2 octobre 2018
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Comment faire un tri dans nos centaines de photos et petites vidéos ?
En voici quelques unes avec 2 vidéos en fin d'articles qui valent le coup d'oeil !
Pas par la qualité... mais par le contenu.
Ci dessus un photo montage de Sylvie avec quelques unes des plus belles courbes du week end.
Dessous... beaucoup de monde dans les allées des stands Pro.
2,4 L dans cette 356 Out Law
WR 2,2 L double allumages
La Porsche N° 1 dessinée par Edwin Komenda
Dr Wolfgang Porsche au volant de la N°1 offerte par son père à son grand père avant sa mort.
Le stand "San Diego" très fréquenté par les Allemand et les Français
Un grand merci à Diana et Uwe pour l'accueil et le BBQ !
On s'amuse toujours en Californie... la course de Tracteur Porsche, trop cool.
Une des Rothmans du Dakar de Jacky Ickx et Claude Brasseur.
Photo dédicace pour Didier de Angoulème !
Le plaisir d'avoir croisé la légende Jacky Ickx
Notre ami Bob "GT werk" Kann a repris la compétition depuis 2 saisons au volant de son Speedster qu'il pilote depuis plusieurs décennies.
La vie est mieux sur un circuit !
Il y a la ligne droite des Hunaudières au Mans, le raidillon à Spa et le Tire bouchons de Laguna Seca !
Vidéo du départ du Gmünd Trophy, finale le dimanche remportée par une Porsche Devin (vous vous souvenez, l'auto du quizz que nous avions fait il y a quelques mois ?)
Et pour finir, le grand hall... attention à vos rétines... ça fait mal !
publié par VINTAGE IMPORT
1 octobre 2018
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Vendredi, en marge du Rennsport Reunion VI avait lieu le rassemblement du club Porsche 356 registry.
On partage avec vous quelques photos... et une vidéo "smartphone" en fin d'article.
356 A 1959 de Uwe and Diana, venue spécialement d'Allemagne pour participer à la course
Quel plaisir de retrouver les copains de toute la planète VW et 356.
Pascal de San Diego et Bob de BBT Belgique.
Bob et Linda ont envoyé leur Speedster "356 Toy" de Belgique pour cruiser sur la côte Pacifique ! le pied...
Thanks Bob for the beer and the good time speaking "flat 4"
La suite demain pour le Rennsport.... restez connecter...
Voici ma petite vidéo :
publié par VINTAGE IMPORT
24 septembre 2018
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Samedi dernier, c'était journée 356 au garage
Pendant qu'une douzaine de voitures arrivaient de Charentes, Limousin, Vendée... un petit dèj' attendait les participants au comptoir du magasin.
356 A, B, C, SC et réplique Speedster ainsi que plusieurs bus VW étaient de la fête.
Notre ami Robert est venu avec une bouteille de vin millésimée 70 ème anniversaire Porsche !
Merci Robert !!
Puis la ballade à pris la direction du Haut Limousin en traversant les vieux villages des Monts de Blond
Catherine et Didier sont venus avec leur Roadster B D'Ieteren
Pour le repas du midi, quoi de mieux que la benne d'un Barndoor de 1954 pour cuisiner ?
David le "Ptit Zingueur" toujours présent pour s'occuper du BBQ !
Sylvie a beaucoup travaillé en "coulisse" pour que cette journée soit agréable... le soleil et la bonne humeur des participants ont fait le reste !
Après le déjeuner, tous les participants se sont rassemblés dans l'ancienne école communale de Montrol Sénard.
C'est un village qui a conservé son patrimoine des années 50 et l'ouvre au public.
Le maître d'école, que certains ont surnommé "l' Abbé Pierre" avait préparé une dictée sur la genèse Porsche 356
Puis la ballade a repris jusqu'au village de Mortemart.
Merci à tous les participants, et en particulier à Christian et Manu qui n'ont pas hésiter à faire plus de 600 km pour la passion des 356.
Une petite vidéo prise avant le départ du Rallye en fin de matinée.
publié par VINTAGE IMPORT
19 septembre 2018
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Une petite vidéo vaut parfois mieux que des longues phrases !
renseignements :
vintageimport@orange.fr
publié par VINTAGE IMPORT
17 septembre 2018
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Nous avons profité de cet été indien pour faire la reconnaissance de la ballade de notre VINTAGE IMPORT'SCHE DAY qui aura lieu ce week end.
