Le moins que l'on puisse dire, c'est que mon ami Franck n'a pas peur de se lancer dans des gros chantiers.
Cette 1302 L est sa première cox, il me la acheté voici quelques mois (voir article plus bas).
Elle était limite épave et avait besoin d'une grosse restauration.
Franck a démonté l'auto jusqu'au dernier écrou, sablé le chassis entièrement, changer les demi-planchers, fait bi-chromater toute la visserie, ect...
Parallèllement à cela, souhaitant y adapter un bon freinage, nous avons dégotté le freinage complet avec les fusées et les jambes de force réglables d'une Porsche 944 cup, ceux ci provenant d'une 1303 ex VW cup accédentée.
Voilà maintenant le châssis terminé, il vient au passage de recevoir 4 jantes Fusch polies.
Entre temps, estimant le travail de carrosserie sur la coque trop important, Franck a trouvé une autre coque en meilleur état. Après sablage complet, la belle est prête à passer en peinture.
Allez, encore un peu de boulot et ce sera le remontage, avec au passage tout les joints neufs et pièces d'usure.
Peu de gens s'investisse autant dans les travaux pour leur première VW. Félicitation Francky.