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27 mars 2013 3 27 /03 /mars /2013 17:57

1303 S

En début d'hiver, Marc nous avait contacté car il recherchait un modèle de Cox bien spécifique.

Pas une Ovale, une Split ou une découvrable comme bien souvent, mais un modèle beaucoup plus récent.

 

Pourtant, ce modèle n'est pas facile à trouver, surtout en bon état.

Il s'agit d'une 1303 S fabriquée seulement à 9250 exemplaires.

 

my-1303-2.jpg

Pour une fois, ce n'est pas vers la côte west USA qu'il faut chercher, mais vers la mère patrie de VW, l' Allemagne.

 

my 1303 6

130210050713851028.jpg

 

Marc avait repéré cette auto sur internet, mais ne parlant pas l' Allemand, il nous a demandé de le mettre en relation avec un de nos contacts professionnels  en Allemagne, qui a pu expertiser le véhicule, et s'occuper des formalités administratives pour sortir l'auto du pays.

 

Plus de 1500 km plus tard, et par la route depuis Hanovre en passant par Nantes, l'auto est arrivée chez Marc en Bretagne.

130210050723786069.jpg

 

Et là, très bonne surprise, l'auto est dans un état remarquable, 95 % d'origine

130228012111975645.jpg

 

Mécanique "stock", propre et entretenue.

my-1303-5.jpg

 

Idem dans les recoins de carrosserie !

130215054941556108.jpg

 

Ce n'est pas le modèle le plus rétro de chez VW, mais sans doute la plus aboutie des cox, car d'origine elle est équipée d'un moteur 1600, de freins à disques, et d'une boîte longue à cardans !!

130210050703462059

 

Alors Marc, content de ton achat ?

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publié par VINTAGE IMPORT - dans L'actu du garage
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commentaires

c.real 28/03/2013 20:59


Je dealerais bien ma split 52 pour un beau modèle comme ça d'après 75 !!!


Ce doit être vachement sympa à conduire au quotidien !!!

Fif 28/03/2013 18:29


Chouette enfin quelqu'un qui veut se démarquer des trop nombreux amateurs de phares inclinés !!!

Pam. 28/03/2013 14:31


Bonjour, 


AAAAh, quel bonheur : une cox d'origine, et de plus, une survivante de la série Dreï Käfer, comme ma 1200 "Kiwy".
Je suis curieuse de savoir si elle a encore  toutes ses caractéristiques d'origine, à savoir, entre autres, le volant et levier de vitesse "sport" !
Auriez vous des photos svp ?


Une partie de mon site (http://kiwy73.free.fr/) est consacré à cette série.
Cet exemplaire peut en faire partie si vous le désirez.


 


Bonne route ! ;) 

Denis 28/03/2013 14:18


très belle auto!!! De quoi faire un parfait daily-driver!!!

stan 28/03/2013 03:35


Bravo , n'oublie pas de mettre le chauffage dans ton garage sinon elle va s'enrhumer....

Marc 27/03/2013 21:01


Tout a fait ! c'est un modele 1973 donc pas de cremaillère.


Elle vient bien de Hannovre et non de Hambourg.


Un vrai régal à conduire, et pour la petite histoire, elle dormait dans un garage chauffé en Allemagne d'ou son état extraordinaire !

David 27/03/2013 20:55


Trés belle auto et top à rouler. Sur ce modéle il n'y a pas de crémalliére Rusty, comme il y a des clignos sur les ailes c'est un modéle 72-73. La crémallière n'était dispo que sur les modéle
berline en 75.

rustyboitier 27/03/2013 20:22


Et une direction a crémallière ?

stan 27/03/2013 19:40


Elle vient de Hambourd d'après la plaque ??

.rod. 27/03/2013 19:28


Bref une merveille.