Le type 34 de 1963 est repassé sur le pont pour une révision avant livraison.

Les véhicules stockés sans servir régulièrement ont les joints qui sèchent, et cela provoque des fuites d'huile dès remise en température et pression.

Pour parer à cela, nous avons utilisé les tubes enveloppes rétractables de marque Scat, plus rapide à monter, ils évitent de déculasser le moteur.

Le résultat est satisfaisant, même après plus de 400 KM pour le retour chez son nouveau propriétaire.

Voici donc Miguel à son volant direction la Bourgogne.

Les Type 34 sont rares et bien référencés au niveau mondial grace au web, Miguel a pu retracer toute l'histoire de ce véhicule depuis la Floride, puis la Belgique et enfin la France où nous l'avions importé il y a quelques années.

Bonne route Miguel, merci pour votre confiance dans cet achat.