25 septembre 2009
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Voici déjà 3 ans que nous utilisons quasi quotidiennement ce blog pour communiquer avec vous.
10 fois plus pratique qu'un simple site web, 100 fois mieux qu'un catalogue, le blog est pour nous un lien direct avec les passionnés, les clients, les simples curieux.
C'est pour nous un moyen de vous proposer nos véhicules en vente, mais aussi de vous tenir informé de l'actualité du garage, nos comptes rendu de concentrations, de salons, visites fournisseurs et bien sûr, ce que nous préférons par dessus tout, les voyages et les road trips.
C'est d'ailleurs le 28 juin dernier lors de la VW Classic Week en Californie que vous avez établir le record de connexion avec plus de 3200 visites individuelles dans la journée
Mais que serait ce blog sans vous, les web surfeurs ?
C'est pourquoi Sylvie et moi tenons à vous remercier pour votre fidélité, ceux qui nous visitent tous les jours, les plus de 200 abonnés à la news letter, certains depuis le début.
Des noms me viennent à l'esprit (pardon pour ceux que je ne citerai pas), 1000 merci à ceux qui participent aux commentaires comme Stan, KKC, Rusty, Seb, Jepilo, JMB, Splitfan, Frabru, Farlowela, Min's 2 Lourdes, Ric LCA, la GSR Family
Il y a aussi les pros, qui nous aident au quotidien et supportent parfois ma mauvaise humeur : K-rot, Eric CT, Pascal BBT, Russ Rodriguez, T-Fabs, Bertrand (Planette VW), Nicolas (carrossier), Gaël (Mecatechnic).
Nous avons il y a quelques semaines passé la barre des 100 véhicules vendus, allant de la petite Cox en mauvais état pour restauration juqu'à la 356 prète à rouler.
Certains véhicules nous ont marqué plus que d'autres, soit pour leur état général de conservation, leur rareté, la qualité de leur restauration.
Pour illustrer cet article, nous avons comme au "Nat's" sélectionné notre "Top 20" des autos passées par chez nous, que ce soit pour la vente, pour l'atelier, pour l'expo dans le show room ou même certaines de nos anciennes autos personelles.
10 fois plus pratique qu'un simple site web, 100 fois mieux qu'un catalogue, le blog est pour nous un lien direct avec les passionnés, les clients, les simples curieux.
C'est pour nous un moyen de vous proposer nos véhicules en vente, mais aussi de vous tenir informé de l'actualité du garage, nos comptes rendu de concentrations, de salons, visites fournisseurs et bien sûr, ce que nous préférons par dessus tout, les voyages et les road trips.
C'est d'ailleurs le 28 juin dernier lors de la VW Classic Week en Californie que vous avez établir le record de connexion avec plus de 3200 visites individuelles dans la journée
Mais que serait ce blog sans vous, les web surfeurs ?
C'est pourquoi Sylvie et moi tenons à vous remercier pour votre fidélité, ceux qui nous visitent tous les jours, les plus de 200 abonnés à la news letter, certains depuis le début.
Des noms me viennent à l'esprit (pardon pour ceux que je ne citerai pas), 1000 merci à ceux qui participent aux commentaires comme Stan, KKC, Rusty, Seb, Jepilo, JMB, Splitfan, Frabru, Farlowela, Min's 2 Lourdes, Ric LCA, la GSR Family
Il y a aussi les pros, qui nous aident au quotidien et supportent parfois ma mauvaise humeur : K-rot, Eric CT, Pascal BBT, Russ Rodriguez, T-Fabs, Bertrand (Planette VW), Nicolas (carrossier), Gaël (Mecatechnic).
Nous avons il y a quelques semaines passé la barre des 100 véhicules vendus, allant de la petite Cox en mauvais état pour restauration juqu'à la 356 prète à rouler.
Certains véhicules nous ont marqué plus que d'autres, soit pour leur état général de conservation, leur rareté, la qualité de leur restauration.
Pour illustrer cet article, nous avons comme au "Nat's" sélectionné notre "Top 20" des autos passées par chez nous, que ce soit pour la vente, pour l'atelier, pour l'expo dans le show room ou même certaines de nos anciennes autos personelles.
1959 De Luxe
Type 14 1960
Vintage Speedster
Type 14 1972
Farmobile
Kit Vintage Spyder
63 Low rider
61 Rag Top
Low Lights 58
Ovale 56
Minibus Deluxe 75
Ovale 55
Bay 76
Type 3 Notchback 68
Westy 2 litres automatic 76
Type 14 Cab 70
Ovale 53
Type 34 69
61 Rag Top
Split 15 fenêtres Brézilien 1975
The Vanilla Speedster
Chamonix 550
Puma GT
64 "Gros montant"
356 AT2 Convertible 1958
Low Light 1956
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