Après un copieux petit déjeuner au comptoir du garage, la ballade prendra la direction des Monts de Blond dans le Haut Limousin.
Nous longerons les ruines du village Martyr d' Oradour sur Glane.
Plusieurs plans d'eau ou lacs se trouvent sur le tracé.
Le village "années 50" de Montrol Sénard sera notre halte déjeuner.
Le préau de la place du village nous permettra de manger à l'ombre un BBQ.
Par soucis de responsabilité, nous ne prévoyons pas d' alcool, merci de votre compréhension.
Puis après le déjeuner, vous aurez le loisir de visiter ce vieux village, où les métiers anciens sont toujours ouverts au public.
Je vous réserve une surprise à l'école communale... si vous êtes sage.
Vieux lavoir, forgeron, cordonnier, métier à tisser, etc...
Puis nous terminerons la ballade par le village de Mortemard à 5 mn, avec ses halles, son château des Ducs du X-XI ème siècle, etc...
Au total 27 KM de campagne Limousine, car nous pensons aussi à ceux qui viennent de loin.
On vous attend à partir de 10 heures avec votre Porsche ancienne Aircooled !
publié par VINTAGE IMPORT
10 septembre 2018
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12:45
Nous voici rentré en France, après près de 3000 KM la semaine dernière.
Avant le voyage dans le nord, nous avions rapatrié cette très belle Ovale Old speed de 1957.
Une restauration détaillée et de qualité qui va être présentée sous peu sur notre site pour la mise en vente.
C'est une Suédoise d'origine, mais déjà immatriculée en France.
En prenant la route du nord, nous nous sommes arrêtés chez Christophe pour inspecter son Samba bus de 1966.
Un 21 fenêtres découvrable d'origine Française, jamais restauré, une très bonne base de restauration ou à utiliser "dans son jus" avec sa patine.
L'album photos complet est disponible.
A savoir qu'une reprise sur un Combi T2B westfalia est envisageable.
Avis aux amateurs !
Nous avons visités de nombreux grossistes et revendeurs.
Certains savent mettre leur stock en valeur !
Cette jolie 1302 Hollandaise toute d'origine et en bon état sera prochainement à la vente au magasin.
Et puis le moment fort de ce voyage quand un fournisseur nous indique un centre Porsche "moderne" avec un show room réservé aux classics.
Plein de belles autos exposées.
Et à l'étage une collection privée de plus de 100 voitures VW et Porsche toutes plus rares les unes que les autres.
Malheureusement, photos non autorisées dans la collection, donc on gardera bien cela au fond de notre mémoire de passionnés !
Une ligne up de 911 classic
Une très rare Denzel 1300
Pour finir le voyage, nous sommes allés inspecter pour un client cette magnifique cox 1960 Suédoise dans un état de conservation remarquable (voir vidéo sur notre page Facebook)
publié par VINTAGE IMPORT
2 septembre 2018
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Nous voici déjà en septembre... après un été chargé en livraisons.
De nouvelles autos arrivent au garage, mais en attendant de vous les présenter en détail, nous sommes sur la route dans le nord de l' Europe toujours à la recherche de nouveautés.
Restez connectés sur nos réseaux sociaux, nous mettrons des photos toute la semaine
A bientôt
Et bonne rentrée à tous !
publié par VINTAGE IMPORT
3 juillet 2018
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La semaine dernière, nous avons passé la barre de 10000 abonnés sur nos réseaux sociaux.
L'occasion de vous remercier pour votre soutient et fidélité, certains depuis le tout début.
Même si Facebook et Instagram sont des vecteurs indispensables, rapides et pratiques de communication, ce blog garde toute son importance.
En effet, le blog va rentrer dans sa 13 ème année, ce qui en fait le blog le plus ancien encore en activité de la communauté VW aircooled Française.
Et même si les mises à jour sont longues et fastidieuses, nous tenons à le conserver, car à tout moment on peut consulter facilement les archives, partager des liens, grâce à son moteur de recherche et son excellent référencement Google.
Voilà c'était un petit post pour le passage symbolique de la barre des 10000 abonnés.
Merci à tous
Keep on going !
publié par VINTAGE IMPORT
25 juin 2018
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18:41
Le Karmann Ghia Low Light 1959 que nous attendions des USA a touché le Havre il y a 10 jours.
Il a voyagé en container 40 pieds bien accompagné.
Avec cette Mercedes 190 SL
Et cette Fiat US Cabriolet
Puis direction le Limousin en camion porte voitures
Un Low Light 59 arrive, pendant qu'un 56 part en carrosserie.
