25 janvier 2010
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18:48
C'est souvent le samedi, jour de repos pour pas mal d'entre vous que nous recevons les visites.
Ce week end nous avons même pu assurer la transaction en direct de la petite 1200. Nous avions vendu cette auto à Gwen (à droite) il y a 3 ans environ, dans le département 37. La voici revenue dans son département d'origine (87) au main d' Arnaud (à gauche).
Merci à tout ceux qui nous font confiance pour l'achat, mais aussi pour la revente. En attendant, Gwen recherche une ancienne qui sera peut être une belle 59' que l'on attend prochainement.
Ce week end nous avons même pu assurer la transaction en direct de la petite 1200. Nous avions vendu cette auto à Gwen (à droite) il y a 3 ans environ, dans le département 37. La voici revenue dans son département d'origine (87) au main d' Arnaud (à gauche).
Merci à tout ceux qui nous font confiance pour l'achat, mais aussi pour la revente. En attendant, Gwen recherche une ancienne qui sera peut être une belle 59' que l'on attend prochainement.
BLOW BI a fait ses premiers tours de roue. Michel est passé nous voir et a pu essayer pour la première fois sa nouvelle auto. Habitué au bon vieux pied moulé en 30 chevaux, il a été très surpris des capacités d'un 4 à plat de plus de 150 chevaux pour moins de 570 kg sur cette auto.
Allez encore un petit peu de patience, avant que le spyder ne rejoigne les routes du Ch'nord !
Allez encore un petit peu de patience, avant que le spyder ne rejoigne les routes du Ch'nord !
On a terminé le week end par une bonne séance de mécanique. Au programme, dépose moteur de la 61 Ric's rag top.
Montage de durites aviation, étanchéïté, peinture des tôles moteur, montage d'une nouvelle tringlerie et d'un filtre Fram, etc...
Montage de durites aviation, étanchéïté, peinture des tôles moteur, montage d'une nouvelle tringlerie et d'un filtre Fram, etc...
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