6 mai 2009
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C'était donc dimanche dernier, sous le soleil et entre amis, bien sympa.
Retrouvez la galerie photo sur le blog :
publié par VINTAGE IMPORT
5 mai 2009
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Afin de parer à la demande du printemps et des beaux jours, et surtout compte tenu du long délai de fabrication, transport et dédouanement, nous avons stocké par avance plusieurs coloris de
Vintage Speedster neuf.
Soit
blanc ivoire,
noir brillant et
gris métal.
Ces autos sont dispo de suite, la galerie photos détaillées est en ligne :
publié par VINTAGE IMPORT
2 mai 2009
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Comme pour les Speedster 356, nous vous proposons maintenant ces très belles répliques de Chez
Vintage Spyder.
Ces véhicules sont fabriqués sur commande au choix d'options du client. Deux motorisations disponibles en série soit :
- Moteur
Type 1 1600 cc.
- Moteur
2,3 L FAT Performance de 190 CV.
Cette réplique est très légère et annonce un rapport poids / puissance incomparable.
Disponibles en
plusieurs coloris et finitions.
Nous nous chargeons du
transport, dédouanement. Livraison en carte grise constructeur.
Détails sur galerie photos :
Vintage-Spyder-550- neuf
publié par VINTAGE IMPORT
29 avril 2009
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Voici quelques nouvelles autos disponible à la vente :
- 1 - Karmann Ghia 1969
Voici un coupé type 14 resté pendant presque 40 ans dans la même famille. "Daily driver" pendant de nombreuses années, elle a subit de légers accrocs de parking mais jamais d'accidents et malgré un kilométrage élevé, elle fonctionne parfaitement.
L'intérieur a été rafraichit par une sellerie TMI du bon modèle.
Côté corrosion, on notera le bas d'aile avant gauche et comme d'habitude le bac de batterie.
Ce véhicule est disponible de suite, nous le livrons avec une révision complète, le contrôle technique bien sûr et l'homolagtion en papiers français.
Les + et les -
+ Entièrement d'origine - bas de 'aile AVG
+ Disponible de suite - Joint SPI volant moteur
+ intérieur TMI - peinture refaite
- 2 - Fiat 500 L 1969 Une fois n'est pas coûtume, nous vous proposons une Italienne, mais quelle Italienne ? La plus populaire de toute !!
Cette voiture a fait carrière dans l'administration entre les mains d'une dame retraitée de la préfecture de Limoges.
C'est maintenant une troisième main, car Bertrand, le propriétaire actuel décide de s'en séparer.
La "petite" a 40 ans mais seulement 19200 km certifiés, jamais restaurée, ni repeinte et dans un état de conservation exceptionnel. Matching numbers of course ! La roue de secoure n'a jamais servie et le pneu porte encore son étiquette !Un seul léger coup sur un rebord d'aile pour l'extérieur, et un accroc non visible entre les sièges pour l'intérieur.
A noter que la révison complète a été faite en septembre 2008.
Les + et les -
+ Tout ou presque - Gaffe au vent sur l'autoroute !
- 3 - Bay Windows 1971 Deluxe
Voici un "bus" de plus en plus rare, 100 % d'origine, peinture également et exempt de corrosion. La seule trace constatée est la traditionnelle fuite d'acide de batterie lors d'immobilisation prolongée.
Quelques accrocs de carrosserie trahissent la quarantaine approchante. Mais jamais d'accident.
De plus sur ce millésime apparaît l'assistance de freinage "moderne" type mastervac pour plus de sécurité.
Nous proposons ce combi au départ de Californie, délais d'environ 12 / 15 semaines à compter du bon de commande pour le transport, dédouanement, révision dans notre ateliers et homologation en papier Français.
Les + et les - + 100 % origine et complet - bac de batterie
+ peinture dorigine - délai : env 12 / 15 semaines
+ assistance freinage - sièges refait
+ Deluxe !
- 4 - Coupé Karmann Ghia
Ci dessous un coupé type 14 de 1969, moteur 1500 cc, 12 volts, boîte à cardan 8 x 31 et freins avant à disque.
La peinture est d'origine tout comme les plaques noires qui prouvent que le véhicule a passé sa vie sous le climat de la west coast. Les chromes sont corrects malgré quelques coups sur les pares choc. Le nez n'est pas accidenté.
L'intérieur "cramé" par le soleil est à refaire. Très bonne base pour une belle restauration facile.
Livré avec révision mécanique en papiers français. Disponible de suite.
Les + et les -
+ peinture d'origine (ne cache rien) - intérieur à refaire
+ disponibilité - peinture "fanée" (lustrage possible)
+ carrosserie saine
Crédit photos : Fabien et Sylvie
RENSEIGNENTS / TARIFS : 05 55 57 55 43
publié par VINTAGE IMPORT
29 avril 2009
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Reçu ce matin les
cartes postales Vintage Import, reprises de notre pub dans le
VW mag, elles seront idéales pour glisser des mots doux dans vos colis de pièces détachées, pour écrire à votre meilleur pote qui roule en VW, ou pour assurer notre promo sous les essuies glace de nos autos en concentre.
Elles sont bien entendue gratuite, et dispo sur le comptoir.
Alors, servez vous....
Merci beaucoup à Laurent (impression) et Florent (design) 
publié par VINTAGE IMPORT
28 avril 2009
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Disponible de suite à l'import, origine
Californie, ce
Vintage Speedster d'occasion est pourvu de quelques options intérressantes comme un moteur
1776 cm3 et des freins à
disques.
A noter que pour une belle présentation, il sera necessaire de repasser le bouclier avant en peinture car il a reçu des éclats de graviers. Bien entendu nous pouvons faire intervenir notre carrossier pour cette tâche, ou même une peinture complète et un changement de couleur.
Compte tenu de ce défaut, le budget d'achat de ce Speed est très raisonnable.
Il n'est pas trop tard pour passer une partie de l'été à son volant, alors pour tout renseignement :
05 55 57 55 43 GALERIE PHOTOS 
publié par VINTAGE IMPORT
27 avril 2009
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publié par VINTAGE IMPORT
24 avril 2009
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Le type 14 cab rouge originaire du
Texas nous a quitté la semaine dernière pour rejoindre le région parisienne.
On nous propose, disponible à l'import un modèle similaire originaire du
Colorado Galerie photos disponible ici :
Karmann-Ghia-Cab 
publié par VINTAGE IMPORT
23 avril 2009
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Ha oui, c'est vrai, les vancances de Pâques ne sont plus à Pâques, elles sont au printemps d'après l'éducation nationnale.
N'empêche que changer les
Fusch en 4,5" et 5,5" d'une 66 par des
Gazburner, c'est pas plus mal que de passer son temps sur la Game boy !
publié par VINTAGE IMPORT
22 avril 2009
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publié par VINTAGE IMPORT
