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2 mars 2013 6 02 /03 /mars /2013 03:15

2 ème journée chargée avec au programe, pas moins de 4 RDV.

 

On commence avec la visite d'un atelier spécialisé dans la fabrication et reconstruction. Un tolier / formeur unique en son genre.

 

Ici, l'avant d'un Spyder RS 61

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  Sur ce gabarit en bois est en train de naître un clone de Porsche Glocker

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L'outillage pour former les tôles (dédicace à Thomas )

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Pour gagner de la place, les projets en attente sont suspendus sur des rakes.

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A l'entrée est exposée une véritable Glocker en très mauvais état, mais qui sera sauvée. Ce serai la N° 2 sur 3 achetée par Max Hoffman lui même en 1951 (voir Flat 6 mag N° 264)

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On change d'entreprise pour visiter un atelier exceptionnel.

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Ici la restauration d'un Speedster juste achevée

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Ha, je crois que j'ai enfin trouvé un moteur pour mon projet Low Light "Carrera" !

Bien fixé sur une palette pour le mettre dans mon sac à dos dans l'avion !!!

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Quand j'entends certains clients dire :

"je ne veux pas de voiture de Californie, elles sont maquillées !"

 

C'est comme les boulangeries, il suffit d'avoir la bonne farine et le bon boulanger pour faire du bon pain !

 

C.A.D, adressez vous à des artisans compétants, et non à des marchands de rêves !

 

Ci dessous, ce n'est pas du rêve, mais la réalité du travail bien fait.

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Allez, un autre Furman !

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Dans la rue, tout autour du rencard, il y a aussi de quoi se rinçer l'oeil !

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Cette auto était à dispo en "drive test" avec un moteur de 2132 cc conçu à la demande sur une base de super 90.

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Non, ce n'est pas un Show room, c'est juste l'atelier mécanique !

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La cabine de peinture d'une propreté chirurgicale.

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Le Speedster AT2 restauré.

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Même le compteur est remis à 0

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Il repose sur un set de jantes Rudge

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Exceptionnel, ce Cabriolet C n'a jamais été restauré, il n'a que 40000 miles d'origine !

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Rare, double allumages.... 1.4.3.2.... et après ??? 

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Sans doute la plus belle 912 que j'ai eu la chance de croiser...

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Voici son moteur.

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Ici, dans un coin, un pour Remi et un pour Benoit, on devrait arriver à en faire quelque chose...

Dire que certains vendent leur maison pour se payer un Furman !

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Ce beau coupé A appartient à un Français expatrié, bien connu dans le milieu.

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Cette 914 / 6 avec un moteur de 3,6 L a sortit 240 HP au banc de puissance.

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La cox DKP de Roger Crawford a fait palir bien bien des proprios de 911.

Comme je dis souvent, un 6 cylindres, c'est toujours 2 de trop ! lol

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On change encore de quartier avec une autre "boutique" spécialisée en Allemande même si c'est un Woody qui nous accueille

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914 / 6

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Entre cousines Germaniques, elles s'entendent bien

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Patina...

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Dernière visite de la journée, chez Bob Kann, pilote Porsche de la grande époque.

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Ce Speedster aquamarine était superbe

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Petit atelier, mais de très belle qualité

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Un autre Speedster en peinture d'origine, craquelée et cuite par le soleil de Californie.

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Bob fabrique des pièces de GT, de très beaux accessoires pour coursifier sa 356

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Platine GT ventilée

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On termine avec la voiture du Boss qui n'a pas changé depuis plus de 30 ans !

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La même en course (photo tirée du web)

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Demain c'est le week end, avec 4 autres rencards au programme, restez connecté !

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publié par VINTAGE IMPORT - dans Voyage
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commentaires

JAYWAI 02/03/2013 19:22


Merci à toi de nous faire partager tes visites! Il manque quand meme quelques bmx old school !!


 


JW

rustysansvoix 02/03/2013 18:57


..........

decox 02/03/2013 16:00


Superbe reportage ,ça commence fort  


Une pensée pour ceux qui sont restés sous le grand fr...! 


A suivre !

vincent 02/03/2013 11:03


Mille merci! tu nous offres du rêves!

LORTHOIS 02/03/2013 10:26


Merci PP de nous faire partager ton voyage. C'est que du BONHEUR  .Si tu peux nous ramener  quelques 
356 dans tes bagages . 


AMUSE TOI BIEN!      VINCENT


 

benoit 02/03/2013 09:33


c'est du reve que tu nous envois PP c'est un truc de fou.

arnaud 02/03/2013 09:26


Exelent! Superbe! Toutes ces voiture, à ce que l'on peu voir, sont traités avec respect et gout, merci PP de nous faire découvrir ces merveilles pour les yeus, c'est un régal.


Bon séjour.

Francois Desmaison 02/03/2013 07:52


Merci de nous faire partager ce voyage et ses rencontres avec les plus beaux modèles existants au Monde.


Ca fait rêver...

Ouistan 02/03/2013 06:57


Magnifique, superbe , j'ai l'impression que St Victurnien va devenir la capitale mondiale des 4 a plat et autres belles autos...? EN tout cas c'est un rezgal un reprtage pareil. L'expatrié 
(Fab..? ) heureux homme  Onattends la suite avec impatience !