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28 août 2009 5 28 /08 /août /2009 12:26

Stéphane de la Roche sur Yon est passé nous voir avec son Coupé T14 de 1966, une ligne toujours aussi élégante ces KG.

Allez un petit quizz pour ceux qui sont encore en vacances et passent leur temps sur le net !!

 

Qu'est ce qui "cloche" sur ce KG 66 et qui pourtant lui va si bien ?
 (Rusty, tu n'a pas le droit de jouer)





Ce matin, Didier qui vient fêter ses 50 balais dans la région en Bus split à fait un petit Stop sur la RN 141.

Bon anniv' Didier, 50 de plus en flat 4 et le contrat sera rempli !




Au passage, merci à tous ceux qui durant cet été n'hésitent pas à faire parfois des centaines de KM pour nous rendre visite.

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commentaires

Denis 07/09/2009 14:09

Je connais bien le KG de Tétene, et effectivement, ce 66 a reçu des ailes de LL, il y a déjà longtemps de ça..... J'étais allé le voir lorsqu'il était à vendre sur Angers, en 95 ou 96, et je me demande si ce n'est pas moi qui ait appris à Tétène l'histoire de ses ailes de LL...

VDR 30/08/2009 22:55

Salut PP,Les ailes de LL bien sûr, le rétro aussi, bien vu, il est situé d'origine sur la porte conducteur et est rectangulaire et plat, les essuie-glace aussi qui doivent être articulés et non en forme de simple raclette...Bon, facile, j'ai un 66 d'origine!A+VDR

.rod. 29/08/2009 23:09

les jantes typiquement 70's !

jeff 28/08/2009 19:11

il y a aussi le retro et sa position sur l'aile , sur les modeles 66 le retro est bien specifique avec une forme un peu arrondie

johan 28/08/2009 15:40

Ok alors la j'ai dis n'impiorte quoiEn effet, les ailes avant sont celles d'un low light..Ben ma fois, ca lui va pas mal du tout

johan 28/08/2009 15:40

Ok alors la j'ai dis n'impiorte quoiEn effet, les ailes avant sont celles d'un low light..Ben ma fois, ca lui va pas mal du tout

johan 28/08/2009 15:36

Moi je dirais les baguettes sur les cotés....Pourtant ca souligne très bien le rake de la voiture@ plus

K-Rot 28/08/2009 14:11

les ailes av

rusty 28/08/2009 13:35

 c'est pas sympa ! en plus c'est le KG de mon pote TéTéNe....le plus drole c'est qu'il ne l'avait pas remarqué lorsqu'il l'avait acheté , une réparation apres un accident dans les années 60....

thévenod françois 28/08/2009 13:18

bonjour,déja tous mes compliments pour votre blog hyper intéressantet en ce qui concerne ce superbe coupé KG ce qui choque c'est bien sur la position des phares avant trop bas comme sur les 1er modèles mais avec d'autres grilles d'aérations et des feux ar différents dommage mais il est tout de meme superbeamicalementFrançois