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5 novembre 2006 7 05 /11 /novembre /2006 20:55
Les VW 411 et 412 sont rarement les plus appréciés de la gamme "aircooled".
La carrosserie moins rondouillarde que sa grande soeur, la Cox, carresse moins le regard des non initiés.
Pourtant sous sa robe de vilain petit canard, se cache une mécanique type 4 pour le moins performante en ce début des seventies, ainsi qu'une partie du freinage, qui sont issues directement de la collaboration de VW et Porsche sur l'étude de la 914 / 4 cylindres.

Mon ami Jérémy est l'heureux propriétaire ce cette VW, et en tant que grand connaisseur et passionné du modèle, n'hésite pas à traverser la France, voir une partie de l'Europe pour rencontrer d'autres passionnés et tourner avec eux sur circuits, comme à Monza en Italie.

Bonne route Jay... et merci de ta visite.
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3 octobre 2006 2 03 /10 /octobre /2006 10:13
Le Karmann Ghia Type 34 de 1969 de Seb est actuellement en carrosserie. La fin des travaux est prévue pour cet hiver afin de reprendre les concentres au printemps avec "the razor edge" tout beau, tout chaud...
Après avoir hésité longtemps entre un look racing/nostalgia/baquets/etc... la raison a repris le dessus connaissant la rareté de l'auto.
Même si un doute subsiste encore sur la couleur de la sellerie.
On a hate de revoir notre "technicien carburation" préféré sur les routes du sud ouest et ailleurs.
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2 octobre 2006 1 02 /10 /octobre /2006 15:51
Etant enfant, je me rapelle mon grand père me racontant avoir écouté Radio Londre pendant la seconde guerre mondiale sur ce type d'appareil.

Ceux ci ne sont pas facile à  dater, le premier avec carters en "plastique" doit être de début 60, je pense.
Le second tout en bois, a beaucoup plus de charme et a sans doute connu la voix du Général de Gaulle.

Les stations sont détaillées par ville comme Rome, Munich, Paris, Tunis ou Marseille...

C'était le temps où les radios libres n'éxistaient pas, et le wifi encore moins !
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30 septembre 2006 6 30 /09 /septembre /2006 18:15
Christophe allias "le Toph" nous à rendu une petite visite cette semaine avec sa 1200 façon "67 US".
Malgré les années de restauration, son auto est toujours aussi propre et de bon goût.
C'est toujours un plaisir de discuter avec des gens passsionnés.

On attend avec impatience la sortie de son Karmann Ghia type 14.
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30 septembre 2006 6 30 /09 /septembre /2006 18:02
C'est à l'occasion d'un rallye  touristique organisé par le club "356 Frog Legend" dans notre région qu'un sympathique membre de Limoges a eu la bonne idée d'organiser un apéro la veille du départ pour les premiers arrivés.
Au programme, outre la  pose photos et les toasts, un superbe film d'époque sur la "grenouille légendaire" à 4 cylindres.
Les autos se sentaient si bien entre elles dans ce jardin, que le  crochet du portail à décidé de retenir le 550 par son pot d'échappement quand il a voulu s'échapper...
Mais que serait un rendez vous d'anciennes sans un minimum de mécanique ?

Mille merci à Yves et son épouse pour cette sympatique soirée.
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28 septembre 2006 4 28 /09 /septembre /2006 21:58
Un bon plan pour ceux qui souhaitent restaurer leur 4 cylindres conformément à l'origine. J'ai trouvé un fournisseur qui propose de restaurer votre allumeur ou de vous faire un échange standard. Au programme, corps microbillé et repeint en peinture haute température, mécanisme révisé, et pièces d'usure changé par du NOS (vis, condo, doigt et tête).
J'ai testé personnellement sur le moteur de mon 550 et ça reprend les tours comme il y a 50 ans !!! Et en plus, on respecte la bonne rèf et donc la bonne courbe d'allumage.
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22 septembre 2006 5 22 /09 /septembre /2006 15:14
Reçu des USA cette semaine quelques pièces sympa comme des rétros col de signe droit ou gauche pour Speedster et 356 A, ainsi que Karmann Ghia type 14 1956 à 1965; des grilles de phares Porsche pour optiques inclinés; levier de vitesse NOS shifter EMPI pour VW avant 1967, stickers diverses et variés, supports de plaque d'immat, carnet de bord Porsche en ré-édition, plaques de carrosserie, etc...

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19 septembre 2006 2 19 /09 /septembre /2006 17:48
Difficile de faire plus bas, cabriolet "hood Ride" sixties, glacière Coca Cola d'époque, jantes Fush polies et vélo Stingray réplica 1964 façon chicanos.
Etes vous prêt à chausser les Vans pour un "cruising" sur la Pacific Coast Highway ???
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19 septembre 2006 2 19 /09 /septembre /2006 17:25
Un petit exemple des "goodies" que nous vous proposeront dans les semaines et mois à venir.
Ces photos issues du stand d'un de nos fournisseurs, vous font découvrir ou redécouvrir les objets de la vie courante des années 50/60 comme les distributeurs de serviettes Coca Cola, les décapsuleurs muraux, les thermomètres de garage, les plaques émaillées, etc...
Bref ! de quoi parfaire la déco de votre cuisine ou même carrément ouvrir un "Diner stop"
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19 septembre 2006 2 19 /09 /septembre /2006 15:25
Tout droit venus des années 50, ces authentiques pneus diagonaux à flancs blancs donneront la touche "classe" à votre auto vintage.
Disponible sous les marques Firestone et US Royal en 5.60x15", ce sont exactement les tailles utilisées en première monte sur les VW / Porsche des années 50/60.
Nous pouvons également avoir d'autres tailles sur commande en 14" ou 16", et même pour motos anciennes.

Renseignements / Tarifs:  - pepe@bmxgroupment.com - 05 55 71 80 76
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