12 décembre 2007
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La dernière arrivée dans le stock est cette 1200 de 1961. 1000 km pour aller la chercher quand même !
Sa particularité est qu'elle est dans son jus, avec ses traces d'usure, mais surtout, que c'est une véritable export, découvrable de surcroît.
Le petit 34 chevaux d'origine est encore vaillant. Et le fait qu'elle soit un modèle export lui confère quelques accessoires plutôt rares comme le bloquage de direction de série.
Première sortie prévue dimanche au rassemblement de Beaune les Mines.
NB: oui Monsieur, après vérification par rapport au n° de châssis, les feux arrières sont bien le bon modèle.
Changement de feux début mai 61 sur les modèles export, celle ci étant du 31 mai !
Sa particularité est qu'elle est dans son jus, avec ses traces d'usure, mais surtout, que c'est une véritable export, découvrable de surcroît.
Le petit 34 chevaux d'origine est encore vaillant. Et le fait qu'elle soit un modèle export lui confère quelques accessoires plutôt rares comme le bloquage de direction de série.
Première sortie prévue dimanche au rassemblement de Beaune les Mines.
NB: oui Monsieur, après vérification par rapport au n° de châssis, les feux arrières sont bien le bon modèle.
Changement de feux début mai 61 sur les modèles export, celle ci étant du 31 mai !
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