8 novembre 2006
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Il est souvent difficile de trouver de la vraie pièce d'époque en bon état pour nos vieilles VW ou Porsche. Alors je voulais vous faire partager ces quelques pièces rares et toutes en bon état qui sont disponibles depuis peu chez Vintage import.
- Une véritable glacière Coca Cola des années 50, sans doute un modèle ayant servi dans l'aviation, vue sa forme haute et étroite.
- Jante Porsche Fusch de 911 (1970/71) en taille 5,5" X 15" et en parfait état conforme à l''origine.
- Pour Porsche 356 A (1956/59), un éclairage de plaque inversé et chromé, un jeu de 8 tubes enveloppe, des cabochons européens de feux arrière, un jeu de 20 écroux de roues restaurés et bi chromatés.
- Une paire de joncs alluminium pour Combi Split de Luxe.
- Un allumeur Bosh 009 avec sa bobine bleue en 12 volts.
- Une paire de carburateur Solex 32 PCI (identique au kit Reicher) pour VW Old speed, ou Porsche 60 HP.
- Une paire de ceintures 2 points.
- Un Porsche Crest.
- Une paire de filtres à air US K&N pour carbu Solex P II 4 en 40 mm (356 C/SC et 912)
Ces pièces seront exposées sur la bourse d'échange de Souston ce week end.
- Une véritable glacière Coca Cola des années 50, sans doute un modèle ayant servi dans l'aviation, vue sa forme haute et étroite.
- Jante Porsche Fusch de 911 (1970/71) en taille 5,5" X 15" et en parfait état conforme à l''origine.
- Pour Porsche 356 A (1956/59), un éclairage de plaque inversé et chromé, un jeu de 8 tubes enveloppe, des cabochons européens de feux arrière, un jeu de 20 écroux de roues restaurés et bi chromatés.
- Une paire de joncs alluminium pour Combi Split de Luxe.
- Un allumeur Bosh 009 avec sa bobine bleue en 12 volts.
- Une paire de carburateur Solex 32 PCI (identique au kit Reicher) pour VW Old speed, ou Porsche 60 HP.
- Une paire de ceintures 2 points.
- Un Porsche Crest.
- Une paire de filtres à air US K&N pour carbu Solex P II 4 en 40 mm (356 C/SC et 912)
Ces pièces seront exposées sur la bourse d'échange de Souston ce week end.