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10 janvier 2012 2 10 /01 /janvier /2012 21:45

A l'atelier, Benoit a terminé la dépose de la Split Case du Low Light 56. Les trompettes ont été retiré, seul la boîte et les arbres de roues vont partir en réfection.

 

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Repérage des codes et N° de boite, pour être sûr de bien recevoir la même au retour... on ne la lui fait pas à "Mendez" !

 

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Le tout sur une palette, une enveloppe et un timbre.... et dans la boite aux lettres jaune...

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Sur l'autre pont, c'est démontage de la future 60' découvrable de Mikaël

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Après plusieurs heures d'acharnement, il n'y a plus que quelques boulons qui tiennent la coque attachée au châssis.

P1000463.JPG

 

Du coup, elle est plus légère et plus facile à ranger le soir avant la fermeture.

Mais elle va partir sous peu en restauration chez notre carrossier.

P1000465.jpg

 

Ce KG 61 est également en révison freinage, contrôle et changement des cylindres de roue, flexibles, purge, etc...

Cette auto est super saine et très agréable à rouler.

 

P1000468.JPG

 

On finit cette news letter par l'arrivée de cette 1200 cc de 1971 en dépôt / vente.

Ce n'est pas un show car, mais un daily driver, prête à rouler sans aucun travaux d'urgence, son contrôle technique est récent, elle est prête pour vous faire plaisir au printemps !


Intéressé ? Cliquez sur la photo :

P1000439.JPG

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publié par VINTAGE IMPORT - dans Atelier
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commentaires

stan 11/01/2012 08:57


ici , on nous a supprimé les boites jaunes ....!! foutue postes!

David 10/01/2012 23:30


La, ça va être du très grand Mendès !!!