16 décembre 2010
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Du côté de l'atelier, après le montage d'un train avant rétréci et réglable sur le bus de Wlad, on a posé les lames réglables à l'arrière.
Une fois la vieille visserie de plus de 40 ans dégrippée, le montage se fait assez facilement, il faut par contre penser à passer les roues avant de re-fixer complètement l'amortisseur.
Afin de se rendre compte du résultat, voici des photos AVANT
Et APRES
Vu d'ici, les Sprint Stars lui vont super bien.
Reste plus qu'à attendre la fonte de la neige pour aller faire quelques essais.
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