Désolé, très à la bourre cette semaine sur l' actu du garage et les news en ligne.
Je vous mettrai la suite des photos du fameux meeting de l'European Barndoor Gathering lundi.
En attendant, voici quelques une des actus de la semaine.
Cette petite cox est passée au contrôle technique. Une 1300 de 1966 légèrement vieillie côté look.
Désolé, pas eu le temps de vous la présenter sur le site, elle a été réservé de suite par un client de passage au magasin.
Puis, nous avons repris la route avec le camion vers le sud.
Un arrêt chez les collègues de Speed Shop à Toulouse, pour un petit bonjour à J.R et Nicolas.
Et direction Avignon, Rognonas, exatement.
Ici, un vieux copain tient un contrôle technique, tout content (et nous aussi) de nous montrer sa vieille VW cup qui n'a pas couru sur circuit depuis bien longtemps, stockés sous sa housse au fond du CT.
A Rognonas également, nous sommes accueilli par Alain qui nous fait visiter son atelier "Les Charettes de la Crau", ainsi que les locaux de Wagon West.
Mais celui que nous sommes venu voir, c'est le Pape (normal à Avignon ! 
) de la préparation moteur Flat 4.
L'atelier de Sylvain de Sly Motors.
Voici la nouvelle version se son Dragster Low Light pour la saison 2014.
Nous sommes venu chez Sylvain, pour livrer le Speedster GT, AT1 de 1956
8 heures du matin, grand soleil, presque 20 °... avec Rémi et Sylvain, après un bon essai sur route, nous déposons le moteur qui repart avec nous sur la camion.
L'auto reste chez Sly, nous vous donnerons des nouvelles dans quelques semaines de ce projet très sympa et passionnant que nous allons mettre en place sur cette auto.
Retour à la Limoges... entre la Hollande le week end dernier et Avignon, c'est plus de 3500 KM en 6 jours.
Le bus Cool Flo est revenu de la sellerie "Le Pic-Vert"
Il a confectionné une banquette "Clic Clac" assortie aux sièges avant.
C'est Rémi qui a ramené le bus, et il a trouvé un véhicule de fonction pour rentrer chez lui sans l'aide de personne !
Tu es vraiment Vintage, Rémi !
Dernier trajet de la semaine, pour rapatrier ce KubelWagen de 1944
Un projet restauration inachevé, stocké au fond d'une carrosserie depuis 10 ans.
Nous travaillerons sur cette auto en fin de saison.
Restez, connecté, demain nous proposerons une nouvelle auto à la vente:
Une réplique de Porsche Spyder 550 française.
