Parmis les autos passées dernièrement par l'atelier, cette 356 SC d'origine Italienne.
Outre la révision et les graissages habituels, Patrick, son propriétaire se plaignait de démarrages parfois difficiles.
Le filtre à essence a donc été déplacé avant l'arrivée dans le compartiment moteur, et nous avons posé une poire d'amorçage, ce qui à pour effet de "pré-remplir" manuellement les cuves de carburateurs sans trop "tirer" sur la batterie 6 volts, surtout après une longue immobilisation de l'auto, ou une évaporation dûe à la chaleur.
Côté alimentation, une batterie Optima 6 Volts groupée avec des tresses de masse saines, un coupe circuit, et des contacts nettoyés devraient suffir à faciliter le démarrage.
Après un réglage culbuteurs, contrôle et essai sur route avec Rémi au volant, petit sourire en coin !