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Voici une belle réplique, prête à rouler et très atypique, qui tombe à point pour le printemps.
Il s'agit d' une APAL Speedster.
Nous connaissons bien cette auto, pour avoir fourni nombres de pièces nécessaires à la modification "Out Law".
C'est une fabrication Européenne (A.P.A.L = Application Polyestère Armée Liège), en Belgique exactement, sur une base de châssis VW type 1 de 1975.
L'arrière à un look de 356 AT1, avec ses feux séparés en "be hive", et un éclairage de plaque "shining down"+ quelques accessoires comme les badges de grille authentiques.
A noter, le rare contour de plaque Chick Iverson, ancien concessionnaire VW-Porsche à Newport Beach en Californie.
L'échappement 4 en 1 à sortie centrale "type Sebring" sort un son très rauque qui va parfaitement avec le côté "Out Law" de l'auto.
Côté jantes, ce sont 2 véritables Lemmertz en 4,5" X 15 à l'avant, et une paire de Mangel en 5,5" X 15 à l'arrière.
Les quatres ont été laqué en noir satin pour un côté racing.
Et pour la finition esthétique, c'est un set de Drum Skin en aluminium qui cache des freins à disques à l'avant, et une paire de tambours larges en 5 X 205 à l'arrière.
Le tableau de bord est équipé des 3 compteurs VDO, ainsi que d'un volant bois 16 pouces légèrement tulipé.
Passons aux choses sérieuses, avec la mécanique très récente (moins de 6000 KM) qui se compose d'un bloc type 1 préparé et équilibré, d'une cylindrée de 1776 CM3.
L'ensemble est comme neuf, et très détaillé.
Vous aurez remarqué le remplissage de Porsche 356, la paire de carburateurs double corps à filtres type Knecht gris, l'allumeur Bosch modifié en électronique, et la cartouche de filtration Fram transformée en mise à air pour les surpressions.
La fiche technique est disponible, il ronronne à 900 T/mn et prend les tours très rapidement, surtout avec le poids léger de la carrosserie.
L'ensemble est fiable, et a par exemple participé au Rallye "Out Classic Law" près de Avignon l'été dernier avec près de 1500 KM sur le week end.
Ici avec ses "collègues" sur le même Rallye.
Longues portées Marschal d'époque, grilles de phare US noires satin, rétroviseur Carrera et sangles cuir, prête pour la montée du Mont Ventoux.
Reste à préciser que cette auto a reçu son entretien annuel hier, elle est donc prête pour la nouvelle saison.
Elle sera exposée dimanche prochain (4 mai) au meeting de Saint Maur (36) et est également visible au magasin sur RDV.
La galerie photos détaillées est ici.
Pour tout renseignements :
vintageimport@orange.fr
