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23 janvier 2013 3 23 /01 /janvier /2013 18:44

Cette jolie BT6 de 1963 "Heron grey" est passée au contrôle technique

P1070249.JPG

 

  Très bon freinage à l'avant, mais malheureusement déséquilibre à l'arrière.

Il faudra donc déposer les tambours, pour nettoyer, contrôler et re-régler afin de repasser en contre-visite.

 

Cela ne change rien à la qualité de l'auto qui par ailleurs est très satisfaisante.

Juste le Klaxon en 6V est resté grippé en mode "on", certainement à cause de l'humidité de ce mois de janvier.

Nos oreilles s'en souviennent encore !

P1070251.jpg

 

Retour au garage, avec les premiers essais de la Porschinelle, nouveau moteur, échappement Sebring....

P1070264.JPG

 

2 autos identiques à l'origine, mais qui ont évolué de manières différentes...

P1070269.JPG

 

La Porschinelle revient de loin pour ceux qui ont suivi la restauration sur ce blog, maintenant avec de bons freins, un moteur qui va bien, une rigidité de caisse retrouvée.... elle est de mieux en mieux... prochaine étape, les baquets pour le maintient, mais aussi pour être assis plus bas.

P1070268.jpg

 

Pour finir cette news, ce Bay Window Westfalia "toit dur" est rentré à l'atelier pour un checking complet en vue de sa Francisation.

Il sera proposé à la vente prochainement, on en reparlera en détail.

P1070262.JPG

 

Bonne journée...

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publié par VINTAGE IMPORT - dans L'actu du garage
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commentaires

fb2cv 24/01/2013 14:01


quand on pense a l'histoire de cette porschinelle!!! c'est une histoire de fou...bravo a gege pour avoir voulu lui avoir redonné une nouvelle vie dans les regles de l'art...j'adore les
voitures qui ont une histoire..et là,quelle histoire,elle revient de loin la petite...a plus.


françois

stan 24/01/2013 11:18


un régal ces autos !!