172.JPG
A bientôt pour d'autres news sur l'avancement des travaux..

Partager cet article

26 mai 2013 7 26 /05 /mai /2013 11:05

26 mai 1938 / 26 mai 2013

 

Voilà 75 ans qu'a été posé la première pierre de l'usine VW en Allemagne.

 

Née dans un contexte difficile, la cox détient tout les records de production et longévité de l'histoire de l' automobile.

 

Retrouvez un reportage complet sur cet anniversaire dans Super VW magazine N° 286 en kiosque actuellement.

 

kdf-wagen.jpg

Partager cet article

24 mai 2013 5 24 /05 /mai /2013 19:44

Malgré la météo catastrophique, une actu de la semaine chargée avec beaucoup de KM.

 

Dès dimanche dernier, nous avions RDV tout près du chateau de Cheverny, ou plutôt Moulinsart pour les Tintinophiles !

 

P1000883.JPG

 

Non, ce n'était pas pour aller chercher le Barndoor de la boucherie Sanzot !

3153394474 0af2512e59

 

C'était pour ce Double Cabines Pick Up de 1969, que mon ami Rusty avait trouvé par petites annonces sur internet.

P1000885.jpg

 

J'ai ramené le bus par la route sous des trombes de pluie jusqu'au garage pour une pause déjeuner, et photo avec Rusty.

Puis on reprend la route vers le Perigord, ce n'est qu'au bout de 500 km qu'on a commencé à revoir du soleil !

Vive le sud-ouest !

P1000891.JPG

 

Dans le reste des news, la petite Cox 1200 a reçu son CT

P1000928.JPG

 

Elle va partir chez son nouveau propriétaire tout près de son ancienne adresse !


P1000931.JPG

 

Le Bus deluxe 1970 aussi est réservé, donc après une révision électrique, il a aussi reçu son CT

P1000897.JPG

 

Il restera sur notre région, David, après une Karmann Ghia il y a 3 ans, a craqué sur le côté pratique et famille d'un combi.

Promis David, dès que la météo le permet, on lui fait un bon lustrage !

P1000900.JPG

 

De retour sur la route, pour ramener ce Westfalia de 1972 à l'atelier.

P1090320.JPG

 

Visite de cette belle Anglaise qui a fait connaissance avec une fausse Allemande, mais vraie Américaine !

P1000938.JPG

 

 

Et on termine avec un nouveau venu dans notre région.

Didier a craqué sur ce bus T2A pour les vacances cet été.

 

P1090282.JPG

Partager cet article

24 mai 2013 5 24 /05 /mai /2013 10:09

BBT nous fait suivre cette info !

Gardez l'oeil ouvert

 

356_Diebstahl_en_small.jpg

Partager cet article