Et après près de 2 mois de voyage, le voici au "shop"près pour la vente.
Le Low Light d' Axel est donc parti en carrosserie. Même si sous cet angle, on a l'impression qu'il est nickel !
En effet, méfions nous de l'aquaplaning, surtout avec des pneus diagonaux... il faut lui refaire un latéral complet suite à un frottement sur la rambarde de sécurité.
Heureusement pas plus de dégâts, ni pour le Low Light, ni pour notre ami Axel.
Après quelques jours de travail, tout semble rentrer dans l'ordre...
Le Cabriolet Cox Cal Look 1963 que nous avions importé du Nevada est passé au contrôle technique.
Suivi d'un petit tour dans la campagne Limousine pour lui dégourdir les "Fuchs" depuis le temps qu'il était en attente.
Nous avons rapatrié le Cabriolet 1302 inspecté il y a deux semaines.
Une auto commandée par Magalie, un état général correct, mais surtout un moteur neuf !
Remise des clefs le premier jour de l'été... que demander de plus !
Merci Magalie pour cette commande.
Un autre combi T2B "Barn Find" a été sauvé.
Il s'agit d'un modèle de 1977 à moteur type 1 de 1600 cm3
Quelques anecdotes plutôt originales sur ce combi, on en reparlera, il a eu une chouette vie... et c'est pas fini, on va le sauver !
En attendant, rapatriement à l'atelier où il va être vidé, nettoyé et inspecté pour une remise en route.
Cette cox "Resto-Cal" de 1958 de luxe découvrable rentre à la vente dans quelques jours.
Vous pouvez déjà la découvrir sur le site à la rubrique "voitures en vente".
Et pour finir, une photo que nous avons prise ce week end pour nos abonnés Instagram.
Le combi est réservé, mais on trouvait la photo sympa, alors on la re-partage avec vous.
Bonne semaine à tous.
publié par VINTAGE IMPORT
13 juin 2018
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12:54
Avant de parler de l'actu du garage, nous voulions remercier les nombreux clients et amis qui nous ont envoyé des messages suite aux inondations de Saint Victurnien.
Malheureusement le centre du village a été bien touché comme la gare ici sur la photo...
Mais notre garage étant placé sur les hauteurs de la commune, nous n'avons eu aucun dégât.
Encore merci pour vos SMS, MSN, Facebook, etc...
La restauration de la 356 C toit ouvrant #blacklady a été terminée juste à temps pour l'exposer sur le salon autos collection et prestige de Angoulème.
Livraison par la route, donc comme d'habitude Miss Meguiars nettoie les moustiques à l'arrivée !
La marque de Stuttgart était bien représentée au salon à l'occasion de l'anniversaire de ses 70 ans.
Exceptionnel, une 917 était même de la partie.
Coup de coeur de ce salon, la Split 1950 exposée sur le stand de Rusty Origin' all cars.
Pendant ce temps au garage, Samuel prenait possession de son nouveau jouet.
Un authentique Buggy Meyer Manx que nous lui avons vendu.
Retour en Aquitaine en tow bar.
A l'atelier, passage sur la table d'opération du moteur de 356 B
N'ayant pas roulé depuis près de 20 ans, l'humiditidé s'était accumulée dans la chambre de combustion.
Et la rouille a fait le reste !
Les culasses vont donc partir en réfection, et le kit cylindres/pistons va être remplacé.
Didier nous a passé commande pour une Cox Cabriolet.
De nombreux KM pour aller voir plusieurs autos comme ce cab 1302.
Malgré un bon état de fonctionnement, celle ci ne rentrera pas avec nous, quand on voit l'alignement de la porte !
La maladie des Cab où les longerons ont travaillé...
Direction la côte Aquitaine, où on rencontre toujours de belles VW à la plage.
Voici ce que nous sommes venu voir, une 1302 d'origine US, avec un moteur neuf.
Celle ci sera rapatriée sous peu au garage.
A l'atelier, Axel nous a confié son Low Light de 1956 pour des travaux de carrosserie, suite à un léger accident.
Une auto magnifique, qui passera en carrosserie sous peu.
Et pour finir, le Bay Window que nous avions sorti d'une étable il y a quelques semaines est vendu.
Livraison chez Fred qui se donne 3 ans pour une restauration complète en version Westfalia Tin Top.
Bon courage Fred et merci.
publié par VINTAGE IMPORT
