VENDU

Voici un beau Cabriolet BT5 de 1960 qui est proposé à la vente

      Comme souvent, il s'agit d'un véhicule Américain importé il y a quelques années, et qui est désormais en carte grise Française collection.

N° de série : 153737

N° moteur : P700153 (non matching)

      Ici, en version décapoté avec son couvre capote très élégant.

      Côté mécanique, une grosse révision et entretien a été fait la saison dernière dans notre atelier.

      Lors de cette révision, il y a eu dépose moteur pour embrayage, joint Spi volant moteur, allumage, graissage moteur et boite, culbuteurs, etc...

Mais aussi une dépose des tambours aluminium d'origine avec une rectification en côte tolérance.

A noter que le moteur est un 1600 Super avec un kit cylindrée de 1750 cm3.

      L'intérieur cuir rouge est magnifique avec son volant VDM bakélite gainé

      Idem pour l'arrière, avec une capote parfaitement ajusté.

      Il est important de noter qu'un dossier très complet vient avec le véhicule, dont 33 années d'entretien et facturation (Depuis 1981)

      Plus de photos sont dispobibles en cliquant sur la photo ci-dessous :

Ce véhicule est stocké en Bretagne, pour plus d'infos et de renseignements :

vintageimport@orange.fr

Lors des livraisons de voitures, j'ai la chance de rentrer dans les collections privées des clients et des copains.

Avec leurs accords, je partage avec vous quelques photos de visites récentes.

Certains affichent leur passion jusque sur le trottoir !

      Le Team SKF dans l' Est, David et Fred

      Une 60' en fin de restauration.

      Détails et finition.

      Un Fastback

      Les pièces de qualité sont rares pour les types 3, le SKF chine beaucoup en Allemagne, mais aussi en Californie pour les pares chocs par exemple.

Encore une 1300 Sea Sand ! on les connait bien et on les aime bien.

Quoi de mieux qu'un T2A en daily driver ?

      Un autre garage bien sympa.

      Une rare Szwitter, reconnaissable à ses PC 1200 et ses joncs chromés sur les lunettes.

Au fond du garage, un Barn Door en cours de restauration

Et une Ovale Cab de 1957, wouah !

Autre coin de France, autre passionné, 356 C Toit ouvrant !

Quelques nouveautés dans la rubrique "pièces détachées" cette semaine.

On commence avec cette re-fabrication de filtre Fram de très belle qualité.

Livré avec le collier, les flexibles et la cartouche filtrante.

Stickers disponibles séparément

Idéal pour les moteurs 356, mais aussi pour un pied moulé "vintage speed" comme ci dessous.

Voici maintenant une news qui peut intérresser les amoureux de la pièce d'époque et d'origine.

Nous travaillons avec JD, un passionné et connaisseur qui prend le temps de restaurer les allumeurs Bosch d'époque avec minutie en remplaçant les éléments d'usure par de la pièce NOS !

      JD nous a livré ce Bosch 019 re-conditionné qui équipera un moteur pied moulé kitté "Okrasa".

Pour découvrir sa passion et ses produits, cliquez ici :

vw-oldspeed.com

      Nous avons changé de fournisseur de plaques d'immatriculation "Rétro"

3 tailles sont disponibles soit :

300 X 200

520 X 110

455 X 100

      A la demande de nombreux clients, les lettrages emboutis sont désormais "carrés".

IMPORTANT : pour toutes commandes de plaques, il est obligatoire de nous envoyer une copie de votre carte grise.

NB : les plaques noires rétro sont tolérées pour toutes les autos en carte grise collection (mention FFVE)

      Voici un produit que nous proposons uniquement sur commande. C'est une peau extérieure de capot moteur 356 en aluminium pour version GT

      Disponible pour Speedster ou Coupé, et avec 5 louvers pour les Porsche A et 6 louvers pour les Porsche B/C

      Cet accessoire équipera ce Convertible D 1959 actuellement en modification GT à l'atelier.

      On proposait déjà les Slide Windows (vitres coulissantes), voici maintenant les Side Widows (vitres de côté) pour Speedster 356

      Ces vitres coupent le vent et offrent une plus grande visibilité que les vitres "meurtrières" toile/mika d'origine.

Les taquets réglables permettent un montage sur Speedster authentique ou réplique Vintage Speedster.

      Nous avons fait sabler et restaurer un véritable jeu de jantes Lemmertz pour Porsche 356.

Taille 4,5 X 15. Disponible à la vente, uniquement par 4.

      Elles seront livrées avec agraphes et rivets neufs pour le montage des enjoliveurs.

Un dernier accessoire bien de saison pour cet hiver.

Le maintient de charge et chargeur lent 6 et 12 Volts Accumate.

Ici aussi, nous avons changé de fournisseurs et les prix sont à la baisse !

Cliquez ci dessous pour découvrir cet accessoire bien utile en détail :

Pour tout renseignement sur ces pièces détachées, contactez Sylvie sur :

contact@vintageimport87.com

Il y a environ 2 ans et demie, nous avions importé ces deux Karmann Ghia coupés T14 de Californie

Henry Jacques s'était vite porté acquéreur du Coupé rouge et à peine 4 heures après l'achat, il nous envoyait cette photo sous la tour Eiffel

Plus de 2 ans se sont écoulés avec de nombreuses ballades et meetings où l'auto a même été primée.

Ci dessous à Deauville en 2012

      Un Combi parce que c'est la meilleure VW familiale, et un Karmann Ghia pour l'élegance.

Henry-Jacques est aujourd'hui comblé dans sa passion. Merci pour les photos !