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29 novembre 2013 5 29 /11 /novembre /2013 11:36

Parmis les chantiers à l'atelier cette semaine :

 

Ce Cabriolet Cox 1500 de 1967 était arrivé au garage suite à une casse moteur sur l'autoroute.

P1100396.JPG

      Si l'ensemble du véhicule est en bon état, le moteur était vraiment au bout...

P1020052.JPG

Culasse HS, tôles encrassées, un piston perforé à force de tourner sur 3 cylindres, etc...

 P1020201.JPG

      Nous avons expédié le bloc et l'ensemble de l'équipage mobile à l'usinage pour rectification.

Le bloc a dû passer au décapage chimique pour retrouver la couleur de l' alu.

P1100477.JPG

Du fait que les Kits cylindrée en 1500 cm3 ne se trouvent plus sur le marché, nous avons remonté un kit 1600 neuf, toujours en simple admission.

P1110002.JPG

      Rémi s'est occupé de la réfection du bas moteur, avec remplacement de tous les éléments d'usure, et un passage de la ligne d'arbre / coussinets en côte réparation.

12-1237.JPG

      Voilà le long bloc qui présente déjà mieux.

12-1270.JPG

      Après nettoyage de tout les éléments extérieurs, et réfection de l'allumage, le moteur refait a été pré-rodé 1/2 heure à 2000 T/MN sur le banc avant d'être remonté dans le cabriolet.

P1110179.JPG

 

           

      Bon week end !

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publié par VINTAGE IMPORT - dans Atelier
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commentaires

PIERRE 29/11/2013 18:23


SALUT A DIMANCHE JE VEU LA VOIR LA 356

totof 29/11/2013 15:09


arf ! j'hésite j'hésite pour un long trip .. non j'déconne ;)


bon week end

stan 29/11/2013 13:38


ATTENTION PP DIMANCHE UN TEMPS PAS TERRIBLE , mais avec une 356 on pardonne tout, même une escapade pluvieuse ! Bon WE